Vans & Trucks Club of Finland ry.

Kattelin tuossa -91 ohjekirjaa ja sinnä seisoo:

Käynnistys
Kun hehkuvalo on sammunut paina kaasupoljin puoliväliin (lämpötilan ollessa yli 0 C )
tai pohjaan (lämpötilan ollessa alle 0 C ), ja pidä se painettuna.
Käynnistä moottori kääntämällä virta-avain Start-asentoon.
Moottorin käynnistyessä päästä avain ja kaasupoljin.

Mulla lähtee kyllä käyntiin ilman polkemistakin ja vasta käynnistymisen jälkeen pieni painallus riittää.

Vaihteista
OD (automaattinen ylivaihde)
Tätä asentoa käytetään normaaliajossa taajamissa ja valtateillä.
Jos tahdot lisää nopeutta:
- Ajonopeuden ollessa alle 60 km/h, paina kaasupoljin suunnilleen puoliväliin.
- Ajonopeuden ollessa yli 60 km/h paina kaasupoljin pohjaan.
D (ajovaihde)
Ajovaihdetta D käytetään ylivaihteen OD sijasta, kun:
- Ajetaan mäkisellä, mutkaisella tiellä
- Vedetään perävaunua
- Ajetaan mäkeä alas

Eli käytännössä on varmistettava, että OD:llä ajettaessa vaihde vaihtaa reilusti pienemmälle kiihdytettäessä. Laatikko ei kestä ylivaihteella kiihdyttämistä.
Eli käytännössä taajamissa ajetaan siinä 60 km/h nopeuksia, että liikkumisesta tulee melko nykivää jos pitää koko ajan olla polkemassa vaihdetta pienemmälle. Eikä taida kulutuskaan parantua...
Eli alle 70 km/h nopeudessa kannattaa käyttää D asentoa.

Mika

Eikös tuokin oo vähän niinku perän välityksistä kiinni.
Meillä oli Astrossa th700:n ja OD:llä et tehny yhtään mitään,
ennenkuin vauhtia oli lähemmäs satasen verran.
Mun mielestä oli aika turha koko loikkari.
Nykysellä kolmilovisella th400:lla ei tartte miettii,senkun ajaa....

No kun kohta vuosi sitten ostettiin toi gmc lava vehje ,4x4 6.2d 700vaihteistolla,toiselta omistajalta jolla ollut 16-17 vuotta ,hän evästi,että ikinä ei ole tarvinnut käyttää od :ta ja vaihteisto on tänä päivänä vielä avaamaton,lisä jäähdytin siihen on joskus asuntovaunun takia pantu.Nyt vuosi takana enkä ole tuota sääntöä rikkonut .kulutus 80 tod .vauhdissa 11 litraa.Lukkoturbiini vois ottaa vähä kovemmassa vauhdissa nyt taitaa mennä jo 50päälle.

"jos tahdot lisää nopeutta, paina kaasupoljin pohjaan"

Vai miten se meni?

zmb kirjoitti:"jos tahdot lisää nopeutta, paina kaasupoljin pohjaan"

Vai miten se meni?

Mitähän mahtaisi poliisi-viranomainen tykätä kun pysäytettäessä kertoisi (vakavalla naamalla) toimivansa vain alkuperäisen ohjekirjan neuvojen mukaisesti...