Vans & Trucks Club of Finland ry.

Paljonko öljyä menee uuden suodattimen kanssa?

mä olen laittanu viitisen litraa,se taitaa olla karvan alle......mutta 5 olen sinne tunkenu

kannattaa sitte kattoa mitä ölppää sinne laittaa

dieseli kirjoitti:kannattaa sitte kattoa mitä ölppää sinne laittaa

Gulffin ATF DX III varmaan hyvvää?

Onko porukka vaihtanu koko öljymäärää kyseiseen lootaan ns. flushing menetelmällä?

Peeveli kirjoitti:

dieseli kirjoitti:kannattaa sitte kattoa mitä ölppää sinne laittaa

Gulffin ATF DX III varmaan hyvvää?

Onko porukka vaihtanu koko öljymäärää kyseiseen lootaan ns. flushing menetelmällä?

DEXTRON 3 on juuri oikea,ei mitään käryä mitä tolla menetelmällä tarkoitat(suoli huuhtelua) mutta vaikuttaa siltä että siinä ei suodatinta vaihdeta,mä vaihtaisin aina kun öljytkin ja vaihdankin,se suodatin ei niin paljoo maksa että kannattas tossa kohtaa säästää

Ja sitten kun vaihdat ja huomaat jotta ottaa laatikon takatuen etureunaan kiinni se öljypohja....tee seuraavasti haet isoimman jakoavaimen minkä käsiisi saat ja käännät sen laatikkotuen etureunan sillä suoraksi niin mahtuu sen jälkeen se öljypohjakin nätisti pois nippeli tietoutta tähän väliin......... Ei tarvi sitä laatikkotukea ottaa irti niinkuin moni sen niin vielläkin tekee.........NIIN ja se öljyn tilavuus 4,7l palttiarallaa tasan

Peeveli kirjoitti:

dieseli kirjoitti:kannattaa sitte kattoa mitä ölppää sinne laittaa

Gulffin ATF DX III varmaan hyvvää?

Onko porukka vaihtanu koko öljymäärää kyseiseen lootaan ns. flushing menetelmällä?

Miten tuo tapahtuu ilmeisesti tarkotat tuota bumban suolihuuhtelua eli letkun kautta autoa käyttämällä ja N vaihe päällä tyyliin uus sisään vanha ulos Saishan siinä kaikki oljyt uusiks
Ite miettiny kys ratkasua esi joka toinen kerta tai jotn Kummiski normi vaihossa jää turpiinillinen paskasta ölijyä joukkoho

ite vaihoin tänään ns.puolet,eli mitä ulos tuli öljypohjan kautta...ilmeisesti jotaki mustaa möhnää tuli vähän mukana,kuuluuko asiaan??ja kannattaisko kohta vaihtaa varmuueksi uudestaan vai?

Sieltä tulee aina pikkasen,kitkapinnoista lähtenyttä pölyä,no panic

karaVANNARI kirjoitti:

Peeveli kirjoitti:

dieseli kirjoitti:kannattaa sitte kattoa mitä ölppää sinne laittaa

Gulffin ATF DX III varmaan hyvvää?

Onko porukka vaihtanu koko öljymäärää kyseiseen lootaan ns. flushing menetelmällä?

Miten tuo tapahtuu ilmeisesti tarkotat tuota bumban suolihuuhtelua eli letkun kautta autoa käyttämällä ja N vaihe päällä tyyliin uus sisään vanha ulos Saishan siinä kaikki oljyt uusiks
Ite miettiny kys ratkasua esi joka toinen kerta tai jotn Kummiski normi vaihossa jää turpiinillinen paskasta ölijyä joukkoho

Nii jotain sinnepäin. En oo niin perehtyny, siks kysyn jos joku ois moisen tempun tehny. Tottakai suodatin kans vaihtoon, mut tosiaan se oli pointti, että sais kaikki öljyt vaihettua eikä vaan se ~5 litraa..

Nii jotain sinnepäin. En oo niin perehtyny, siks kysyn jos joku ois moisen tempun tehny. Tottakai suodatin kans vaihtoon, mut tosiaan se oli pointti, että sais kaikki öljyt vaihettua eikä vaan se ~5 litraa..[/quote]

Eipä niitä kaikkia saa helposti vaihettua,vaihtoehto A.purkaamalla askin ja B.öljyt vaihtaen monta kertaa perättäin