Vans & Trucks Club of Finland ry.

Moi, ajattelelin vaihtaa, joten mitä suosittelette ja mistä saa ja mihin hintaan
ja paljon menee?
Kiitokset.

autohan on nimimerkki

Helpottais kummasti,kun tietäisi missä päin asustelet,niin joku voisi lähistöltäsi auttaa
Ja veikkaan että autossasi on ns.lukkoperä mikä nostaa hintapolitiikkaa lisäaineen osalta
Taisi normiperään(lukko) mennä semmoinen 1,5-2 litraa jos oikein muistan

Muistaakseni G-30 perään meni 1,7l lukkoperäöljyä, eli 2x1l pöntöt riittää. Sitten lukkoon lisäaine jonka hinta tais olla toistakymppiä, sellanen 1/2dl pullo. Kannattaa laittaa sen ekan öljypönikän sekaan.

Aikoinaan siis ite ton homman tein. takapäätä ylös että mahtui alle, perästä pulti auki, öljyt astiaan. Perää puhdistelin ja tarkistelin silmämääräisesti. Vanhat tiivisteet hyvin pois ja uutta tilalle. Tiivisteliimaa siis, eikä siinä kannata säästellä. Voi tympästä jos 4-5e säästöllä saa öljyt ulos ja perän paskaksi.

Sitten taisin oottaan yön yli et liimat on kuivia. Varmaan lyhempiki aika riittää. Sit lisätään sitä öljyä nin paljon että alkaa tulla ulos täyttöaukosta, siitä sivusta siis. Ja lopuksi tulppa kiinni. Kannattaa tietty tarkistaa muutaman päivän-vko kuluttua.

Noin minä sen tein ja ainakin toistaiseksi on kestänyt (n. 100 000km)

Vaihto hommahan menee noin ja maku asia käyttääkö tiivisteliimaa vai tiivistettä
Itse käytän tiivistettä niin tulee useammin vaihettua öljyt/tarkistettua perä sisältä
Ei tule sitten kallista remonttia yllätyksenä

No paikkakunnalla ei ole väliä kun öljyt vaihdan
Muuta apua en kaipaa kuin öljystä infoa.
Ei viitsi ajella ympäri ämpäri .

Vieläkun mistä saa ja merkki?
Hintaan?
Myykö näitä tavanliikkeet, Motonet?

Mikä on suhde öljyssä?

Ite muistaakseni laitoin murikkaan teboilin lukkoperäöljyä. Samaa näkyi yks korjaajakin käyttävän.
Öljyn taisin ostaa Halpa-hallista...Maksoivat vähempi ku Kentin painetiiviste purkki.

Jep.
Jotain 13 euroa tuo litra taita olla.
Mikä se suhde on 80 /90 ?????
Vai onko noita olemassa eri suhteilla?

Laatuhan pitää sitten olla 80W-90 API GL5
LS (Limited Slip) lisäaine pitää myös olla ja jos ei ole niin se sitten erikseen.
Ainakin Pennzoil:n öljyssä tuo on jo valmiina niin ei tarvi erikseen ostaa.
Sekin kannattaa muistaa ettei laita mitään synteettisiä öljyjä mitä -98 vuoden jälkeen voi käyttää koska 89-98 malleissa tiivisteet ei kestä tuota synteettistä öljyä.

Kiitän, mikä liike pk seudulla myy tuota Pennzoil lia ?
Laitetaan vaikka siliikoonilla koppa kiinni

Dodii, tuli ostettua Mobil HD 80W-90 öljyä, eikä maksanut kuin 10 euroa pari litraa.

Heavy Duty Vaihteisto/Vetopyörästö Öljy / API GL-5 luokan vaihteisto- ja vetopyörästö-öljy

Eipä ole tietoa tuosta "lisäaineesta"
Onko sitäö tuossa vai ei???

Mikä on lisäaineen tarkoitus?

Ettei perä pauku,en osaa sanoa onko siinä mitä ostit valmiina lisäaine

me laitettiin aikoinaan shellin lukkoperäöljyt ja perän rattaista ei jäänyt kesän jälkeen kuin harmaata muhjua tästä lähtien vain keeämmän omaa

Taas kyselen tota kun suosittelette edelleen sitä lukkoperä öljyy vanin perään. Eiks se niin oo et jos on g80 optio eli käkikello niin EI SAA laittaa sitä lukkoperän lisäainetta? Ajattelin vaan huomautaa....

Ite olen ainakin vuosikaudet vaniinkin (g-20 alusta) pistänyt tavallista vaihteisto ja peräöljyä ja ainoo mikä kuluu on vetarit laakerien kohdalta , mielestäni siinä on sellanen heiluri -käkikello lukko. lisäaine taitaa olla aina merkattu pulloon LS merkinnällä.