Vans & Trucks Club of Finland ry.

moi onko mulla hehkurele menos paskaksi ku välil starttaa normaalisti hyvin ja välil saa sahata 5-7 kierrosta ennen ku lähtee käyntii.. ei merkitystä onko kylmä tai kuuma kone.. viikon verran on nyt oireillu.. niin ja G30 6.5 diesel -95 uus rele maksaa 79 €

http://www.uscenter.fi/kauppa/tuoteinfo ... teid=10512

ja hehkutulpat;:
http://www.uscenter.fi/kauppa/tuotevali ... istekoodi=

No oot tietysti tutkinut että hehkuillekin tulee virtaa (eli edes teoriassa hehkuu)?
Koitas pahuuttas yhdistää C-pinnistä johto siihen toiseen pultti-liitokseen josta lähtee piuhat hehkuille... Se on joskus auttanut...

nii mutta ku se lähtee laakista käyntii ku avaimesta kääntää ja sit noin joka 3-4 käynnistys ni saa sahata??? tietysti hehkutuksen jälkeen..

Tutki nyt sit ensin se että saako ne hehkut aina sähköä....
Jos saa, niin sitten vois olla joko polttoaineen saannissa ongelmaa (pumppu, suuttimet, ilmaa...) tai jos nyt sähkön puolelta, niin jos sammutus-solenoidi pätkii...

ok.. pitää ruveta tutkii ku tallii taas pääsee ja kerkee.... joutuuko taas ryyppää..????
ja kiitos vinkeistä.. on toi dieseli viel melko outo meikäläiselle..

baby kirjoitti:ok.. pitää ruveta tutkii ku tallii taas pääsee ja kerkee.... joutuuko taas ryyppää..????
ja kiitos vinkeistä.. on toi dieseli viel melko outo meikäläiselle..

mulla pitäs olla 6,5 hehkurele jossain jonka vaihdoin kun luulin vian olevan siinä ja olikin suuttimissa
löytyy muuten niitä suuttimiaki toki osa vuotavia

juge sen releen voisin sulta jossain vaihees ostaa..

Sulle ei baby käy toi halvempi rele. Sun autossa pitäis olla 4 napainen rele (lämpötunnistus releen jalassa) mekaanisella pumpulla olevissa autoissa ecm ei ohjaa relettä kuten 6.5td koneiset sähköpumpulla.
http://www.dtech.fi
Ja suuttimetkin saa multa kunnostetut tietty

Panze kirjoitti:Sulle ei baby käy toi halvempi rele. Sun autossa pitäis olla 4 napainen rele (lämpötunnistus releen jalassa) mekaanisella pumpulla olevissa autoissa ecm ei ohjaa relettä kuten 6.5td koneiset sähköpumpulla.
http://www.dtech.fi
Ja suuttimetkin saa multa kunnostetut tietty

No onko se sitte sama kun 6,2:ses sehä on nelinapanen löytyy sellanenki

Jep se on just se.

mun pitää tutkii asiaa.. toistaseksi viel sahaamalla lähteny käyntiin..

tommonen kuvakin löyty..

No hyvä. Startit on sit multakin toistaiseksi loppu

nii kohta saa startinki vaihtaa.. saako kuvista selvää kumpi rele siel on??

Saman näköisiä noi on kumpainenkin. Ainoa ero on että vanhemmassa on tuossa leveässä liittimessä 4 nastaa ja uudemmassa 3. mutta kyllä sulla siellä on se vanhempi / kalliimpi malli kuuluu olla.

sen tiiän ettei koneel oo poksii pelkästää lootalle on poksi.. ainekin "tietokoneen" mukaan

baby kirjoitti:tommonen kuvakin löyty..

baby sen releen saa pudettua ja siälä on kärjet sisällä,vähän mirkelituukii kärkienväliä kun pyhkäsee niin vois auttaa hapettuvat perkeleet siälä sisälläkin mulla on kyseisen toimenpiteen jälkeen toiminut useemman vuoden

ok onkos tossa sit samas se "lämpötunnistin" voiko se olla mennyt??

baby kirjoitti:ok onkos tossa sit samas se "lämpötunnistin" voiko se olla mennyt??

eikös se ole oikean kannen takapäässä (hytistä sisältä kattottuna) just parikuukautta takaperin hain lehtotien vaniin sellasen makso 37,50ekee ja ei ole paha vaihtaa

käykös sulla vani korotetuilla kierroksilla? kun kylmänä lyöt tulille hetken aikaa ennen kun kierroskset tippuu.

se on yleensä mistä sen anturin toimimattomuuden huomaa

jari kirjoitti:

baby kirjoitti:ok onkos tossa sit samas se "lämpötunnistin" voiko se olla mennyt??

eikös se ole oikean kannen takapäässä (hytistä sisältä kattottuna) just parikuukautta takaperin hain lehtotien vaniin sellasen makso 37,50ekee ja ei ole paha vaihtaa

käykös sulla vani korotetuilla kierroksilla? kun kylmänä lyöt tulille hetken aikaa ennen kun kierroskset tippuu.

se on yleensä mistä sen anturin toimimattomuuden huomaa

ei mun mielestä käy kovalla aluksi.. aamul ja äsken taas lähti ihan normaalisti ku hehkutti ja vähän käänsi avainta.. mut eilen illal ei taas heti lähteny ja sai sahata, ja sahates jälkihehku menee päälle (tai aineki valo syttyy välil) ja lähtee sit käyntii.. en mie viel dieselii ymmärrä mut kiva on harrastaa

4 napanen rele siel on. mut jari meinas et lämpöantura vaihtoo ensin..

ei enää aamusin hehkutm syttynyt,, otin releen auki ja putsasin/hioin pinnat puhtaaksi nyt taas pelittää..
http://cid-f46914d4a68447c1.skydrive.li ... 447C1!4051