Vans & Trucks Club of Finland ry.

no niin eli -89 vani ja täristi isolla d:llä kun meni esim mäkeen.no vaihdoin kartaaniin ristikot mutta eipä auttanut,siis missä voisi olla vikaa?

husab kirjoitti:no niin eli -89 vani ja täristi isolla d:llä kun meni esim mäkeen.no vaihdoin kartaaniin ristikot mutta eipä auttanut,siis missä voisi olla vikaa?

vaihdelaatikon takakannakkeen kummityyny

husab kirjoitti:no niin eli -89 vani ja täristi isolla d:llä kun meni esim mäkeen.no vaihdoin kartaaniin ristikot mutta eipä auttanut,siis missä voisi olla vikaa?

Herkistitkö ristikot

Turbiinilukko vinoilee?

TIIKERI kirjoitti:

husab kirjoitti:no niin eli -89 vani ja täristi isolla d:llä kun meni esim mäkeen.no vaihdoin kartaaniin ristikot mutta eipä auttanut,siis missä voisi olla vikaa?

Herkistitkö ristikot

miten toi herkistäminen pitäisi toteuttaa??kyllä niitä tuli venkslattua joka suuntiin ja tuntu toimivan.

jari kirjoitti:

husab kirjoitti:no niin eli -89 vani ja täristi isolla d:llä kun meni esim mäkeen.no vaihdoin kartaaniin ristikot mutta eipä auttanut,siis missä voisi olla vikaa?

vaihdelaatikon takakannakkeen kummityyny

jos tuosta kumityynystä kyse niin minkälainen homma vaihtaa??

Jäikö ristikot jäykiksi? ja herkistys tapahtuu vasaralla lyömällä kardaanin U-haarukan kohdalle(molemmin puolin) niin herkistyy ja tulee "veltoiksi",jos ei herkisty,niin sitten sinulla on painunut kasaan U-haarukka,joka pitää sitten saada oikeisiin mittoihin(itse olen laittanut mittoihin isolla tuurnalla ja vasaralla+mauserilla mitannut)

Laatikon kannake kumi vaihtuu helposti
Laatikossa se on kahdella pultilla kiinni ja laatikon kannakkeessa yhdellä mutterilla,Pikkasen tunkilla tuet laatikon öljypohjasta ja nostat ylöspäin

TIIKERI kirjoitti:Jäikö ristikot jäykiksi? ja herkistys tapahtuu vasaralla lyömällä kardaanin U-haarukan kohdalle(molemmin puolin) niin herkistyy ja tulee "veltoiksi",jos ei herkisty,niin sitten sinulla on painunut kasaan U-haarukka,joka pitää sitten saada oikeisiin mittoihin(itse olen laittanut mittoihin isolla tuurnalla ja vasaralla+mauserilla mitannut)

Laatikon kannake kumi vaihtuu helposti
Laatikossa se on kahdella pultilla kiinni ja laatikon kannakkeessa yhdellä mutterilla,Pikkasen tunkilla tuet laatikon öljypohjasta ja nostat ylöspäin

jaa tuo kannake kumi täytyykin tarkistaa palaan huomenissa taas vonkumaan lisä neuvoa jos ei näytä onnistuvan.mutta olin katsovinaan muutama päivä sitten että sielä alla on laatikon kohdalla huonokuntoinen kumi jutska.palataan asiaan -ja kiitos-

TIIKERI kirjoitti:Jäikö ristikot jäykiksi? ja herkistys tapahtuu vasaralla lyömällä kardaanin U-haarukan kohdalle(molemmin puolin) niin herkistyy ja tulee "veltoiksi",jos ei herkisty,niin sitten sinulla on painunut kasaan U-haarukka,joka pitää sitten saada oikeisiin mittoihin(itse olen laittanut mittoihin isolla tuurnalla ja vasaralla+mauserilla mitannut)

Moi

Justiinsa laitoin Jasun kardaanin takas paikoilleen ja ihmettelin kun ihan jäykkä ristikko.
Tuolla lyönti tekniikalla pitäisi siis alkaa keikkumaan ihan kevyesti ?
Pitääkö lyödä sitä haarukkaa vai sinne ristikkon päihin ?
Ilmeisesti ihan kevyt kolaus pitäisi riittää...

Mikäs tuon haarukan mitan pitäisi olla ?

Mika

Moi

Justiinsa laitoin Jasun kardaanin takas paikoilleen ja ihmettelin kun ihan jäykkä ristikko.
Tuolla lyönti tekniikalla pitäisi siis alkaa keikkumaan ihan kevyesti ?
Pitääkö lyödä sitä haarukkaa vai sinne ristikkon päihin ?
Ilmeisesti ihan kevyt kolaus pitäisi riittää...

Mikäs tuon haarukan mitan pitäisi olla ?

Mika

Vain ja ainoastaan haarukkaan,joskus joutuu käyttää voimaakin
Mittoja en ole katellut.Mitannut vain sisäpään/ulkopään jotta ovat samoissa mitoissa