Vans & Trucks Club of Finland ry.

Morjes vaan kaikille.

Tulokas täällä ja ekaa postia tässä väsään vanin hankkimisen takia.... (samalla nimimerkillä OD:llä)

Konehuoneesta löytyi 5 "jännää" liitintä joihin kaikkiin tulee virta kun autossa on virrat päällä.
Osaako kukaan sanoa mitä nämä ovat ja mihin näiden pitäisi mennä?
Turbiinin lukko ei pelaa, mutta sinne menee oma johtonsa ja on kiinni, ei tosin siitä ole virtoja mitattu.
Nopeusmittari ei pelaa - vaijeri uusi - ulompi muovinen rataspyörä ehjä ja näyttäisi olevan se sisempikin rataspyörä ehjä mutta vaijerissa vaan ei ole elämää....
Mistä kannattaisi lähteä metsästämään vakionopeudensäätimen toimimattomuutta.
Lisäinfona mainittakoon että autossa alunperin on ollut th700 mutta joku on mennyt sinne th350-lootan survomaan..
Ylimääräisen th700:n omistajat ilmoittautukaa...

edit. Ilman kuvaa tietysti hankala kertoa mistä kyse.... mutta kuvan liittäminen ei näyttänyt jostain syystä onnistuvan. (ts kuva ei näy, vaikka onkin liitetty)

kuvan voi katsoa osoitteesta http://www.eastsecurityservice.fi/kuvia/liittimet.JPG

No ainakin 3 noista ylimääräisistä liittimistä on EPR/EGR ohjaus solenoidien piuhoja. Eli katso tuo linkki: http://arrc.epnet.com/autoapp/8819/chil ... 04117L.gif
Eli nuo "EPR Solenoid", "EGR-Solenoid" ja "EGR Vent Solenoid". -piuhat.
Tarkempaa juttua:
http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =15&t=5379
Luultavasti sultakin joku jo repiny pois nuo "nokivermeet" ja jäänyt piuhat vaan tuonne roikkumaan. Suosittelen laittamaan jotain vaseliinia tms. ne liittimet täyteen, etteivät ala siellä hapettumaan. Voivat sitten joskus alkaa aiheuttamaan harmaita hiuksia, kun niissä kuitenkin sähkö kulkee...
Ja noita kahta muuta ei uskalla ton kuvan mukaan alkaa arvailemaan...

No hyvä etteivät ole sitten enää tarpeellisia...

Toinen kysymys olisi vikakoodeista 21, 24 ja 33.
21 - Accelerator pedal position sensor 1 circuit high
24 - Vehicle speed sensor circuit low (output speed signal)
33 - Egr control / Baro sensor circuit high

21 - TPS anturi osatoimittajalta kysyttynä 202,5€
24 - VSS anturi 275€
33 - MAP anturi 45€

Mikä on map anturin virka näin dieselissä? Ja onko noiden koodien perusteella syytä epäillä jotain muita vikoja kuin mitä koodien "suomennokset" antaa ymmärtää?