Vans & Trucks Club of Finland ry.

Auttakaa nyt miestä mäessä! Autoni GMC van 5.7 EFI TBI -95 on ollut nyt pari päivää korjaamolla ja vika on seuraavanlainen:

Vapaalla kaasuttaessa pyörii hyvin, pakki päällä toimii myös, voisi vaikka revitellä mutta kun laittaa pykälän eteenpäin niin kökkii, nykii ja kulkee eteenpäin kuin olisi hevosen selässä! Ainoastaan kaasu pohjassa menee vaivalloisesti eteenpäin. Silloinkin tuntuu että kone tipuu paikoiltaan On vaihdettu tulpat, johdot, puola, virranjakajan kansi ja jotain jakajan alapuolella olevia säätimiä (en muista mitä ne korjaamolta kertoi), laturi, lambda, bensasuodatin, moottorin lämpötila-anturi ja termostaatti. Polttoaineen painetta ei ole vielä mitattu kun on vissiin vähän hankalaa TBI koneessa. Laatikko ja kickdown toimii hyvin. Sytytys on tarkistettu.

Olisko ideoita vian suhteen? Aika kummalliselta tuntuu, taitaa mennä kuukauden palkka korjaukseen

Laatikko p##kana ja sieltä kanavat tukossa. villi veikkaus,jos muuten toimii

TIIKERI kirjoitti:Laatikko p##kana ja sieltä kanavat tukossa. villi veikkaus,jos muuten toimii

Villi arvaus, että ykkösen pakat "rikki" loodasta

TIIKERI kirjoitti:Laatikko p##kana ja sieltä kanavat tukossa. villi veikkaus,jos muuten toimii

No voiko niitä jotenkin putsata? Kun ei ole tuo laatikon tekniikka oikein hallussa..

5.7targa kirjoitti:Villi arvaus, että ykkösen pakat "rikki" loodasta

Tekee tuon nyvittelyn kaikilla vaihteilla. Laatikko on 350.

kyllähän ne voi putsata,venttiili koneisto irti ja sen purku ja samalla purkaa laatikon ja kattoo onko jotain muuta korjattavaa

...tai siis oikeastaan viat, eikä mennytkään kuin kaksi viikkoa ihmetellessä
Polttoainepumpun suodatinsukka oli tukossa ja se oli sitten rikkonut bensapumpun vähitellen. Lisäksi tankista löytyi pari kourallista ruostetta, joka poistettiin. Auto on seissyt ennen minulle tuloa melko pitkään ja vissiin tankissa ei ole ollut bensaa ja sinne on päässyt syntymään kondenssivettä joka on siis ruostuttanut tankkia sisäpuolelta. Tuon lisäksi katalysaattori oli ihan paskana sisältä eli sekin aiheutti osaltaan nykimisen. Sitten vielä puola oli aikansa elänyt ja se on vaihdettu.
Nyt pelittää niin hyvin ettei ole vielä kertaakaan minulla olleessaan toiminut noin hyvin. Jokohan tämä vikojen suma alkaisi hellittää... Mielenkiintoista on seurata myös polttoaineen kulutusta että alkaisiko pienenemään.

sitä lootaa määkin oisin veikannu. mut tää juttuha o jo selvinny. kuulosti oireet laatikon panntoje katkeemiselt tai kulumiselt.mut mettää ois vissii menny mun veikkaus ku kankkusen ralli auto väärän nuotin aikaan.

Aika jännä vika jos kulki vaan taakse päin.Mutta jos kerran nyt toimii niin hyvä.