Vans & Trucks Club of Finland ry.

moikka.mitä lupia tarvitaan jos jatkaisin omaa vania 30cm?
terveisin esa
esa-73@suomi24.fi

Eipä taida enää onnistua pidennys
Jos en kauheesti väärin muista,niin 80-90 luvun taitteessa tuli pykälä mikä sen kielsi
Tai sitten se oli tuo tupla akseli homma......

Kai vielä saa akselin ylitystä lisätä kohtuuden rajoissa??

Moi !!!

Kuorma-autoissa koripidennys voi nähtävästi olla mahdollista jos saa kattastuskonttorien setien valtuuttaman valvojan. Tää lähinnä tarkoittaa sitä, että jatkon tekee valtuutettu koripaja.

Pakun ja henkilöauton jatkaminen ei taida tulla kyseeseen. Matkailuauto voi onnistua koripajan tekemänä.

Sama koskee myös lisäakseleita.

Joo ja valmistajan tai maahantuojan laskelmat tarvittaisiin kanssa. Metro ei ainakaan näitä hoida. Mistähän koripajat nämä saavat ???

Eli helpompi on etsiä jo valmis pitkä runko.

Terveisin !!!

kukahan tuota kysyy,jos jatkaa vaan...ei puhu kellekään!!Ja takapäästä kun sen tekee,niin veikkaan että kuka kysyy,ja esan tuntien niin tiedän että matkailu mallia muutenkin tekemässä ni anna hitsin laulaa ja rälläkän soida

kyllähän nuo linttamiehet tekee niitä laitureita autojensa peräänkin niin miksei vania vois pidentää

laiturin teko vaatii huomattavasti vähemmän korin muutoksia,kuin koko korin pidennys siinä se linttamiesten etu
Linttamiesten ei tarvii laskea lujuus arvoja,kun katonkautta vedetään ympäri,mitä käsittääkseni korin jatkamisessa tarvitaan

eemu kirjoitti:kyllähän nuo linttamiehet tekee niitä laitureita autojensa peräänkin niin miksei vania vois pidentää

JUJAKIM (Harjavalta-Noormarkku suunnalla) rakentaa laiturin vaikka vanin kylkeen....

Juki kirjoitti:

eemu kirjoitti:kyllähän nuo linttamiehet tekee niitä laitureita autojensa peräänkin niin miksei vania vois pidentää

JUJAKIM (Harjavalta-Noormarkku suunnalla) rakentaa laiturin vaikka vanin kylkeen....

Kyllä se konepaja tais sijaita Porissa...