Vans & Trucks Club of Finland ry.

elikkäs olis sellaanen ongelma että turbiinilukko menöö päälle ku vaihtuu 2. vaihde ja vauhtia on joku 20-30km/h. Onko vika laatikon puolella vai sitte johonaki apulaitteis? laatikkoon vaihroon uuret öljyt pari päivää sitte.

Onko pensa vai dieseli ja mikä laatikko ? mahdollisesti liian löysää tv-vaijeri tai tps:ä

diisseli ja th700 laatikolla. vaijeri on ainakin kiristetty mutta tuasta tps en tiärä

Tuota noin oletko nyt 100% varma että menee turbiinilukko päälle?????

Vaihteiston kanavat kumminkin pitäisi avautua vasta siinä 60km/h ja sen jälkeen tekee sitä että jos ajaa tuota n.60 kymppiä niin laittaa lukon päälle ja hieman vauhdin hiljennettyä pomppaa pois
SE on semmoista "miettimistä" onko vai eikö olla lukko päällä

tekeekö sinulla tuommoista?????? epäilen.....mutta sattuuhan sitä maailmassa kaikenlaista

niin ihimeelliseltä kun se kuulostaakin, mutta totta se on sen jälkeen ku on vaihtunu 2 vaihde päälle niin heti perään heittää turbiinilukon päälle ja sitten ku painaa pikkuusen jarrua niin turbiinilukko lähtee pois päältä. mutta ei sekään oikeen mukavaa olisi painaa aina pikkuusen jarrua ku on 2 vaihteella turbiinilukko päällä

Kuulostaa sähkövialta, otappa laatikosta irti lukonkytkentä johto, taitaa olla apparin puolella oleva liitin laatikon sivussa.
Lukko menee päälle pakko syötöllä kakkoselta asti.
Eli ECM todennäköisesti ohjaa sen nyt päälle koko ajan.
Voi olla myös solenoidi jumissa laatikosta.

mulla tekee aivan samaa ku mitä Janivani kuvailee. välillä toimii niinkuin pitää ja välillä kettuilee enemmänkin. kylmänä ku tulen ekalle stopille 100m ajon jälkeen on pakko heittää vapaalle, muuten voimansiirto niin yhtäpuuta että kone lähes sammuu kun jarruttaa pysähdyksiin..
mikäs se lukonkytkentä johto/liitin VARMUUDELLA on ja mistä löytyy esin kojelaudan nurkilla piuhat jos tekis manuaalikytkennän lukolle kun muuten pelaa lodju hyvin?

Lukonkytkentäliitin löytyy laatikon kuskinpuolelta. 4-napainen liitin ja lukon johto on vas. etukulmassa(eli kuskin suuntaan).
Kojelaudan nurkilla ei oo ko. johtoja, ECM antaa lukolle ohjausvirrat

kiitos tiedoista, täytyy kömpiä ruotsinlaivan alle kun pohjolan tallin lattia tuosta vähän kuivuu..