Vans & Trucks Club of Finland ry.

Mikähän mahtaa olla, kun on lyhkäset päällä niin pelaa normaalisti, mut kun heittää pitkät päälle, ni apukuljettajan lyhyt sammuu, mut kaikki muut palaa?

ture_ kirjoitti:Mikähän mahtaa olla, kun on lyhkäset päällä niin pelaa normaalisti, mut kun heittää pitkät päälle, ni apukuljettajan lyhyt sammuu, mut kaikki muut palaa?

Putsaappas releiden navat+tarkista -maat

Löytyykö noitten releet sitten mistä päin?

Yleensä akun yläpuolella kaksi relettä vierekkäin ja tarkista ne -maat kanssa valoilta

Thanks, täytyy töitten jälkee tarkastella

Liitokset putsasin ja maat, mut ei pelaa vieläkään

No varmaan polttimotkin tarkastit...
Katso häviääkö lampun kannastakin virta kun vaihtaa valot...
Jos häviää, niin siitä sitten releeseen päin ja tutkimusta mihin häviää sähkö...

No joo polttimot on kyllä ehjät, kun kaikki kuitenkin palaa, muttei yhtä aikaa Toinen releistä on ainakin uuden näkönen, et varmaan vaihdettu. Oliskohan voinu kytkentä mennä väärin

Eiköhän ne releet ole kuitenkin toinen pitkille ja toinen lyhyille...

Tempaan itseni mukaan kun ei tarvitse uutta topiccia aloittaa... Aamulla katosi vanista pitkät!
Kaikki valot toimii normaalisti, mutta kun heittää pitkää päälle sammuu keulan valot...
Onko pitkille omaa sulaketta vai kannattaako näitä releitä alkaa tutkimaan???

oliskos se valonvaihtaja mennyt...onko releet laitettu pitkille ja lyhyille valoille?jos ei niin aika takuu varmasti vaihtaja vika

Töistä lähtiessä oli myös hehkut hukassa... sulake palanut! taas toimii valot ja hehku...
Kuuluuko pitkät ja hehkut saman sulakkeen taakse!! vai onko joku aikanaan viriviritellyt sähköjä???

Kyllä mun muistaakseni ois alunperin eri sulakkeen takana valot ja hehku...

Mulla kans katos valot, hehkut jne. Oisko vinkkiä mikähän sulake se mahdollisesti voisi olla ? Vaikuttaa että sulake rasiassa olevat sulakkeet ois ehjät...

Tutki konehuoneen puolelta...
Ja jos enemmänkin on pimeänä, niin >fusible link< voisi olla kärähtänyt...

Missähän se fusible link vois olla ? Alkaa omat konstit loppua ja autoki olla aika osina kojetaulun ja konehuoneestaki. Pari sulaketta konehuoneesta löytäny ja niiden läpi virta huilaa. Ei se auta ku jatkaa repimistä ku päivä taas valkenee...

Fusible link on joko pätkä erilaista johtoa varsinaisen johdon välissä tai sitten semmoinen "papu" johdossa...
Yleensä löytyy niistä johdoista jotka tulee akulta (siis startin kautta) ohjaamoon/ sulaketaululle...

Se pitäisi korjata vastaavalla systeemillä mikäli on siinä (niitä kun voi olla kolmekin kpl. Yleensä kyllä silloin eri johdoissa) on vika...
Vian kyllä voi tutkia ohittamalla johdolla kyseisen kohdan, mutta ei saisi jättää sitä pysyväksi (ei edes kuten itse teen eli juottamalla sen kiinteäksi)...