Vans & Trucks Club of Finland ry.

Oli melkoinen yllätys kun sain uuden mallisen rekisteriotteen konttorilta ja siihen on muutettu perävaunun maksimi paino jarruitta 750 kg:sta 455:kg:hen ja oli laitettu maininnat väliseinästä ja siinä olevasta ikkunasta. Se kuulemma johtuu siitä että tämä vani on virallisen maahantuojan uutena maahan tuoma auto ja se on siilloin tyyppihyväksytty ja kaikki tyyppihyväksytyt autot saavat saman kohtalon.

Samaa ihmettelin minäkin,mulla on jarruitta 450kg ja jarruilla 1950kg viellä.(minkä johdosta piti ostaa sika kallis venetraileri,No onneksi taas oli suhteita ja sai hinnasta 750€ pois,jäi kumminkin viellä maksaa 1550€ s******ana) Henkilöautolla kun kumminkin saa vetää sen n.750kg ilman jarruja olevaa traileria
Tiedä sitten muuttuuko jarruilla olevan vetopaino kesällä.....
Onko sinulla merkattu jarrullista??? Ilmeisesti,mutta paljonko se on nytten?

Onko sinulla merkattu jarrullista??? Ilmeisesti,mutta paljonko se on nytten?

1995 kg. Se ei muuttunut mihinkään.

Regency kirjoitti:Oli melkoinen yllätys kun sain uuden mallisen rekisteriotteen konttorilta ja siihen on muutettu perävaunun maksimi paino jarruitta 750 kg:sta 455:kg:hen ja oli laitettu maininnat väliseinästä ja siinä olevasta ikkunasta. Se kuulemma johtuu siitä että tämä vani on virallisen maahantuojan uutena maahan tuoma auto ja se on siilloin tyyppihyväksytty ja kaikki tyyppihyväksytyt autot saavat saman kohtalon.

Mulle kävi juuri samalla lailla. Ennen ei ollut vetopainoja merkattuna ja uudessa oli 455/1950kg. On se melko perseestä. Oletteko yrittäneet saada puhumalla noita kiloja ylemmäs pakuissa? Koukku sallisi 2400kg. On vaan niin naurettava tuo jarruttoman paino että ei mitään järkeä... Ja miten voi olla että jos on virallisen maahantuojan tuoma auto niin vetopainot ovat pienemmät kuin vastaavassa "harmaatuontina" tulleessa.. Ei voi käsittää. KELE

Moi

Mulla sama juttu koukun kanssa...
Soittelin gm ja metroon, sain vastauksen..
Pitäis tyyppikatsastaa koko auto uudestaan, niin sit sais 750kg jarruttoman painon..
Ja senhän voi tehdä vain maahantuoja.. Ja ei tee...
Että jos jollain on muita konsteja, niin kertokaa ihmeessä...
Maahantuojalta sanottiin, ettei voi muuttaa niitä painoja muuten...

T: Leevi

Wanapii kirjoitti: On vaan niin naurettava tuo jarruttoman paino että ei mitään järkeä... Ja miten voi olla että jos on virallisen maahantuojan tuoma auto niin vetopainot ovat pienemmät kuin vastaavassa "harmaatuontina" tulleessa.. Ei voi käsittää. KELE

Hevosten tietotoimisto tiesi kertoa että....
On kuulemma käynyt insinörteille (insinörttejä väheksymättä ) paha laskumoka. Tuohon on tulossa korjaus ensivuodeksi, mutta joo: tänä vuonna voit saada tuosta sakot!

Otampa tän taas esille kun meillähän muuttui tuo jarruttoman vetopaino siihen 455 kg:hen muuta nyt kun tehtiin uusi ote kun vani katsastettiin asuntoautoksi niin etusivulla lukee edelleen 455 kg ja lisätiedoissa jarruttoman vetopaino 750 kg. kumman mukaan mennään?

Regency kirjoitti:Otampa tän taas esille kun meillähän muuttui tuo jarruttoman vetopaino siihen 455 kg:hen muuta nyt kun tehtiin uusi ote kun vani katsastettiin asuntoautoksi niin etusivulla lukee edelleen 455 kg ja lisätiedoissa jarruttoman vetopaino 750 kg. kumman mukaan mennään?

Asuntoautolla on isompi jarruton vetokyky,mikä on aika jännä asia
ja muistatko laittaa fotoja

Moi

Tää on niin suurta pelleilyä tää vetokoukku homma..
Pikkuautolla saa vetää 750 mut isolla vanilla ei..
No onneks ei tarvi vetää ku kolme kertaa vuodessa.
Ja silloin ei ihan paljo kiinnosta saako vai ei..

T: Leevi

Jenkithän eivät itse saa vetää jarrutonta kärryä ollenkaan, kuluttajasuojaa kuulemma... Enkä ole nähnyt poliisin tai kenenkään muun vielä punnitsevan kevytkärryjä tien päällä, onko joku muu ? Kuormansidonta taitaa tänä päivänä olla tarkempi (tärkeämpi) juttu

Moi

Kyllä ne niitä punnitsee, jos sille päälle sattuu..
Ja mä vedän venettä, on helppo kattoo veneen otteesta paljon se painaa.
Painaa just alle 750kg, että kärryllä sais mut autolla ei..
Tarvii vissii ostaa joku turvallinen pikkuauto veneenvetämistä varten, kun tuo vani on siihen niin turvaton..

joo kyllä tää suomen lainsäädäntö on suoraan per....tä.luulis noiden herrojen tajuavan mikä on turvallista ja mikä ei. eix kukaan vanilainen vois pyrkiä eduskuntaan ajaan meitin asiaa

keikka kirjoitti:joo kyllä tää suomen lainsäädäntö on suoraan per....tä.luulis noiden herrojen tajuavan mikä on turvallista ja mikä ei. eix kukaan vanilainen vois pyrkiä eduskuntaan ajaan meitin asiaa

Ei huono idea ollenkaan,sinä voisit yrittää seuraavassa vaalissa mä lupaan äänestää

Obelix kirjoitti:Moi

Kyllä ne niitä punnitsee, jos sille päälle sattuu..
Ja mä vedän venettä, on helppo kattoo veneen otteesta paljon se painaa.
Painaa just alle 750kg, että kärryllä sais mut autolla ei..
Tarvii vissii ostaa joku turvallinen pikkuauto veneenvetämistä varten, kun tuo vani on siihen niin turvaton..

Siihen kokonais painoon lasketaan sun venetraileri myös eli jos sun vene painaa n. 750kg niin yli menee kuitenkin

soppa79 kirjoitti:

Obelix kirjoitti:Moi

Kyllä ne niitä punnitsee, jos sille päälle sattuu..
Ja mä vedän venettä, on helppo kattoo veneen otteesta paljon se painaa.
Painaa just alle 750kg, että kärryllä sais mut autolla ei..
Tarvii vissii ostaa joku turvallinen pikkuauto veneenvetämistä varten, kun tuo vani on siihen niin turvaton..

Siihen kokonais painoon lasketaan sun venetraileri myös eli jos sun vene painaa n. 750kg niin yli menee kuitenkin

Juu toi tiedetään kyllä... Koko paketti painaa just alle 750kg akkuineen ja muine tarvikkeineen...

Micke kirjoitti:

keikka kirjoitti:joo kyllä tää suomen lainsäädäntö on suoraan per....tä.luulis noiden herrojen tajuavan mikä on turvallista ja mikä ei. eix kukaan vanilainen vois pyrkiä eduskuntaan ajaan meitin asiaa

Ei huono idea ollenkaan,sinä voisit yrittää seuraavassa vaalissa mä lupaan äänestää

ei onnistu en osaa valehdella niin sujuvasti

Mulla oli ilmestyny -91 vm G30 Vaniin ABS jarrut! Ja tehot oli jotakin 74Kw?!?

Kävin sitte konttorilla otteen kanssa, ABSit ilmeiseti siitä ilmestyneet että auton taustatiedoissa, mitä ei rek otteessa näy, on merkintä "takana lukkiutumattomat jarrut". Järjestelmä sitten tunnistaa näppärästi tuon tekstin ABS jarruiksi. Pieni teholukema taas on ollut aikoinaan maahantuojan ilmoittama tai auton suomalaisessa tyyppikatsastuksessa katsurin arvio, olisko kattonu väärää moottoria listalta.

Eivät uutta otetta tehneet mutta sanoivat että jos ongelmia on niin selvitykset löytyy kyllä AKE:n tietokannasta.

Obelix kirjoitti:Tarvii vissii ostaa joku turvallinen pikkuauto veneenvetämistä varten, kun tuo vani on siihen niin turvaton..

Mää kiskon venettä yleensä pajerolla, mutta käynkin yleensä semmosessa rannassa mihin ei olis asiaa ilman nelivetoa.....
Kai sitä tolla karvanaamarivanillakin joskus tarttee hinata, jos lähtee vaikka pohjoiseen kalaan kesällä.........