Vans & Trucks Club of Finland ry.

Kylmäkosken Jauhemaalaus maalas meidän talvivanteet viime syksynä(2008) ja nyt toista talvee alla ja hyin kestää ja mukavat pestäkkin kun lika irtoo... kattoos kuvia.... Joten Kiitokset Jauhemaalaukselle
Kuvat otin kännykällä joten ne eip oo kauhia laadukkaat...T M

Minkä hintainen tuo maalaus oli?

Jampe kirjoitti:Minkä hintainen tuo maalaus oli?

Päivän hinta 4kpl pelti/teräsvanteelle:Hiekkapuhallus+maalaus+lakka(mikä helpottaa pesua yms käsittelyä) 80€
Pelkkä maalaus 60€

Yht.tiedot Jauhemaalauksen nro: 040-7494920/ Yvtä:Regencylle

Ei muuta kuin "pinoteksiä"Pintaan niin vanhakin näyttää nuoremmalta...

P.S Ajattelin joskus ja jouluna maalautella alustan yms osiakin....

offtopic: ja voin kertoa että eka paikka mistä lähtee aikanaan ruostumaan on tuo tasauspainon alta.

ehjä vani ei kaipaa alle 25g painoja vanteen etupuolelle, tuossakin nolosti läiskitty pari painoa lähes vastapuolille milloin ikäänkuin kumoavat toisensa sille tasolle, että ei oikeasti olisi tarvinnut painoa ollenkaan.

alle 40g painoheitot ei tunnu missään alle 100 km/h nopeuksissa tuollaisessa koppiautossa

sori oli pakko, mutta toisinaan vituttaa tuollainen raiskaaminen

ps. parhaita on ammattikoulu painotukset joissa hakataan 5g painoja pitkin kehää että saadaan kone näyttämään OK

Vanteen keskipainotuksella häviää nuo reunan ongelmat.
Eilen tasapainotettiin kolmipuolasia keskelle ja omat tynnyri vanteet painotettiin myös vanteen keskelle .
Ei oo itselle tullut yhtään painottajaa kuka olisi yrittänyt laittaa painoja ympäriinsä ,kaverin autoon oli ammattitaitonen painottanut kolmeen vanteeseen painoja ympäriinsä ,no oli mitsubitsiin tullut vakautta lisää

Jos itse alkaisin pinnoitaan niin tottakai vanhat kumit ja painot veks ja sitten pintaa päälle +kumit ja painot.
Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)

Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)

Jeps, maalin sulattaminen tapahtuu n. 200 asteessa. Kumit on hyvä ottaa pois jo puhalluksenkin takia että pääsee ympäri puhaltamaan puhtaaksi.

Regency kirjoitti:

Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)

Jeps, maalin sulattaminen tapahtuu n. 200 asteessa. Kumit on hyvä ottaa pois jo puhalluksenkin takia että pääsee ympäri puhaltamaan puhtaaksi.

Ohitte aiheen mutta tuos männeel viikol mult kysyttiin onnistuiskos jarrutehostajan maalaus jauheella mutta taitaa sielki muovit sulaa???