Vans & Trucks Club of Finland ry.

Olisko kellään kuvaa kuinka on tehnyt matonreunan ja kynnyskotelon (liukuovi ja etuovi). Lähinnä mallia olisin lunttaamassa kuinka sen vois tehdä siististi, joku lista siihen reunaan olis varnaan hyvä. Yhdestä palasta tuo on kyllä mahdoton toteuttaa.

Ite en oo tehny mut jos ois kyseinen rojekti eessä tekisin todennäköisesti joko rosterista tai messingistä. Elikkäs hommaisin jompaa kumpaa kulmatankona jonka sit muokkaisin sillein et se tulee siihen kynnyksen reunaan just sopivasti. Mites tollasen kokolattiamaton sais tehtyä ilman et tarttee tilailla jenkeistä jotain hiton kallista muotoon prässättyä? Onnistuuks esim. kardaanitunnelin muodon teko samaan tyyliin ku tos american hotrodis, elikkäs kuumahöyry puhaltimella tms. lämmittää mattoa ja muokkaa sitä mukaa ku vetelee sitä lattiaan? Mistäs tollasia höyryttimiä sit mahollisesti löytyis? vai pitäiskö ottaa silitysrauta käyttöön?

Yhden version tein taivuttamalla mattoa alaspäin reunaa pitkin sivuoven askelsyvennykseen ilman listaa mutta helpommin saa jos leikkaa maton, ilman alas taivutuksia. Etuosan jalkatilojen matotus on todella vaativa homma ja johtuen askelsyvennysten muodosta sinne on lähes mahdoton laittaa listoja. Ainakin minun mielestäni.

Vai jos kylmästi leikkaa palaset muotoonsa ja ompelee käsin kii ja liimaa ompeleen sisä puolelta (ulos päin jää vaan sauma näkyyn) ei mene kyllä ihan helposti rikki

Oon käyttäny moneen paikkaan tuota taktik mun mielestä iha ok homma helppo/edulline!
Kala lankaa ja postik (joku verhoiluliima ois varmaan parempi)oisko 10€ kaukana

Kardaanitunnelin päälle jos itse laitatte mattoa laitelkaa noin leikatut palat reunoistaan toistensa päälle n.1cm -> 2cm ja leikatkaa suorateräisellä mattoveitsellä molempien mattojen läpi yhtäaikaa ja mattoveitsellä tarkoitan stanleyn vaihtoterä veistä ammatti mallia enkä mitään pilipali katkoterä silppuria jolla ei saa kuin harmia ja haavoja aikaan. Erinomainen apu noiden palojen väliaikaiseen kiinnitykseen on kaksipuoleinen teippi pieninä paloina.
Kun olette leikannut palat ja saaneet suunnattoman hienon maton siihen tunneliin ottakaa jotain lähelle maton väriä olevaa VESI liukoista tussia jolla merkkaatte kaikki leikkaamme palat toisiinsa saumojen kohdalta, merkit helpottavat kokoamista olohuoneessanne huomattavasti.
Palat ommellaan toisiinsa aivan kuin jo edellisissä viesteissä oli mainittu.
Saumaa ommellessa kannattaa vahvikkeena käyttää jute säkistä leikattuja kapeita kaistaleita.
Mattohan on tietenkin oltava jute pohjainen eikä mitään vettä imevä kumi pohjainen tekele.
Ompelu lankaa löytyy matto liikkeistä joilla on langetti kanttaus koneet, samassa liikkeessä voit keskustella myös mahdollisesta ulkoreunojen kanttaus ompelusta kohtuutonta korvausta vastaan (lue tunti ja metri taksa).

sanoo nimimerkillä 15v. kokemus mattotöistä.

sanoo nimimerkillä 15v. kokemus mattotöistä.

Joskus tuli kans joskus yritettyä erikoistumista timpurin hommista mattotöihin ja kuljin jonkin aikaa vanhemman mattomiehen matkassa ja tein muutaman vuoden omillani mutta nykyään touhuan ihan muissa hommissa. Nostan hattua ammattimiehelle.

Eagle_no1 kirjoitti: Mattohan on tietenkin oltava jute pohjainen eikä mitään vettä imevä kumi pohjainen tekele.

öö tyhmä kysymys, mutta mikä on "jute"

Moi
Eagle, jos sulla on oikeesti hyvää kokemusta mattojen teosta,
niin juttua peliin ja kerholehteen kanssa.
Löytyisi varmasti monta kiitollista jäsentä !
Mika

Juutin säkki ja mikä se on.....neekerit kantaa siinä kahvipapuja =säkkikangasta

no nyt selkis...

Juu kiitos vaan neuvoista. Tulin valinneeksi tuollaista kokolattia mattoa rautakaupan valikoimista joka ei läpäise vettä, vähän jäykkää tuntuu olevan niin täytyy tehdä palasista nuo ovi kotelot. Pitää tehdä niin monta versiota että on hyvä omasta mielestä, haastetta ainaki piisaa.
Ja vaniinhan tämä tulee ettei ainakaan kartaanitunneli oo vaikeuttamassa asennusta

jutekangasta saa ostettua jokaisesta verhoomosta.Sitä on kolmea eri tiheyttä.Perinteisten tuolien,sohvien ym huonekalujen perustat ja pohjarakenteet tehdään jutekankaista. Toimii monessa paikassa tukikankaana.

Terenauhat mattojen leikkaussaumoihin, saa ainakin siistit kanttaukset.

Eagle_no1 kirjoitti:Mattohan on tietenkin oltava jute pohjainen eikä mitään vettä imevä kumi pohjainen tekele.

Moi
Kerran oli tuommoinen joku kumi matto ja lattia ruostui talvessa.
Mistähän sen älyäis, että mikä laatu on sopivaa ja mikä pitää veden seisomassa allaan ?
Mika

magenta kirjoitti:

Eagle_no1 kirjoitti:Mattohan on tietenkin oltava jute pohjainen eikä mitään vettä imevä kumi pohjainen tekele.

Moi
Kerran oli tuommoinen joku kumi matto ja lattia ruostui talvessa.
Mistähän sen älyäis, että mikä laatu on sopivaa ja mikä pitää veden seisomassa allaan ?
Mika

Kattot sen maton tausta puolelle ja jos siinä on kumia unohda koko laatu ja etti semmonen jossa on se jute eli ns. vanhanajan pottusäkki kankainen pohja ja jos et ole aivan varma veden läpäisystä niin vaikka se hullulta näyttääkin ulkopuolisista niin laita käsi tötterölle sillä tavoin että pääset puhaltamaan sen tötterön läpi ja eikun mattoa vasten ja kauhia puhallus jos toiselta puolelta tulee yhtään läpi niin matto on ok. ja kaupan tekoon kauhialla tinkimisellä.