Vans & Trucks Club of Finland ry.

Vm. 1991 Astron alla on ollut alkujaan komposiittijousi, eli yksilehtinen lärpäke. Noh, tuohon on vaihdettu jossain välissä rautajouset taakse, mikä sinällään on ihan hyvä, koska nuo komposiittijouset eivät amerikan poikien mukaan tykkää kylmästä ja hapristuu jossain välissä.

Eipä siinä mittään, hyvinhän nuo tuntuu toimivan. Uudet iskaritkin menivät ihan kiltisti paikoilleen. Kuitenkin joku asia kävi silmään ja hetken funtsimisen jälkeen huomasin, että takarengas on jotenkin enempi pyöräkotelon etuosassa kuin keskellä. Heräsikin kysymys, että onko tämä normaalia a) Astrolle b) Astrolle lehtijousitettuna?

Nettiauton kuvista koitin katella vaan eihän niistä ottanut tolkkua, että miten muissa on. Eikä kylilläkään ole sattunut samaan aikaan parkkikselle Astroa että olisi päässyt vertailemaan.

(Lehti-)jousissa yleensä on se "kohdistusreikä"...
Joissakin vehkeissä on suunniteltu ettei se akseli olisikaan ihan jousen keskikohdassa... En sitten tiedä kummassa (Astrossa vai siinä mistä lehdet on peräisin) olisi näin...
Myös sekin voisi tuollaista aiheuttaa jos taempi jousen (lehtien) kiinnike on liian alhaalla suhteessa edempään kiinnikkeeseen (joka voi olla liian ylhäällä...)

Oon hyvä selittämään vaikeasti yksinkertaisia asioita....

cheyenne kirjoitti:(Lehti-)jousissa yleensä on se "kohdistusreikä"...
Joissakin vehkeissä on suunniteltu ettei se akseli olisikaan ihan jousen keskikohdassa... En sitten tiedä kummassa (Astrossa vai siinä mistä lehdet on peräisin) olisi näin...
Myös sekin voisi tuollaista aiheuttaa jos taempi jousen (lehtien) kiinnike on liian alhaalla suhteessa edempään kiinnikkeeseen (joka voi olla liian ylhäällä...)

Oon hyvä selittämään vaikeasti yksinkertaisia asioita....

Hyvin tuosta sai irti, kiitos. En tosiaan tiijä onko nuo jouset mistä vehkeestä. Jos swappi on tehty vaihtamalla vanhemmasta Astrosta lehtijouset, niin onkohan sitten semmoisessa vanhassa vehkeessä erilaiset kannakkeen paikat, tai onko ne eri kohdalla.

Kyllä noissa pakoissa on naulat, mitkä kohdistaa lehdet ja akselin. Useimmiten eivät juuri ole norran pituussuunnassa keskellä eli herää tyhmä kymysys: onhan pakat samoin päin ja/tai naulat ehjät eli akseli ei ole päässyt vaeltamaan norraa vasten?

blazoffer kirjoitti:Kyllä noissa pakoissa on naulat, mitkä kohdistaa lehdet ja akselin. Useimmiten eivät juuri ole norran pituussuunnassa keskellä eli herää tyhmä kymysys: onhan pakat samoin päin ja/tai naulat ehjät eli akseli ei ole päässyt vaeltamaan norraa vasten?

Jos naulat olisivat pituussuunnassa eri kohdilla ja toinen pakka väärinpäin (etuosa takana), niin eikö akseli silloin olisi vinossa? Nyt se on tasaisesti yhtä paljon liian edessä.

Pääsisikös se miten paljon vaeltamaan edes, jos ne naulat olisivat kadonneet? Eikö kardaani pysäyttäisi liikettä laatikkoon nojaamalla?

Laitan kuvan tänään iltapäivällä, niin ei tarvitse pelkän selityksen varassa ihmetellä tilannetta.

Heiii! En muistanu kuvaa räppästä mutta googlettaa ennätin, ja tämmönen löyty:
http://www.astrosafari.com/viewtopic.php?f=41&p=189

Ja siellä sanotaan kohdassa "New Vs. Old springs", että jos joku palikka mänöö nurinpäin, niin akseli tulee liian eteen. Eikös tämä nyt ole juurikin tämä minun tilanne sitten? Lukekaa vielä viisaammat etten tee hätiköityjä johtopäätöksiä

No ilmeisesti tarkoitti tuota (lehtijousen-)etupään kiinnikettä...
En nyt osannut keskittyä ymmärtämään tuota kirjoitettua tarinaa, mutta kuvista noin arvelisin.
Eli palikka epäsymmetrinen, kaksi kiinnityspulttia ylhäällä(runkoon) ja yksi josta kiinnitys norraan(jousen pää siinä kiinni)...?
Jos palikan laittaa toisinpäin (edelleen ne kaksi runkoon kiinnitysreikää ylhäällä) siirtyy jousi eteenpäin...??