Sivu 1/1

Lukkoturbiini

Lähetetty: 03 Kesä 2008, 21:14
Kirjoittaja minivani
Mitäs se seittensatanen loova tykkää jos kytkee napista lukon päälle kolmos vaihteella kuuden kympin vauhdissa. Ei se ainakaan kierroksia paljoa puota alemmas, kerran tuli kokeiltua :roll:

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 05 Kesä 2008, 20:19
Kirjoittaja cheyenne
Kytkeytyyhän tuo itsekin päälle (alkuperäisillä systeemeillä) tuolla nopeudella jos on tasainen nopeus/ veto...
Eli ei liene isoa haittaa lootalle... ? (luulisin)
Kuinka muuten tuolla nappi-kytkennällä oleva turbiini vapautuu?
Siis "aukeaako" itse kickdownilla vai pitääkö muistaa aina napista "vapauttaa"??

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 05 Kesä 2008, 20:59
Kirjoittaja minivani
Mulla on sellainen kytkentä tässä tällä hetkellä ettei se laukea pois ennenku vapauttaa ja merkki ledivalo palaa päällä ollessa. Sellainen tuntuma kuitenki on että lukko päällä kun polkaisee niin vaihtaa kolmoselle, en oo kuiteskaan täys varma. Lukko on kuitenki koko ajan päällä, en tosin kytke koskaan lukkoa kuin maantiellä tahtoo nimittäin unohtua päälle ja kun hidastaa vauhtia ja uudelleen kiihdyttää niin latoo heti kaikki vaihteet läpi ylivaihteelle asti. Ainaki pari kertaa unohtunu :oops:

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 05 Kesä 2008, 23:39
Kirjoittaja TIIKERI
cheyenne kirjoitti:Kytkeytyyhän tuo itsekin päälle (alkuperäisillä systeemeillä) tuolla nopeudella jos on tasainen nopeus/ veto...
Eli ei liene isoa haittaa lootalle... ? (luulisin)
Kuinka muuten tuolla nappi-kytkennällä oleva turbiini vapautuu?
Siis "aukeaako" itse kickdownilla vai pitääkö muistaa aina napista "vapauttaa"??
Ei siitä haittaa ole vaikka kytkeytyy 60km/h sen kuulukin mennä päälle silloin....
Tosin monissa askeissa menee jo aikaisemminkin päälle ja "rasittaa" askia liikaa,kun öljyt lämpenee jolloin pitäisi muistaa
vaihtaa askiöljyt aikaisemmin,Mikä on suurin syy laatikoiden rikkoutumiseen(öljy menettää ominaisuuden)
Eli jos vedät vaunua OD päällä se on OK,jos otat huomioon öljyn käyttöijän lyhyyden.menettää paljon nopeammin laatunsa
Eli ajetaan vaan ja muistellaan vaihdoinko ne viimevuonna vai parivuotta sitten......
Itse pidän kirjaa kaikista huolloista jolloin on helppo niitä sitten seurata,kerran vuodessa vaihdan kaikki kerralla
tulpat,öljyt/suodattimen,bensasuodattimen,askiöljyt/suodattimen,ilmanputsarin ja jäähdytin nesteet

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 08 Kesä 2008, 21:31
Kirjoittaja mjkat
Ja lisäaineita lisäät joka viikonloppu siitä nenän alla olevasta täyttöaukosta :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: 8) 8) 8)

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 09 Kesä 2008, 07:10
Kirjoittaja TIIKERI
mjkat kirjoitti:Ja lisäaineita lisäät joka viikonloppu siitä nenän alla olevasta täyttöaukosta :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: 8) 8) 8)
Haist ny...... :lol:

Re: Lukkoturbiini

Lähetetty: 01 Heinä 2008, 22:42
Kirjoittaja Micke
vani-91 kirjoitti:Mitenkäs näissä bensa härveleissä tämä lukko pelaa? Tänään tuli jokin häiriö, ei lyönyt lukkoa päälle ollenkaan, elikä mitkä asiat bensa mallissa vaikuttavat lukkoon? Dieselissä on kaasunasennon tunnistin ja moottorin pyörimisnopeuden tunnistin, mutta tässä eioo niitä, niin mistä se (ECM) tietää kytkeä lukon päälle? Ainakin koneen lämpötila vaikuttaa mutta mitä muuta?
Eikös sulla on tps sensori siinä,mulla on ainakin omassa