Vans & Trucks Club of Finland ry.

Liukuoven pohja menee vaihtoon talvella ja löysin joitaki kuvia kerholaisten lokinsiipi ovista, millainen homma olis samalla tehä tuollainen systeemi, mistä saranat, entä millaiset kaasujouset, ja miten oven lukitus tai lukko. Olisko kellään lähikuvaa. Löytyykö mistään valmiita ovi peltejä, tuossa nyt muutama kysymys tuli mieleen juolahti

koitas kysellä kaimasalta se ainakin on tehnyt toimivan ratkasun helposti

dieseli kirjoitti:koitas kysellä kaimasalta se ainakin on tehnyt toimivan ratkasun helposti

Joo... Varsinkin se metsäliiton hyväksymä kaasujousi ovea ylhäällä pitämässä...

juha kirjoitti:

dieseli kirjoitti:koitas kysellä kaimasalta se ainakin on tehnyt toimivan ratkasun helposti

Joo... Varsinkin se metsäliiton hyväksymä kaasujousi ovea ylhäällä pitämässä...

Mut metsäliiton puissa on monta nimmaria mitä kaasujouseen ei mahu

Eikö se oo joku ns kupla vw konepellin lukko nappi tai jotn se lukitus

Tai jostai rattorin tai työkoneen luukun kahva/lukitus sytseemi semmonen kääntö kahava tai jotn
Ei kai mahoton ois siitä orkkis kahavasta laittaa vipuje kautta toimiin alas joinkulaine huippu hieno patentti

Saranaksi salosista jotku hyvän vaihdoki taka oven saranat

En tiä kuha ehotin koita keksiä jotn

empä ole törmännyt mihkään raktorin tai kuplan lukkozydeemeihin

karaVANNARI kirjoitti:Eikö se oo joku ns kupla vw konepellin lukko nappi tai jotn se lukitus

Tai jostai rattorin tai työkoneen luukun kahva/lukitus sytseemi semmonen kääntö kahava tai jotn
Ei kai mahoton ois siitä orkkis kahavasta laittaa vipuje kautta toimiin alas joinkulaine huippu hieno patentti

Saranaksi salosista jotku hyvän vaihdoki taka oven saranat

En tiä kuha ehotin koita keksiä jotn

Onko siinä saloisissa se tarha vielä..? Siinä rautaruukilta päin käännyttäessä..?

TIIKERI kirjoitti:

juha kirjoitti:

dieseli kirjoitti:koitas kysellä kaimasalta se ainakin on tehnyt toimivan ratkasun helposti

Joo... Varsinkin se metsäliiton hyväksymä kaasujousi ovea ylhäällä pitämässä...

Mut metsäliiton puissa on monta nimmaria mitä kaasujouseen ei mahu

Onko tuo metsäliiton hyväksymä siis tuollainen samantapainen kun meillä cadillacin takaluukussa se mikä pitää sen auki?

Mun Buikissakin metsäliiton hyväksymä konepeltiä ylhäällä pitää...
Ja varaosa-Vania nyt kolme metsäliiton kaasujousta kun Tuukka vei akselin...

juha kirjoitti:

karaVANNARI kirjoitti:Eikö se oo joku ns kupla vw konepellin lukko nappi tai jotn se lukitus

Tai jostai rattorin tai työkoneen luukun kahva/lukitus sytseemi semmonen kääntö kahava tai jotn
Ei kai mahoton ois siitä orkkis kahavasta laittaa vipuje kautta toimiin alas joinkulaine huippu hieno patentti

Saranaksi salosista jotku hyvän vaihdoki taka oven saranat

En tiä kuha ehotin koita keksiä jotn

Onko siinä saloisissa se tarha vielä..? Siinä rautaruukilta päin käännyttäessä..?

Jep Varteen otettavia vaihdokkeja täys

TIIKERI kirjoitti:

juha kirjoitti:

dieseli kirjoitti:koitas kysellä kaimasalta se ainakin on tehnyt toimivan ratkasun helposti

Joo... Varsinkin se metsäliiton hyväksymä kaasujousi ovea ylhäällä pitämässä...

Mut metsäliiton puissa on monta nimmaria mitä kaasujouseen ei mahu

Juu, metsäliiton "jousi" on edelleen tallessa. mut jos Masa on oikein ahkera ennen ens kesää, nii tilalla voi olla jotain muuta.

Talvi tuli ja vani jäi seisoon ja ovessa pitkä reikä, onko saatavana valmiita peltiosia liukuoviseen vai alanko vääntään ite.
Ja kattelin tuota ovea että kyllä sen tuolla vanhalla mekanismilla saa toimimaan, ei muuta ko saranat kattoon oliskohan hiasessa hyvät

moro! itellä vanha mekanismi toimii ja pumppuina hiacesta lainatut ja kyllä toimii.. lukkopesää joutuu vähän viilaileen kahvan puolella mis on se kieleke!! niin ja kato et on rasvanipalliset saranat.. helpottaa elämää!

Pumput ja saranat löyty Hiacesta ei ollu rasvanipallisia saloisten valikoimassa.