Vans & Trucks Club of Finland ry.

Vani perskules ei lähe käymään.. mistäs vois vikaa hakee, kun pyörittää starttia oikein mukavasti ja kun koittaa kaasua polkee niin rupee löpö haiseen, mutta ei edes lupaa... Eilen tein kaverin tallissa jarruremonttia ja teki ihan samaa, mutta lähti ihan yöstä sitten käymään hetken starttailun jälkeen..

Notta jos jollakulla olis ehdotuksia niin otetaan ilomielein vastaan, koska auto pitäs saada tänään vielä henkiin...

oiskos hehkuttimen relleessä jotakin häikkää

En usko että on releessä vikaa, kun hehkuttaa kyllä ja rele naksuu ja ns. jälkihehkukin tulee ihan normaalisti..

Tarvii ekaks koittaa vaihtaa noi löpö suodattimet, kun semmoset on uudet odottamassa...

Joo kyl varmaan vika löytyy hehkupuolelta. oma vani ei meinannu lähtee kylmänä millään käymään, 4 hehkuu pimeenä. ku oli lohkolämppärissä niin lähti helposti. Hehkut kun vaihto niin ei mitään ongelmaa

Ei se voi perskules olla hehkuissa, koska hehkujen vaihdosta on n. 3kk aikaa... ja auto ollu piuhan päässä sen parituntia, mutta ei etes lupaa..

Olikos mitkä hehkut? ja olikos ne ehjiä kaikki? mites siirtopumppu? mut vaiha suodattimet ja koitappa sitte. eihän näistä koskaan tiiä

Olikos mitkä hehkut? ja olikos ne ehjiä kaikki? mites siirtopumppu? mut vaiha suodattimet ja koitappa sitte. eihän näistä koskaan tiiä

jos kerta löpö haisee ni melko varmaan hehku vika.ite vaihdoin hehkut edelliseen vaniin ja rupes temppuilee alle kuukauden

Muistaakseni oli AC Delcon hehkut, ja ehjät luulis olevan kun uudet ostin, mutta toisaalta kaveri ainakin kehu että AC delcon sytytys tulpat on ainakin ihan paskoja... V*ttu noista tiiä.. vaihdoin suodattimet, mutta akut hyyty Hyvää joulua mullekkin! PRKL!

Noh tarvii ottaa mittari käteen ja mennä sit hehkuja irrotteleen.. Ei ihan hirveesti nappais..

rele voi naksaa ja toimia normaalisti mut ei lähetä käskyä eteenpäin näin on mulle käyny

Eli piuhoja tarkisteleen? Vai rele uusiks?

minä kävin piuhoja läpi ja rupes toimimaan oisko ollu hapettummaa

niin ja täs muistaessa,edellisestä otettiin joku lämpöanturin piuha irti ni jo rupes pelaa hehkut,tosin hehkutti lämpimänäkin

Kerran oli tulpille(hehkuille) menevät johdot (vihreät) lähes poikki liittimen juuresta... Rele naksui kuin normaalisti, mutta vain toista kylkeä hehkutti (apumiehen puoleista) josta oli liitos ehjä... Käynnistyi huonosti kun aikansa yritti.

Nyt olis tosiaan tuo vani ilmattu, mutta kun ei riitä akkujen tehot, eikä saa mistään mitään pätevää autoo antaan apuvirtaa..
En oikein usko että se on nyt hehkupuolella se vika, kun ei se edes lupaa..
Startti vaan pyörii (ladatuilla akuilla) ilosesti, mutta ei mitään muuta.. Kun kai sen nyt vähän pitäs edes koittaa rupsuttaa...

iikka kirjoitti:Nyt olis tosiaan tuo vani ilmattu, mutta kun ei riitä akkujen tehot, eikä saa mistään mitään pätevää autoo antaan apuvirtaa..
En oikein usko että se on nyt hehkupuolella se vika, kun ei se edes lupaa..
Startti vaan pyörii (ladatuilla akuilla) ilosesti, mutta ei mitään muuta.. Kun kai sen nyt vähän pitäs edes koittaa rupsuttaa...

Laita tartti pilottia niin alkaa se käymään iliman hehkujaki
Käyhän se pilotilla vaikka ei ainettta saiskaan! Semmosenki oon kuullu että suodattimen vaidon jälkeen pilotilla käytetään niin kauan ku saa ainetta eli ns. ilmaus pilotilla

Nyt taas on vanikin elossa.. Ja kiitos tartti pilotin! Johan hörähti käymään kun hetken anto virtaa toisesta vanista ja kuorma-auton akusta Seuraavana hankita listalla uudet akut

Enään tarvii toivoo että n. 1½ tuntia ajelua/tyhjäkäyntiä olis ladannu akkuja sen verran että lähtis vielä huomenna aamulla pihasta käymään...