Vans & Trucks Club of Finland ry.

Minkäslainen homma tuo kojelaudan irrotus oikein on? ensteks varmaan tuo mittaristo irti, ja sitten koko kojelauta kai nousee ylös? Ja autohan on gmc vandura -83.

Helppo juttu, kunhan teet juuri kuten sanoit, mutta, niin olisiko niitä kuvitettuja Heynesin kirjoja saatavissa Chevrolet Vaneihin? Kun olisi muutakin "pikkulaittoa leimalle"?

Periaatteessa ainakin mittariston purkaminen on easyä, sillä uimareissulla lämmitellessämme avasin tuon, ja rasvasin ketjuspreillä naksuvan mittarinvaijerin hiljaaseksi.

Toisaalta tulee aika hyvät näkymät jo konekopan irroittamisen jälkeen.

juu helppo ainakin Kaakerolta alle 10min ja kojelauta tallin lattialla

Joo mulla pitäs koko kojelauta saada irti, kun tuota kuskinpuolen a-tolppaa pitäs saada oikastua ulospäin, pikku äksidentin jäljiltä noin 1,5 cm! Meinasin että jos sais liinan tuon tolpan ympärille(yläsaranan kohdalle) ja vetäs taljalla?!

No itse sen kojelaudan varsinaisen rungon irroitin tuulilasin irroituksen jälkeen kulmahiomakoneella...
Nää vanithan on siitä ikäviä että ei ole koko koppa purettavissa pultit avaamalla...

Noita Haynesin kirjoja kyllä löytyy Alfamerilta... Siis jonkun tommosen www.alfamer.fi osoitteen kun naputtaa...

No perskeles, ei ihan tohon 10 minuuttiin päässy, mutta puolessa tunnissa tuon irrotin. Näinköhän tuo mattamusta normaali kilikalispray tarttus ja kestäs tossa kojelaudassa? On tuo järkyttävä paskanruskee...ja sitäpaitsi se heijastelee ikävästi tohon tuulilasiin!

kyllä se kilikali siinä pysyy... kunnon muovipohjamaali vaan alle...

Jos on silikonipohjaisella cockpit spraylla tms paikkoja putsailtu niin voi olla ettei ihan eka kerros tartu! Putsaa tentulla tai jollain ekaks ja sitten muovipohjamaali alle. Lopuksi varsinainen maali niin menee ekalla oikein.

Ihan hyvä tuli maalauksesta! Motonetin muovipohjamaali alle (ensin asetonilla pyyhin kauttaaltaan), sen jälkeen mattamustaksi. Tuntuu kestävän, eikä pienellä raapimisella ainakaan irtoa!