Vans & Trucks Club of Finland ry.

nonii veikkauksia kauanko 6,5TD kestää aja ilman öljyjä kilometrin vai kymmene
meni tossa joku letku jostain poikki ja kaikki öljyt pihalle hokasin jossain vaiheessa et öljynpainemittari oli pohjas ,mutta kauanko ollu kuka tietää............
tarvii huomenis ruveta ettiin vikapaikkaa ja sit pähkäileen mitä tehä koneelle

ottaako päähän.......... ja mua vai........

3.

Juge kirjoitti:nonii veikkauksia kauanko 6,5TD kestää aja ilman öljyjä kilometrin vai kymmene
meni tossa joku letku jostain poikki ja kaikki öljyt pihalle hokasin jossain vaiheessa et öljynpainemittari oli pohjas ,mutta kauanko ollu kuka tietää............
tarvii huomenis ruveta ettiin vikapaikkaa ja sit pähkäileen mitä tehä koneelle

ottaako päähän.......... ja mua vai........

Tyhmiä kysymyksiä
1. tippuiko öljyä viellä pysähdyttyäsi
2.huomasitko paineitten hiipumisen mittarista(vaikka huomasitkin jossain vaiheessa omien sanojen mukaan) niin menikö minuutteja vai sekuntteja MIETI,MIETI
3.ajoitko tuolla subbarilla vai vanilla

1.Jos tippui niin todennäköisesti voit vaan vaihtaa letkun ja lisää öljyt
2.pitkälti riippuu ajasta(tunteja se ei kestä ilman öljyä)
3.(en tiedä kumpi tuo vanis kone on) subbarilla kumminkin on paremmin hoidettu jäähdytys,jos vertaa VAN:n.
4.OHI KAIKKIEN MUIDEN SUBBARIN 6,5TD KESTÄÄ NOIN PUOL TUNTII(28min) TÄYDELLÄ KAASULLA JA ILMAN ÖLJYÄ(tämä siis rakennetusta "kuivasta" koneesta ilman öljyä ja pikkkasen kokeilun halua......Kaikki kiitos firmalle

Jos turbo pelaa ei oo varmaan pahasti pyöriny kuivana

Kovaa ajoa vaan löytyy ne heikot/viottuneet paikat kesään mennessä

TIIKERI kirjoitti:3.

Juge kirjoitti:nonii veikkauksia kauanko 6,5TD kestää aja ilman öljyjä kilometrin vai kymmene
meni tossa joku letku jostain poikki ja kaikki öljyt pihalle hokasin jossain vaiheessa et öljynpainemittari oli pohjas ,mutta kauanko ollu kuka tietää............
tarvii huomenis ruveta ettiin vikapaikkaa ja sit pähkäileen mitä tehä koneelle

ottaako päähän.......... ja mua vai........

Tyhmiä kysymyksiä
1. tippuiko öljyä viellä pysähdyttyäsi
2.huomasitko paineitten hiipumisen mittarista(vaikka huomasitkin jossain vaiheessa omien sanojen mukaan) niin menikö minuutteja vai sekuntteja MIETI,MIETI
3.ajoitko tuolla subbarilla vai vanilla

1.Jos tippui niin todennäköisesti voit vaan vaihtaa letkun ja lisää öljyt
2.pitkälti riippuu ajasta(tunteja se ei kestä ilman öljyä)
3.(en tiedä kumpi tuo vanis kone on) subbarilla kumminkin on paremmin hoidettu jäähdytys,jos vertaa VAN:n.
4.OHI KAIKKIEN MUIDEN SUBBARIN 6,5TD KESTÄÄ NOIN PUOL TUNTII(28min) TÄYDELLÄ KAASULLA JA ILMAN ÖLJYÄ(tämä siis rakennetusta "kuivasta" koneesta ilman öljyä ja pikkkasen kokeilun halua......Kaikki kiitos firmalle

subbarihan se, huomasin mittarin ja sitte ajoin n.1km ja sinä aikana rupesi se gages valokin palamaan
ajoin talliin ja öljyä tippui vielä auton alta ,mutta tikku ei kastunut, tänään näkee mikä meni.

No ei muutaku letku kuntoon öljyt sisään, ja auto myyntiin , kyllä se seuraava omistaja sen sitte kokeilee ,jos ei itte uskalla!

Ja tällä syhsteemillä saadaan taas kehitettyä hyvää kuvaa ameriikan autojen kestävyydestä

TIIKERI kirjoitti:4.OHI KAIKKIEN MUIDEN SUBBARIN 6,5TD KESTÄÄ NOIN PUOL TUNTII(28min) TÄYDELLÄ KAASULLA JA ILMAN ÖLJYÄ(tämä siis rakennetusta "kuivasta" koneesta ilman öljyä ja pikkkasen kokeilun halua......Kaikki kiitos firmalle

Moi
ööö...siis on ihan kokeiltu... ???
Mika

Kokeiltu homma,pelkät jäähdyttäjän nesteet sisällä.Sitten leikkasi kiinni ja tuho oli aikast laaja
Kaikkea pitää kokeilla,kun on "maksajana" joku muu

Kyllä se on niinkun karaVANNARI kirjoitti,jos turbo kesti kyllä muut paikatkin on kestänyt.Ei muutakun uutta letkua ja lisää öljyä vaan,ainoa ongelma taitaa olla mistä Juge löytäs letkua

Micke kirjoitti:Kyllä se on niinkun karaVANNARI kirjoitti,jos turbo kesti kyllä muut paikatkin on kestänyt.Ei muutakun uutta letkua ja lisää öljyä vaan,ainoa ongelma taitaa olla mistä Juge löytäs letkua

joo kyllä letkua löytyy ,mutta pitää muistaa että hirvikolarin jälkeen uusittiin lauhdutin muttei letkuja eli auto taitaa mennä samalle pajalle uudestaan koska korjauksesta on pari kuukautta aikaa
ja joku muu taitaa maksaa....... tai ...............

oli ameriikan poijan alumiini prässäys pettäny ja letku irronnu liitoksesta,aattelin laittaa oikeen uudet mut taitaa olla nopeempi pyöräyttää itte jonkinmoiset

saako esim. jollain sähköpumpulla pumpattua ööliä koneeseen ettei konetta tarvii kuivana käynnistää? 15v. sitten opelin koneen ö-pumppu haukkas ilmaa pikku ongelman takia ja jäi siitä kauhukuvat. saatii taasen öljyä pataan mutta konetta huudatettiin ...... kierrokset laski..laski.. mut vihdoin pumppu alko pumppaan..... huh sitä hikoilun määrää sitä ennen. jos saa vaan jotenkin pumpattua pumpulle niin hyvä. no onneksi koneella ajoin 200tkm vielä .

Mikä se on ollu lopputulos motorin osalta

Tuliko vai

kyllä se vielä porskuttaa,eli ei onkelmaa vielä ainakaan