Vans & Trucks Club of Finland ry.

Nyt rupeaa "pimeys" jo haittaamaan. Kuinka iso homma on vaihtaa 1991 vuoden pick-up:ppin mittariston valot?

vaiho tuoho uko pikkariin (-88 malli scottsdale) polttimot joku aika takasin.... nättihomma....mittaristonpurku ja lasikanta 5w polttimoita (olikoha 5kpl?) ja johan valaistu

Jep, oon vaihtanu itte kanssa joskus ja ei muuta kun ruuvailemaan, ei ollu vaikee homma.

Noin uudesta en tiedä, mutta vanhempaan (ainakin -78, -80 ja -81) on saanut vaihdettua ilman mitään purkamistakin...

En ihan varmaks tiedä noin "uudesta", mutta vanhemmissa 3W polttimokin
on liian kuuma. Suositus olis 2W, niitäkin saa kun tarpeeks kyselee...

Suorsa kirjoitti:En ihan varmaks tiedä noin "uudesta", mutta vanhemmissa 3W polttimokin
on liian kuuma. Suositus olis 2W, niitäkin saa kun tarpeeks kyselee...

Tuota lampunkokua ei tullu etes ajateltua
Katon vaan ulkoisen koon mukkaan että 5w? (ei ollu vanahoisa mittää lukemia näkyvillä...orkkis polttimot ja nyt jo palovat)
Toisaalta onhan tuosa mittarivaloille himmennin...vaikkakin ei ne liian kirkkailta näytä orkkiksiin verattuna

ekalla kertaa tuli purettua ehkä vähän liikaakin , aina ratioo myöden ,kaikkia hiluja pois tieltä ja kovasti jännitti kuinka saa tuon nopeusmittarin vaijerin irti, kun ei oikeen mistään takapuolelle päässyt, mutta vaijeri ei tullutkaan mittarille asti, mittari levyssä olikin vaan iso sähköliitin joka irtosi rohkeasti mittaristoa vetämällä. Kyllä tuossa muutaman tunnin sai kulumaan mutta meikäläiseltä tumpeloltakin onnistui, tärkeää voisi olla lämpötila jossa tekee, muoviosat kestäsivät paremmin lämpösessä katkeilemati?

Pimeys hävisi. Hyllyssä oli 5 w polttimoita, toivottavasti eivät ole liian isoja. Homma kesti n. 1 ekalla kerralla ku piti ihmetellä. n. 15 min ku joutu uudestaan purkamaan ku trippi + matkamittarin tölpseli jäi irti (perk...)
Kiitosta vaan kaikille.