Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tere,
Ongelmana on tuo vaijeri, mikä tulee syöttöpumpulta servolle. Eli sille nyrkinkokoselle rauta/kumi möykylle konepellin alla, johon vaijeri on liitettynä sellaisella lavuaarin korkki palloketjulla. Voiko tuota tuon paremmin selittää.

Minulla on se vaijerin poikki ja jostain pitäisi saada uusi. Saattaisi tuo ruiserikin toimia sen jälkeen.
Mistä ja millä nimikkeellä tuota kannattais hakea.

Terve,

veikkaisin cruse controllin vaiskaa. Voisko sen liittää yhteen, jotta voisit kokeilla onko vika pelkästään siinä eikä, esimerkiksi ratin viiksessä?

Chevyn kotimaisuusaste eikun vaan kasvaa, kun sitä fiksaa.

Se oli rispantunut poikki syöttöpumpun päästä ja tein sinne uuden pään isosta kaapelikengästä. Mutta vaijeri oli rispaantunut niin pahoin, että se lyheni varmaan 30mm ja kaiken lisäksi se jumittaa suojaan. Olen liottanut sitä jos jonkinlaisella liuottimella ja silti on hieman jäykkä. Kun Ajoin Vanin toiselta hallilta toiseen, niin tuntui hieman että olisi kaasu jäänyt päälle.

Tosin se auto herätti muutenkin huomiota, koska kaikki ovet, tuulilasi,sisustat pois...kaikki pois. Istuin sellaisella korjaamo jakkaralla, jossa pyörät alla. Kiihdyttäessä jakkara karkasi alta ja jarruttaessa rinta rattiin ja polvet sähköpiuhojen sekaan sätimään. Voi sanoa, että vani käänti päät...