Vans & Trucks Club of Finland ry.

Mitenkä tuon perän lukon tulisi oikein toimia, kun nyt liukkailla olen muutaman kerran joutunut ajamaan yhteen todella liukkaaseen mäkeen ja ei ole, kuin toinen pyörä lyönyt tyhjää.

Tuo lukko tuossa on joku mikälie käkikello. Onko se nyt sitten rikki vai miten sen oikein pitäisi toimia??

eikös ne ole kaikki jo rikki?
hajoaa yleesä siinä vaiheessa kun tarraa kiinni ja vauhtia pitää olla toisessa renkaassa reilusti en muista paljonko, mutta ehkä heikoin lukko mitä GM on koskaan tehtaistaan ulos suoltanut.
Taitaa kemppilukko olla vielä epäkäytännöllisempi