Vans & Trucks Club of Finland ry.

Terve..
tuli vandura täs hommattuu ja rekisteröity pakettiautoks 2 hengelle..
eli pitäis taakse kova 3 hengen penkki rakennella..
Minkälaiset täytyy olla ja miten päin ja suuntaan saa olla?

ymmärtääkseni nykyään ei saa rakentaa enää pakuun ns lisäpenkkejä, voin olla väärässä vanissa ku ei kuulemma tilavuus piisaa..

nimim 3 hengen paku

Jos otteessa on vain 2 paikkaa,suosittelen oleen rakentamatta penkkiä....voi vee mäinen poliisi setä napata kuvan ja perästä tulee ajoneuvovero joka siinä tapauksessa ei ole mikään pikku summa...mutta jos otteessa enenpi paikkoja esim.tilapäisille istuimille niin sinne vaan penkkiä tekemään tuolla pikkasen surfaamalla niin löytyy kuviakin penkki tekeleistä....kato vaikka nettiautosta....monista vaneista on sisäkuvia

ahaa.. mutta yhden kapteenin penkin varmaan saa lisätä eteen?

jep....jollain täällä on mitat varmaan antaa toki ne saa myös konttoriltakin

mä lisäsin just kolmeviikkoo takasin keskipenkin kapteenin jakkaroiden väliin ja muutoskatsastin vanin 3+4 henkilön paketti-autoks(ennen 2+4),siitä keskipenkistä ei ole mitään hirveitä määräyksiä,että siihen täytyy pystyy aikuinen hyvin istuu ja lannevyö pitää olla.

Miten mull o semmonen kutina et ei enää tarvii olla KOVIA nuo penkit
Korjatkaa jos olen väärässä, Overdrivelta jonkun keskustelun tiimoilta vaan jäänyt takaraqivoon tuollainen sitaatti vai mikä se oli.

crashline kirjoitti:Miten mull o semmonen kutina et ei enää tarvii olla KOVIA nuo penkit
Korjatkaa jos olen väärässä, Overdrivelta jonkun keskustelun tiimoilta vaan jäänyt takaraqivoon tuollainen sitaatti vai mikä se oli.

Tollasen vastauksen löysin AKE:n sivuilta (hankalt sivut muutes etsiä mitään)

Pakettiauton tilapäisistuinten rakenteen muuttaminen

Kysymys: Chevrolet Caprice Classic –auto on rekisteröity vuonna 1990 autoverovapaana pakettiautona. Rekisteröintikatsastuksessa auton tavaratilaan on hyväksytty ajoneuvoasetuksen täytäntöönpanopäätöksen (Ana tpp) 57 §:n mukaiset istuimet kolmen henkilön tilapäistä kuljetusta varten. Voiko tilapäisistuinten paksuutta muuttaa yli 50 mm:n ilman autoveroseuraamuksia?

Vastaus: Tilapäisistuimia ei voi muuttaa paksummiksi autoveroa suorittamatta. Autoverovapaaseen pakettiautoon ennen 1.1.2003 asennetut tilapäisistuimet voi muuttaa normaalipaksuisiksi (yli 50 mm:n) vain sellaisessa pakettiautossa, jonka yhtenäisen tavaratilan tilavuus on vähintään 7 m3.

BUMBA kirjoitti:Jos otteessa on vain 2 paikkaa,suosittelen oleen rakentamatta penkkiä....voi vee mäinen poliisi setä napata kuvan ja perästä tulee ajoneuvovero joka siinä tapauksessa ei ole mikään pikku summa...mutta jos otteessa enenpi paikkoja esim.tilapäisille istuimille niin sinne vaan penkkiä tekemään tuolla pikkasen surfaamalla niin löytyy kuviakin penkki tekeleistä....kato vaikka nettiautosta....monista vaneista on sisäkuvia

Eli jos otteessa lukkee paikkoja 2 eikä esim 2+3 niin takapenkkejäkö ei saa olla? Mulla orkkis g30 jossa alkuperaiset starcraft penkit ja otteessa ei oo ku 2 paikkaa.

G30 on kai kuormaauto.eli melkosen vapaa rakenneltava.kannattaa kuiteski tarkistaa ettei oo käyny mitään kömmää konttorilla.oli meinaa monelta jääny uudesta otteesta lisäpenkit pois

soppa79 kirjoitti:

BUMBA kirjoitti:Jos otteessa on vain 2 paikkaa,suosittelen oleen rakentamatta penkkiä....voi vee mäinen poliisi setä napata kuvan ja perästä tulee ajoneuvovero joka siinä tapauksessa ei ole mikään pikku summa...mutta jos otteessa enenpi paikkoja esim.tilapäisille istuimille niin sinne vaan penkkiä tekemään tuolla pikkasen surfaamalla niin löytyy kuviakin penkki tekeleistä....kato vaikka nettiautosta....monista vaneista on sisäkuvia

Eli jos otteessa lukkee paikkoja 2 eikä esim 2+3 niin takapenkkejäkö ei saa olla? Mulla orkkis g30 jossa alkuperaiset starcraft penkit ja otteessa ei oo ku 2 paikkaa.

Ja jos ei ole olemassakaan(missään rekisterissä) noita penkkejä, niin kuorma-autoon ne saa helposti. Siis pehmeinäkin penkkeinä!

Tuli uusi ote vihdoin postissa johon on lisätty nuo takapenkit lisätieto kenttään, konttorin omasta toimesta

soppa79 kirjoitti:Tuli uusi ote vihdoin postissa johon on lisätty nuo takapenkit lisätieto kenttään, konttorin omasta toimesta

Vähän myöhässä tää teksti mutta...
Niin munkin mielestä on et kun on noikin paljon massaa vehkeessä ni sillo on kyll mahdollista rakentaa penkkejä niin maan perkeleesti jotta ei oo tolokun häivee....

Niinhän se oli et pitää olla 8.pulttia perskules...Ei taas muuistanu hö..

kysehän oli pakettiautosta. siihen saa yhden paikan ,jos tavaratilan koko on 7kuutiota, 2 paikkaa 8 kuutiota, 3 paikkaa 9 kuutiota. pitkä mallisessa dodgessa tavaratilan koko aken laskuopin mukaan noin 7,5 kuutiota.akella on oma stadardi tilavuuden mittaukseen. pakun muuttaminen kuorma-autoksi on teoriassa helppoa, paitsi jos on 5 pulttiset akselit

Kyllä on Suomessa tehty asiat niin hemmetin vaikeiksi... Miksi meitä pieniä rangaistaan moisella lailla. Mitä pahaa siinä on että olisi pehmeät penkit muksuilla kun pidempääkin matkaa taitetaan välillä.

Juutas kirjoitti:Kyllä on Suomessa tehty asiat niin hemmetin vaikeiksi... Miksi meitä pieniä rangaistaan moisella lailla. Mitä pahaa siinä on että olisi pehmeät penkit muksuilla kun pidempääkin matkaa taitetaan välillä.

Eihän se muuten paha ole, mutta jäisi valtiolta tulot pienemmiksi...
Pitää miettiä maksaako korkeampaa diesel-veroa vai kuskaako kovilla penkeillä...
Tai bensavehkeessä on säästänyt maahan tuotaessa verojen maksua paketti-auton alhaisemmalla verolla...
Hommaa kuorma-auto, niin saat pehmeätkin penkit helpommin/ halvemmalla...

cheyenne kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Kyllä on Suomessa tehty asiat niin hemmetin vaikeiksi... Miksi meitä pieniä rangaistaan moisella lailla. Mitä pahaa siinä on että olisi pehmeät penkit muksuilla kun pidempääkin matkaa taitetaan välillä.

Eihän se muuten paha ole, mutta jäisi valtiolta tulot pienemmiksi...
Pitää miettiä maksaako korkeampaa diesel-veroa vai kuskaako kovilla penkeillä...
Tai bensavehkeessä on säästänyt maahan tuotaessa verojen maksua paketti-auton alhaisemmalla verolla...
Hommaa kuorma-auto, niin saat pehmeätkin penkit helpommin/ halvemmalla...

Muuten kuorma-auto olisikin harkinassa, mutta Vaimolla ei ole C-korttia...

no pakkoko sitä on kaikkien ajaa....
Eihän minunkaan Vaimolla ole C-korttia...
Eikä senpuoleen eis paljon ite edes mikrallaan aja(nut) kun se vielä toimi... (ja se onkin ihan ymmärrettävää )

Törö kailkille!
Liityin vannareiden sankkaan joukkoon... Eli tuli hommattua viimein G30 1994 6.5 kiisseli ja luonnollisesti nyt kova ehostus ja tuunaus päälle.
Kovasti on tullutkin jo palstaa selailtua ja neuvot täältä moneen hommaan löytyykin.
Ite meinasin ja laittaa sisustuksen ja takapenkit uuteen uskoon ja pehmustetta persiille.
Täähän on kuorma-auto 5:lle rekisteröity, mut rek.otteeseen on merkattu "matkustamossa 3 väliaikaista penkkiä"
Eli jos nuo alkuperäiset kovat penkit muutan pehmeiksi, tai sohvaksi, niin tartteeko tuo silti muutoskatsastaa niille?

Oisko niitä tarkempii määräyksii jos lisää sen penkin siihen kahen penkin väliin? Ois kiva lisätä kun yleensä on kolme kyydis ja turha yhen on istuu siel kovalla penkillä...

kaakkima kirjoitti:Törö kailkille!
Liityin vannareiden sankkaan joukkoon... Eli tuli hommattua viimein G30 1994 6.5 kiisseli ja luonnollisesti nyt kova ehostus ja tuunaus päälle.
Kovasti on tullutkin jo palstaa selailtua ja neuvot täältä moneen hommaan löytyykin.
Ite meinasin ja laittaa sisustuksen ja takapenkit uuteen uskoon ja pehmustetta persiille.
Täähän on kuorma-auto 5:lle rekisteröity, mut rek.otteeseen on merkattu "matkustamossa 3 väliaikaista penkkiä"
Eli jos nuo alkuperäiset kovat penkit muutan pehmeiksi, tai sohvaksi, niin tartteeko tuo silti muutoskatsastaa niille?

Kellään hajua tästä aiemmin kysymästäni? Rapiat vuosi mänt...

Tästä tietää enempi nimim Timppa80. Muistaakseni teki samantapaisen muutoksen omaansa rontti vuosi sitten. Kannattaa laittaa yv:tä Timpalle.

kaakkima kirjoitti:

kaakkima kirjoitti:Törö kailkille!

Täähän on kuorma-auto 5:lle rekisteröity, mut rek.otteeseen on merkattu "matkustamossa 3 väliaikaista penkkiä"
Eli jos nuo alkuperäiset kovat penkit muutan pehmeiksi, tai sohvaksi, niin tartteeko tuo silti muutoskatsastaa niille?

Kellään hajua tästä aiemmin kysymästäni? Rapiat vuosi mänt...

Itellä tuo auto on rekattu kans viidelle mutta vasta 3vuotta sitten, eli ei alkuperäinen(alkup vaan 2paikkaa) siellä oli ostettaessa kovat penkit takana, mutta otteessa lukee vaan että autossa istumapaikat 5:delle ei mitään mainintaa lisäpenkeistä, eikä ole ollutkaan koskaan, konttorilla olivat edelliselle omistajalle sanonu että sinne ei saa laittaa turvavöytä kun ei ole tiedossa virallisia paikkoja outo kommentti mun mielestä..
Mä en joutunu muutoskatsastaan koskaan tota kun vaihdoin pehmeen sohvan, ekassa katsastuksessa katsuri vaan totes vaimolle vaan että moro ku se istu takana koskaan ei kukaan ole sen enempää kyselly, mutta toi penkki on alunperinkin bussimallin vanin takapenkki.

Mutta iskä kun muutti suburbaniinsa pehmeet takapenkit ni joutu muutoskatsastaan sen niille.

mulle sano viikko sit leimal ku G30 leimasin ja kysyin takapenkeistä: otteessa lukee tilapäispenkit.. saan laittaa pehmeeksi eikä tarvi erikseen leimata/muutoskatsastaa mutta penkkien pitää olla ylöspäin nostettavat.kuten nytkin... 3 paikkaa takana

Loistohomma! Meinasinkin säilyttää ton penkkien kipattavuuden, mut muuten modifioida ne mukavammiksi, viimenään kun pääsee sisustan kimppuun. Nahkaa ja käärmeennahkaa sissään...
Sittehän sen näkee mitä paikallinen kats.inssi tuumaa ku viep näytille. Täällä ollu onneks aika rentoja tapauksia.
Kiitoksia näistä!

ja mulla siis kuorma-auto... kuten sullakin tais olla

minä tein melkolailla radikaalit muutokset takaosan suhteen ja
leima on toukokuussa,kyseessä olis paku.laitoin u-muotoon penkit ja taakse
(laverisängyn) kuskin penkin taakse jääkaappi. et saas nähä kuinka äijän käy

job5 kirjoitti:minä tein melkolailla radikaalit muutokset takaosan suhteen ja
leima on toukokuussa,kyseessä olis paku.laitoin u-muotoon penkit ja taakse
(laverisängyn) kuskin penkin taakse jääkaappi. et saas nähä kuinka äijän käy

sanot leimal jos kysyy et tämmönen oli ostaes

job5 kirjoitti:minä tein melkolailla radikaalit muutokset takaosan suhteen ja
leima on toukokuussa,kyseessä olis paku.laitoin u-muotoon penkit ja taakse
(laverisängyn) kuskin penkin taakse jääkaappi. et saas nähä kuinka äijän käy

Varo vaan että ei ole enämpää kuin 5cm pehmuste kun käyt näyttämässä ja ota patja pois sängystä, muuten voit sanoa niinkun Baby vihjas.

Tekee mitä tekee katsastusmies ei aina jaksa huomautella noista,mutta sitten kun tien päällä joutuu ratsiaan ja sattuu olemaan herroja paikalla niin sitte lyödään maksulappua käteen ja siinä ei auta enää mitkään selittelyt

Joo, siitä ei pitäis olla pelkoa, kun kuorma-autossa toi on sallittua näköjään, jos vaan penkkien ylöstaitto onnistuu. Löysin tosta lakitekstiäkin asiasta...


"4. Kuorma-auton istuimet
Kuorma-autossa saa olla istuimia sekä ohjaamossa etuistuinten takana että toi-saalta tarvittaessa myös umpinaisessa tavaratilassa. Istumapaikkojen koko-naislukumäärä kuorma-autossa saa olla enintään kuljettajan lisäksi kahdeksan. Auton tavarakantavuuden tulee olla suurempi kuin hyväksyttyjen matkustajien lukumäärä x 68 kg (A 1248/2002 9§ 2 mom.).
Istuinten suuntausta ei ole määrätty ja ne voivat olla rakenteeltaan ns. tavan-omaisia. Istuinten lujuudelle ja kiinnitykselle ei ole asetettu erityisiä vaatimuksia. Ylimääräisten istuinten rakenteet ja niiden kiinnityspisteet on poistettava pysy-västi käytöstä edellä kerrottua menettelyä vastaavalla tavalla.
Turvavöiden tulee täyttää turvavöitä sekä niiden kiinnityspisteiden turvavöiden kiinnitystä koskevat vaatimukset – 1.7.1997 tai sen jälkeen käyttöönotettuja kuorma-autoja koskien on tällöin esitettävä testaustodistus tai E- / e-hyväksymis- / vastaavuustodistus lisättyjen turvavöiden kiinnityksestä. Kokoon-taitettavia tai sivulle suunnattuja istuimia ei määräyksissä edellytetä varustetta-vaksi turvavöillä. Jos ne on varustettu turvavöillä, vöiden ja niiden kiinnityspis-teiden tulee täyttää niitä koskevat vaatimukset.
Istuinten ja niiltä ulos johtavien kulkuteiden mitoituksen ja rakenteen tulee täyt-tää edellisessä kohdassa mainitut yleiset vaatimukset (A 1248/2002 21§ ja 23§).
Katsastuksessa tällaiset kuorma-autoon lisätyt istuimet sisällytetään rekisteri-tiedoissa tavanomaisiin istumapaikkoihin.

5. Kokoontaitettava istuin
Istuinten teknisiä vaatimuksia koskevan EY-direktiivin määritelmien mukaan kokoontaitettavana (kääntö)istuimena pidetään sellaista lisäistuinta, joka on tarkoitettu tilapäiseen käyttöön ja joka on tavallisesti pois taitettuna. Ajoneuvo-hallintokeskuksen kantana on, että alun perin henkilöautojen takaistuimina käy-tetyt istuimet eivät ole yleensä rakenteeltaan sellaisia, että niitä voisi pitää ky-seisen määritelmän mukaisina kokoontaitettavina istuimina. Kokoontaitettavan istuimen paksuudelle ei ole asetettu yksityiskohtaisia vaatimuksia (huom. kiin-teitä istuimia lievemmät vaatimukset istuinten kiinnityksen ja turvavöiden osal-ta).
Yksikönpäällikkö Keijo Kuikka
Ylitarkastaja Sami Peuranen"

yritin täältä löytää mut kysytään ny vielä.eli ssanko laittaa vaniin sen keskipenkin.? pakettiauto ja rekisteröity2+4.takana kuiteski vaan 3 henkilölle paikat.
otteessa lukee näin:väliseinä,tavaran kuljetuslaatikko.tavaratilassa TPP57 pyk 1 mom mukaiset istuimet 4henkilölle.

vani-91 kirjoitti:

piuha kirjoitti:yritin täältä löytää mut kysytään ny vielä.eli ssanko laittaa vaniin sen keskipenkin.? pakettiauto ja rekisteröity2+4.takana kuiteski vaan 3 henkilölle paikat.
otteessa lukee näin:väliseinä,tavaran kuljetuslaatikko.tavaratilassa TPP57 pyk 1 mom mukaiset istuimet 4henkilölle.

Saa laittaa. Mun vanha vani oli myös 3+4 hengen.

Jos enemmän haluaa rakennella niin helpointa silti on ostaa henkilöautoksi rekisteröity vani/astro ja mieluiten alle 1995 vuosimalli niin se ei ole EU määräysten alainen, lähes vapaa rakentelu. Vm.1995 jälkeen alkaa kauhea härdelli noiden EU säännösten kanssa, sama juttu myös kuormauto puolella, ja vm.1999 ylöspäin muuttuu jälleen tiukemaksi, niille ei saa sitten tehdä enää oikein mitään muutoksia.

asia pihvi täytyykin juuri lähtee kattoon yhtä keskipenkkiä ku sattuu viä jyskäläs oleen