Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tuli hommattua työajokiksi tuommoine ex-bussi hyvillä emmeillä ja tietty automaatilla. Auto on nykyään 2-paikkainen paku mutta sisusta kaikkine mukitelineineen ja sähköikkunoineen on ihan hieno vaikka en muuten Mersun päälle ymmärräkkään. Melko vannoutuneena Chevy-miehenä olen hieman saanut kuulla tästä valinnasta, vaikka Chevroletti meiltä edelleenkin löytyy, tosin tallissa palasina . Ajattelinkin että tässä on nyt helpotusta itselle vanin nälkään arkikäytössä ja naatiskellaan sit taas kesällä isomman kyydistä.

No jos toyotaki kelpaa niin miksi ei Vito,mutta tietenki"JENKKI"on ainoa oikea Vani. ps.Tai,empä jatkakkaa enään.

kaikki merkit kelpaa pitää olla vaan saman henkinen kaveri ,,tai jotain...

Vai sakemannien keksinnön hankit.
Voittaa se nyt apostolinkyydin, mutta ei paljon muuta.
Koeta saada vani pian kasaan.

Vai että saksalainen jäteöljyvatkain.
Niin on mullaki työautona ja uhkailin sillä tulla jopa
joskus miittareihin.
En tiä kehtaanko mut se on tekästä kii.
Kenenkään päälle ei syljetä.(saatetaan naureskella selän takana.)

Myyrän karkoitin

Regency kirjoitti:Tuli hommattua työajokiksi tuommoine ex-bussi hyvillä emmeillä ja tietty automaatilla. Auto on nykyään 2-paikkainen paku mutta sisusta kaikkine mukitelineineen ja sähköikkunoineen on ihan hieno vaikka en muuten Mersun päälle ymmärräkkään. Melko vannoutuneena Chevy-miehenä olen hieman saanut kuulla tästä valinnasta, vaikka Chevroletti meiltä edelleenkin löytyy, tosin tallissa palasina . Ajattelinkin että tässä on nyt helpotusta itselle vanin nälkään arkikäytössä ja naatiskellaan sit taas kesällä isomman kyydistä.

tieräkkö mitä mersun tähti tarkottaa

alimmaiset näytää hinaus lenkkien paikat ja ylimäisestä pyydetään apua

Pystyykös ihan oikeasti oikeita töitäkin tekevät mersulla ajamaan???
Vai meinasitkos alkaa enemmänkin Teivossa käymään...?

Pystyykös ihan oikeasti oikeita töitäkin tekevät mersulla ajamaan???
Vai meinasitkos alkaa enemmänkin Teivossa käymään...?

Kyllähän sitä yrittäjänä joutuu töitä tekemään ja hevosista en ymmärrä muuta kun ne jossain vaiheessa maistuu hyvältä leivän päällä.

kyllähän vito sopii kun toyotakin vai mitä "mike"

Tuosta vanhemmsta mallista sa tosi tyylikkään kohtuu vähällä laitolla
Itellekki suunnitelin emännän käyttikseksi bussi mallia yhteen väliin mutta jäi

Sittenhän mulla on kaksin kappalein "vaneja". Astro ja vito. Molemmat on "vajaamoottorisia" laitteita

Kyllähän noita vitoja tuossa näkee kun liikkuu...ihan komeix laitettuinakin....ja taitaapa niihin kaikkee osia saadakkin??ei muuta kun "tuunaamaan" kun ei muuta "tekemistä" ole.....

siinä olis japanin vaneja http://speedhunters.com/archive/2008/08 ... japan.aspx ja tuossa nuo legendaariset http://www.pinktentacle.com/2007/05/ext ... stom-vans/

baby kirjoitti:kaikki merkit kelpaa pitää olla vaan saman henkinen kaveri ,,tai jotain...

Juuri näin

Ja...
Kalustomme
koostuu sangen sekalaisesta autokannasta, mukana on niin jenkkejä kuin euroja ja japsejakin, on niin Chevyä, Fordia, Bedfordia, Volkkaria, Dodgea kuin Toyotaakin, kaikki sulassa sovussa keskenään.

Lainaten etusivulta, niin ei kait tää foorumi ole pelkästään yhden aatteen kannattajia varten?

Se on hauskaa kun me tykätään noista jenkeistä ja ne tykkää taas tuontiautoista.... Esim. Astro tykkäs kovasti volkkarista, kun näki semmosen täällä viimereissulla.

Porin seudulla pyörii iso mersu sprintteri, mihin on vaihdettu Dodgen keulamaski ja merkit. Jenkeissä ne taas myy sarjoja just toisin päin...

Kyllähän miitingeissä on nähty mm. aaltopelti citikka. Jäsenrekisteriä lukien selviää, että onhan noita eri merkkejä jäsenillä, ehkä vaan eivät juuri kehtaa miitingeissä pyöriä ...

Itse tykkään noista uusista volkkareista ja vitostakin kyllä, ihan nättejä pelejähän ne on ja hyviä vehkeitä ajella, alkaahan nämä meidän harrasteautot olla 20-30 vuotta vanhaa tekniikkaa ja raaka totuus on että se näkyy ja tuntuu.

Jotenkin vaan tuntuu mukavammalta harrastaa jotain erilaista, ei tarvi hävetä kun siistillä vanilla ajaa vaikka uuden 30000e maksavan bemarin viereen parkkiksella. Vani voittaa edelleen monessa asiassa nuo "ostin suoraan kaupasta" rilluttimen, joiden arvo tippuu muutamassa vuodessa. Vani on aina vani. Niin ja kun pitää hakata rahaa rakenteluun, niin ehkä itse laitan sen mieluummiin Chevyyn/Dodgeen. Eemua lainatakseni; vaikka ooppeliin laittaa kymppitonnin rahaa, niin se on silti ooppeli....

MUTTA, ei muuta kun rohkeesti mukaan miitinkeihin, kyllä mää ainakin voin Vitossakin istua ja maistella ohrajuomia

keikka kirjoitti:kyllähän vito sopii kun toyotakin vai mitä "mike"

Mutta onhan se tosiasia että nuo (viralliset tojota hiacet) menee sen 400t km muutako ajaa ja vaihtaa välillä pellit vaan alakertaan ja luukkuihin

Emännän porukoilla oli hiace 80 jotain mallinen ja jakovat sillä postia joten lähtöjä ihan kivasti ajovat sillä 350t km kone/vaihteisto/perä alkuperäne kytkin vaitu kerran pellit joutu vaihtaan kahesti ja autolle ei tehty mitään jos ei ollu aivan pakko ei etes pesty
Joku vuosi sitte ois ollu kolmas pellitys edes joten hiase pääsi jonnekki saharaan taksiksi ei voi sanoa ku että luja o japsi tekniikka
Ei taia kestää amerikkalaista rueta vertaileen kestävyydens kans

Joskus näkee hiaseita joita pidetty hyvin ja laiteltu niin kelepais mullekki toki pitäs olla automaatti (rattivaihteet syvältä)