Vans & Trucks Club of Finland ry.

mikä on kun vani ei käynisty uus virtalukun pohja on ja pääsulake on ehjä,sähkölasit toimii ja tuuletin mutta hehkut ja mittaristo ei toimi

moottorin ja korin välinen maajohto poikki/huono kosketus

tutkimattomia ovat sähkön tiet,mulla vain omasta sekos mittarit ja teki vaikka mitä ihmeellistä ja syyks paljastu huono kosketus moottorin ja rungon välises maajohdos.starttas kumminki normaalisti.ni tuli vaan mieleen että vois olla tuommosta vikaa ja sehän on helppo kattoo yleismittarilla onko yhteyttä korin ja moottorin välillä

Moi
Tuosta ei nyt oikeen selviä, että minkä vuotinen auto on kyseessä... ilmeisesti kuitenkin Chevy 6.2D.
Eli siis käykö se vai ei ?
Onko autossa varashälytin ?
Käsittääkseni varashäytin pistetään tuohon avaimen ja stumpin väliin....
Mika

Mikä on Gates ?

Näyttäisi virta sammutussolenoidille tulevan suoraan virtalukolta:
http://www.autozone.com/images/cds/gif/ ... 17154a.gif
http://www.autozone.com/images/cds/gif/ ... 17154c.gif

Missähän on muuten tuommoinen Fuel pressure sensor ?
Saisikohan siihen jotenkin mittarin kiinni joka näyttäisi polttoaineen painetta...

Ikinä nähnyt yhtään sähkökaaviota missä olis sulakerasia mukana. Paizi blazerissa: http://www.autozone.com/images/cds/gif/ ... 12b290.gif
Mitähän noi Shuntit on ?
Mika

Vai Gauges?

No tuleeko siihen hehkureleelle sähköä, pitäis tulla suoraan ilman sulakkeita suoraan akulta?

tollaset liitokset ja johtopatentit on mulla saanu nopeen lähdön autoista.edellisestä vanista keräsin ison sivan kassillisen johtoja pois ja kas kummaa kaikki toimi edelleen
kummia virityksiä noihin vaneihin on viitsitty tehdäkkin.nykyisessä vanissa työ ton osalta vielä kesken