Vans & Trucks Club of Finland ry.

Mikähän aiheuttaa että kylmänä (siis esim. työpäivän tai yön jälkeen) lähtee hyvin käyntiin,
mutta kun on ajanut noin 15 km tai enemmän, niin ei edes oikein yritä...
Eli kone on noin 500 km täyden remontin jälkeen ajettu 6,5D. Ja oikein Oikeisiin Autoihin erikoistuneella korjaamolla tehty tuo remontti...
Jo toisena päivänä haettuani auton tuo alkoi. Ehkä jo ensimmäisenäkin päivänä, mutta silloin vain ajoin kotiin, enkä käynnistänyt ennen seuraavaa aamua...
Korjaamolla epäilivät vettä tankissa... Tankki tyhjennetty ja putsari vaihdettu (poltto-aineet myös tietysti)... Sama jatkui...
Heikkoa akkuakin epäilivät... No on uusi 180A akku, mutta ei vaikutusta...

Siis koko polttoaine "koneisto" korjattua tai uusittua....
Ja hehkuttaa...
Sammuttimelle virta tulee niinkuin pitääkin...

Siis kun menee töihin ja sammuttaa, niin ei tupakan polton jälkeen jaksa käynnistyä...
Noin 5- 6 tunnin päästä lähtee ihan normaalisti...

Kaveri tuosta kulmilta osti 6.2 riisseliinsä "uuden" eli korjatun syöttöpumpun, alkoi temppuilla samaan malliin eli ei kuumana millään käyntiin. syynä oli toisiinsa sopimattomista osista kasattu pumppu.
tässä nyt yksi vaihtoehto

No missä kunnossa se startti on, se kun on oikeen vanha kulunut ja kakkainen ,niin se saattaa lämpösenä ottaa nokkiinsa ja pyörittää laiskasti ,varsinkin jos ns.välitys startti.entä he hkuttaako varmasti lämpösenä ,ettei joku anturi ole poissa silloin(lämpösenä),toisaalta uusittu kone ,kyllä vissiin pitäs aika pitkään käytön jälkeen lähtee ilman hehkua:...

Starttikin uusi...
Hehkuttaa lämpimänäkin...
Mutta jotenkin tuntuu kuin ei jaksaisi lämpimänä yhtä hyvin pyörittää kuin kylmänä...
Voisikohan olla apua jos "shimmaisi" startti-moottoria alemmas?
Vai olisikohan mahdolista että oisi tehty liian tiukoilla sovituksilla? Ei lämpölaajenemisen vuoksi jaksaisi pyöriä...
Mutta toisaalta ihan hyvin käy lämpimänä...

Mitenkäs semmoinen vaihtoehto,kuin..... viet sen takaisin korjaamolle ja annat niitten selvittää vian.(ellei sitten ole tehty ilman kuittia.........)

Sekin kun on käynyt mielessä...
Sikäli vaan että on nyt ainoa "kunnolla" toimiva Auto, ja vielä ois päästävä tämä kuu loppuun viikonloput metsällä, ja muulloin töissä...
Ja tässä koko hommaamisessa kun vähän liian pitkään meni (minun puoleltani ongelmat hakea korjauksesta), niin olen koittanut nämä "odotuksen" aiheuttamat ongelmat saada eliminoitua ettei sanota että : oma moka kun et heti hakenut pois...
No ensi kuussa ei enää niin olekkaan väliä... Siis kulkemaan pääsyllä, eli ehkä silloin vien takaisin jos ei muuten ongelma selviä.

kyllä itellä sama vaiva 1/4 lämmöissä ei lähe käymään pyörii todella laiskasti.
startti purettu tark ja putsattu
johdot akuille ja startille tark ja korjattu
ei apua meinaan ostaa uuden startin kohta

cheyenne kirjoitti:Sekin kun on käynyt mielessä...
Sikäli vaan että on nyt ainoa "kunnolla" toimiva Auto, ja vielä ois päästävä tämä kuu loppuun viikonloput metsällä, ja muulloin töissä...
Ja tässä koko hommaamisessa kun vähän liian pitkään meni (minun puoleltani ongelmat hakea korjauksesta), niin olen koittanut nämä "odotuksen" aiheuttamat ongelmat saada eliminoitua ettei sanota että : oma moka kun et heti hakenut pois...
No ensi kuussa ei enää niin olekkaan väliä... Siis kulkemaan pääsyllä, eli ehkä silloin vien takaisin jos ei muuten ongelma selviä.

No hyvä,että on kuitilla sitten tehty.Minun mielestä viet sen sinne ja pyydät korjaamaan vian.....
Onkos siinä webastoa? Sekin tekee ongelmia jos on väärään polttoaine letkuun kytketty.....väärin asennettu.Webasto toimii,mutta ottaakin polttoaineen meno letkusta,jolloin imaisee "tyhjyyden" letkuun/tekee ilmalukon ja sitten yrittää ilmata,kun starttaa
Paluu letkusta "ryöstettynä" näin ei tee...
Paras se on kyllä tietysti ottaa syöttö tankista,vältytään ongelmilta

Ei ole (vielä) Webastoa...
Nyt luulen että alkoi toimimaan...
Vaihdoin koko polttoaineen putsari-paketin (vaihdettavalla irrallisella paperisuodattimella) vastaavan tyyppiseen (traktori-)tarvike osaan...
Mikäköhän (ja mikä sen tarkoitus) on se toinen eteenpäin lähtevä letku?
Nyt sen vaan tulppasin (ja siltikin toimi)...