Vans & Trucks Club of Finland ry.

Morjens kaikille!

Nyt on sitten Kotkan purkaminen alkanut. Tuleva talvi ja kevät vie varmasti aikaa tallissa. Voi mennä myös muutama virvoitus juomakin.
Kuvia päivitetään kun keretään.
Kuvia osoitteessa http://kuvablogi.com/blog/9492/

Jaa tuo onkin auto luulin jo että AINOO JA OIKEA EAGLE NO 1. ON LAITETTU OSIX melkein säikähin kun vielä vaasassa oli niin hyvin voivan oloonen

Kuvia päivitetty

Säälittikö nuo maalaukset yhtään,kai vähän???

Kyllä otti luonnon päälle vetää puukolla kylkeen naarmuja ja ruveta purkamaan Saken tekemää hienoa vani kulttuuria . Mutta kun ajattelee, auto on tehty 23 vuotta sitten ja säilynyt kuitenkin erittäin hyvin.Tietysti ajanpatina siinäkin rupeaa näkymään pikku hiljaa. Niin miksi ei tehdä ehostusta nyt ja säilyttää auto taas seuraavat 23 vuotta kaikkien vannareiden iloksi. Ensi vuonna päämeetingissä Kotka taas on kaikkien nähtävillä. Saas nähdä mitä talvi tuo tullessaan.

Toivottavasti inspiraatio riittää viemään projektin läpi talven aikana. Moni projekti on jäänyt talleihin pölyttymään vuosikausiksi

Voimia, onnea ja ennekaikkea rahaa projektin
läpiviemiseksi.
Se viereinen Tero Manse Vans Weekendistä.
Jos et muista niin mul on meistä hyvä kuva.

Moi

Ihmettelin noita erilaisia viiltoja pitkin kylkiä.
Minkäslainen vaihe tässä on menossa ?
Ilmeisesti peltipinnalle on tarkoitus saada ?
Minkäslaiset työmenetelmät on käytössä ?

Mika

magenta kirjoitti:Moi

Ihmettelin noita erilaisia viiltoja pitkin kylkiä.
Minkäslainen vaihe tässä on menossa ?
Ilmeisesti peltipinnalle on tarkoitus saada ?
Minkäslaiset työmenetelmät on käytössä ?

Mika

Moro!

Viillot on sen takia, että nitromors maalinpoisto aine toimii paljon paremmin kun tekee puukolla viiltoja maali pinnan rikkomiseksi. Eli ekaksi viillot sitten maalinpoisto aine ja sitten tuore(pakkaus) kelmu 24h päälle. Kyllä maali lähtee...
Vaiheessa on...Heh Heh, apukuskin kylki on nyt hionnan alla.
Peltipuhtaaksi kyllä. Kun ruvetaan tekemään niin tehdään sit kunnolla.
Työmenetelmät, olut, olut, neekerin tukka laikat(pahvilaatikollinen), epäkesko kone, olut ja hitsauskone......
Tv. Tero

Moi

Mitenkäs tuon nitromors maalinpoistoaineen poisto jatkuu sitten kun kelmun olet ottanut pois ?

Kokeilin ns. suljettua neekerintukkaa ja tuntui ottavan huomattavasti hienostuneemmin kuin perinteinen, mutta kului myös paljon vähemmän.
Oliskohan tästä olemassa semmoinen versio joka ottaisi tehokkaasti ruosteetkin pois ja silti kuluisi suht vähän ?

Onkos kokemuksia ruosteenpoistoaineista ?

Mika

Kalvon poiston jälkee maali pois kaapimella tai pesemällä paine pesurilla. Muista kuivaus heti pesun jälkeen. Nitromorsse on pestävä erittäin hyvin pois pellin pinnasta tai muuten tulee maalauksessa ongelmia.
Huomasin että rälläkka on kova sana ruosteen poistossa .
Mulla ei ole kokemuksia ruosteenpoistoaineesta.

Tohon ruosteen poistoon ainoo oikea konsti on hiekka,millään muulla konstilla ette saa huokosia puhtaaksi ruosteesta rälläkällä on silmin katotuna ruoste "pois"mutta se jää sinne alle huokosiin piiloon,koska pelti lämmetessään peittä"ns"huokoset on tietysti eri juttu jos leikkaa kokonaan palan peltiä pois,lähtee ruostekin jos toimmoistakin projektia tekee niin eikös kannata tehdä vimpan päälle,ja pakkelin käyttö minimiin,käytä tinaa suhthelppo työstää ei kesi niinkuin pakkeli kun saa pikkasen kosteutta joskus allensa:))Ja taas saa oikoa jos olen kovasti väärässä....noilla eväilä ei ole omat autot ruostun lapasiin eli hiekka,uutta peltiä,koritinaa......ja jallua kolalla

Olisko tohon tinaukseen jotain "hyvä muistaa/tietää" juttuja? Esim. lämmitetäänkö tinattavaa kohdetta vai vain tinaa, ja kuinka paljon?

koritinaus on taidelaji,ensin puhtaaseen hiottuun peltiin suditaan pohjuste joka lämmitetään kaasuliekillä jolloin se muuttuu kirkkaaksi.pyyhkäistään rätillä liiat pois ja sitten lämmitetään tinaa sopivasti pitäen samalla pelti niin lämpimänä että tina tarttuu.kun tinaa on riittävästi pellissä muotoillaan se moottoriöljyyn kastetulla puulastalla(voi käyttää paistinlastaa jos saa luvan emännältä)kun tina on suunnilleen muodossa hiotaan pinta ns.tinaviilalla jossa on puolikuun muotoinen karkea hammastus.että siitä vain kokeilemaan,käytäntö on paras opettaja

Moro taas.

Perjantai iltana pikkuisen lasten kanssa innostuttiin käymään vanin kimppuun. Mitä siitä tuli, Ei mitään. (siis vaniin ei jäänyt mitään sisälle.)
Näin siinä käy kun antaa lapsille työkaluja. .
Kuvablogissa on taas muutama kuva termiitti-osastosta.
Kuvat otettu puhelimella, mutta koittakaa saada selvää.

Moi

Noista kuvista saa vähän osviittaa, että miten on aikoinaan rakennettu =)
mm. nuo laudanpätkät katossa ja seinissä.

Mika

Moro!

Kotkan rakentaja Sakke pyörähti katsomassa tänään projektia tallissa. Sano et kyllä siitä vanhasta hyvä taas tulee.
On se hyvä et Sakke käy välillä seuraamassa projektin edistymistä.

Morjens!
Kuvia on taas päivitetty. Purku alkaa olla jo loppu suoralla. Eiköhän sitä parin viikon päästä pääse jo tekemään hitsauksia ja korimuutoksia.
Jarkka töitä on tiedoksi talveksi. Ei tartte omia projekteja ajatella.
Tässä on varmasti riittävästi. Ja jos loppuu kesken niin onhan se vihreä Dodge vielä vaiheessa. Vai kuinka Jarkka?

Moi
Olis mielenkiintoista nähdä hyviä kuvia tuosta ikkunan kehyksen korjauksesta =)
Mika

Joo, aivan.
Näyttäisi hommia piisaavan, haet vaan sitä levyä silleen, että riittää.
Saatte sitten sopia resursseista Hansun kanssa.

Moi
Mitenkäs se tämä rojekti edistyy...
Mika

Moro!

Projekti edistyy nyt hitaasti, kun työt haittaa harrastusta. Ja kaiken hyvän lisäksi maalari perk..e teki oharit .
Eli maalaria tarvitaan ensi talvena.Tämän kesän kotka nukkuu tallissa.Peltiöitä on jonkun verran tehty jo. Mutta kun ideat muuttuvat päässä melkein kuukausittain, niin aina tulee jotain muutoksia.Mut vietetään ensin tämä vani kesä reippain mielin meetingeissä. Kerhon 30v meetingiin -09 on tulossa kaikkea muutakin kivaa .Kannatta odottaa. Verhoiliakin on soitellut pariinkin kertaan et, koska saa verhoiltavat osat sinne.
Sanotaan näin et tämä talvi olisi ollut liian kiireinen aikataulullisesti.

Kuvia päivitetty

Moro!
Kotka sai eilen 23.58 pohjamaalin päälle.Tiistaina menee maalaamoon. Ensi viikon loppuna pääsee kasaamaan. Kohta 2 vuoden projekti on valmis. Luhtaanmaalla ensi esiintyminen.

Moro!

Nyt on vähän uusia kuvia.

Tero kirjoitti:Moro!
Kotka sai eilen 23.58 pohjamaalin päälle.Tiistaina menee maalaamoon. Ensi viikon loppuna pääsee kasaamaan. Kohta 2 vuoden projekti on valmis. Luhtaanmaalla ensi esiintyminen.

No katellaan lupasit sen jo valmiiksi tän vuoden 2009 päämeettiin

Moro Tikru!

Niin lupasin Loviisaan sen, mut aina ei saa mitä haluaa.) Nyt ollaan kuitenkin jo loppua kohti menossa. >Tänään kävin katsomassa autoa. Oli vasta katto ja ovien pilet maalattu. Ensi viikon perjantaina pitäis saada maalaamosta, jos ei yllätyksiä tule.

No sittenhän sä kerkeet helposti järvenpäähän.

Kotka haettu tänään maalaamosta. Ja kasaus aloitettu.
Joo ei ihan Järvenpäähän valmistu. Auto verhoomo ei ole vielä tehnyt kaikkia osia. Mut kyl ne sieltä tulee.....

Moi

Mitä kuuluu ?

Mika