Vans & Trucks Club of Finland ry.

Opiskelijat tul huutaan että: Hei sulla palaa auto!

Nii siel oli vani alkanu lämmitteleen itteään ja tulet alla, oli startin kaapeli kärähtäny ja samalla poltti molemmat vaihteistoöljynlauhduttimen putket poikki. prkl.

Kysymys kuuluu kestääkö th700 yhtään ajoa nuo putket tulpattuina? Entä mitä materiaalia kysiset putket on? näin kun putkipuolella on kouluttajana niin vois hallis juottaa messingillä pätkän kuparia tai sinkittyä siihen jotta pääsis liikkuun.

Jos ois itellä talli niin tuolla vanille tulis loppu, paloiksi ja paaliin. prkl.

Jos laittaa siihen pelkän putken reijästä reikään, niin luulisi näin talviaikana kärsiä ainakin jonnekin pajalle ajaa.....

Myös (öljynkestävä) letku käy jatkokseen...
Tosin onkohan jotain muutakin palanut jos noi putketkin on poikki palaneet...

NYt se o prkl päätetty, Ei lähteny chevy käyntiin ku polttoaine linja palo poikki myös joten sai vähän ilmaa ja hörähti kerran ja sit loppu akku, 16:00 duunipaikan tolpasta loppu virta ja avaimet jäi työpöydälle ja ovet sähkösesti lukossa

Ja kun kerran verotki nouseen niin nyt teki chevy viimesen vittuilunsa, saa seissä ens kesään sit se pistetään palasiksi.

Joten myyntiin tulee toimiva 6,2 kone joka päästöjen mukaan on kunnossa
syksyllä 09 täys rempattu th700
Takaakseli uusine jarruineen
pakoputket simmonsseilla
Ehjät lehtijouset
Mahdollisesti 2 settiä hyväkuntoisia renkaita yms pientä mitään iskompia en ala jemmaamaan.
takaovet lahot ja sisusta ruma.