Vans & Trucks Club of Finland ry.

Joo Kertokaapa kaappien omistajat että millä voittaa epätoivosen ruostekaapin
kunnostus projektin ?
Tähän on vissiin aika moni kaapin omistaja törmännyt , oletan?
Mulla on takaovet hapankorppua eli ovet irti ja voi syödä keppanan kanssa , sitten
kuskin kylki , tuulilasin etuosa , takaosa .
Että tämmöstä tänne , ois kiva kuulla mikä teitä muita on nuissa omissa projekteissa nyppinyt

terveisin Blacksmoke

Hitsikone käyntiin vaan! Nim. 70-luvun japanilaista tässä laitellut, enää 11 paikkaa laitettavana, saman verran laiteltu jo.

(Reikien vähyys juontaa siihen, että kyseinen laite on ollut tallissa säilössä viimeiset 10 vuotta)

Viime talvena tuli vaihdettua jakopää. Nyt sitte alkaa pykimään vesipumppu, joka olis näppärästi vaihtunu myös silloin. Siihen remonttiin muuten loppu tupakkilakko. Sitkeyttä vaan, sitkeyttä.

no nii !

Joo eka peräovi lähdössä klinikalle .......
0.7 peltiä vaan hakemaan ja kemppi tulille.
Tuo ovi on kyllä aikas paha mutta jospa se siitä.
Projektillakin ihan nimikin : projekti sleeping beauty , jooo

Mää vaihdoin viimevuonna vesipumpun, kun se päästi vedet akselista ulos ihan pykimättä. Eipä tullut siihen hätään ostettua uutta ketjua. Nyt olisi se edessä.

No kaikkea on ollut, mutta onneksi en ole niinkään ikävänä pitänyt noita remontteja...
Ainoat joista vähän saattaa stressiä iskeä jos sattuu moottorin suunnassa olemaan joku vika...

No ei muakaan kyllä nuo metallihommat haittaa , mutta jos tekniikka heittää savut pihalle niin
sehän potuttaa niin keleesti.

Niin ja tietty ne on ikäviä mihin tarvii ostaa kalliita osia... (eli tekniikka )

minä niin hartaasti toivon että tuo kaappi menee läpi savuista
kun on sen H-hetken aika

Ei muuta kuin sinnillä...
Itsekkin tuli tuossa muutama vuosi sitten yhtä japsia hitsailtua 2kk tallissa vaikka nyt ajatellen olisi kannattanut kärsiä se 500 ekun hankintahinta ja pistää paaliin...
Vieläkin on auto liikenteessä ja sain kuitenki 1000 ekua vaivanpalkaa tuolta 2 kuukaudelta myytyäni auton...
Nyt on taasen yksi projekti viikko sitten ostettu mistä pitäis tehdä käyttis mutta ei onneksi kauheesti hitsailtavaa....
Kyllä noista projekteista kuitenkin sitten jää ihan hyvä mieli kun saa valmiiksi...
Ei muuta kuin talliin... ... (muutkin)....

Itse vanin ovista sen verran että takovet hapristuu alaosasta kun kondensiovesi jää sisäpuolelle seisoon.... Järkevintä on hommata hyväkuntoiset ovet purkuautosta.
Iso liukuovi on myös ongelmakohta jossa kannattaa muistaa korjatessa ettei alareuna ole täysin suora vaan kaartuu sisäänpäin etuosastaan (kokemuksesta tiedän)...

http://kuvablogi.com/blog/1243/14/

Tuollanen mulla menossa.

Tällähetkellä hallissa oottamasa kevättä. Viime kesänä oli tarkoitus saada ajoon mutta lisätöitä teetti:
- Pohjassa olleet reiät, sisustaa piti purkaa että niihin pääs käsiksi
- Tuulilasin yläpuolella olevan pellin/ kattokorotuksen liitos, täysin ruosteessa
- Epävakaa sää, ei pystyny pihalla tekeen.

takaovet + kuskin ovi vaihdettu, helmoja tehty uusiksi, turha luukku kyljessä hitsattu umpeen ym. Ensi kesälle odottaa kattopalan vaihto, vänkärin oven alaosan paikkaus, pakkelointi hionta ja maalaus.

Tupakkilakon kuolema oli se surullisin tapahtuma. 15 vuotta polttamatta eikä pikkuhitsaukset ole sitä päätöstä muuttanut. Tuli sitä polteltua 30 vuotta, niillä rahoilla olisi saanut vekottimia mitä ei tarvitsisi hitsailla. aatava Ei tekniikkakaan niin kauhean paha ole. Maltti on valttia ja kysyvä aina tien löytää. Tien päälle jos pimahtaa se eniten pattiin ottaa. Tuli tehtyä Euroopan ennätys kaiketi, Espanjasta Suomeen käsijarrun varassa. Nälkkas etusen kiinni, eikä ollut aikaa silputa rakenteita kun ei ollut heti varaosia spanjasta. Iikori.

Joo oven hitsaus on hidasta , etenee hitaasti mutta varmasti.
Ulkonäköpaketin kaikki osaset on melkein hommattu paitsi vanteet ja ratti.
Noh kunhan tuon ruosteen saan kiinni niin sitten lasikuitu hipleitä paikalleen.

Mun showroom osiosta saa käsityksiä mun vastoin käymisistä http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =29&t=5032

Lisäksi uutena abs keskus yksikkö vaihtoon. Hinnat alkaen 550€ uusi n.1300€, jos vaan löytyis toimittajilta ja katsastus tehtävä 16.2 mennessä

Vani meni tammikuun viimeisenä päivänä läpi katsastuksesta mutta toi Olssin keväthuolto on aluillaan
Tuolta viimeisintä kuvaa http://www.netikka.net/mikko.miettinen3 ... index.html
Tuolta projektin aluusta http://www.netikka.net/mikko.miettinen/ ... /olssi.htm
Eli pikkasen on vielä edessä

Moi

Juu ovia on nyt tehty vissiin puolivuotta.
Ihme juttu mutta sisäpuolelta näyttää paljon paremmalta kuin ulkopuolelta...
Taitaa pakkelia mennä lattialle melkoisesti...

Vastoinkäymistä tuotti 6.2 ilmaus.
Onneksi olin asentanut sähköisen pumpun.
Tankki kävi alhaalla 10 kertaa.
Lopussa jo vartin välein.
Letkut vaihtu, kiristimet vaihtu.
Välillä tuli minuutinkin tasaisesti ilmausletkusta
ja sitten taas kuplia.

Jätin sähköpumpun räpättämään
ja rupesin auton alla ihmettelemään,
että mistä se pulputus oikein kuuluu.
Lopulta vika oli siinä imuhässäkässä.
Mitähön reikä ulkopuolen mutkassa.

Jotenkin ihmeellisesti sain sen paikattua kolvilla ja tinalla.
Päälle gasketmakeria.

Vaihtaahan se hässäkkä täytyy,
ETTÄ TAAS ON TULOSSA TANKKI ALAS =)))

Mika

magenta kirjoitti: Lopulta vika oli siinä imuhässäkässä.
Mitähön reikä ulkopuolen mutkassa.

Toi on muutn yleinen ongelma... Siis koskien (ainakin GM:n osalta) kaikkia malleja...

Pitääpä itsekkin katsoa ettei nyhdä ilmaa , kun pikkasen nytkää tuo pannu.

Moi

Siellä tankin päällä on semmoinen kuppi mihin vesi ja lika jää lillumaan.
Uuden hässäkän kun laitan niin täytän sen vahapohjaisellamassalla.

Mika

kanadan vani kirjoitti:Vani meni tammikuun viimeisenä päivänä läpi katsastuksesta mutta toi Olssin keväthuolto on aluillaan
Tuolta viimeisintä kuvaa http://www.netikka.net/mikko.miettinen3 ... index.html
Tuolta projektin aluusta http://www.netikka.net/mikko.miettinen/ ... /olssi.htm
Eli pikkasen on vielä edessä

No onhan tota tuossa...
Minulla tuossa Esterissä (Caprice Classic Estate -82) saman tapaista menossa...
Pitäis kohta koittaa saada kori ylös rungolta...

No niin leimalle kokeilu tänään... AJOKIELTO päästöistä k-arvo 6,5... ja miljoona pientä hifistelyä (korjaukehotuksia) ei pahoja.

Ja ovi hitsattu jeeeeeee , prkl ruli työvoitto ja meni vielä paikalleenkin.