Vans & Trucks Club of Finland ry.

Aiemmin abs valo syttyi joskus harvoin, ei juuri koskaan. Katsastuksessa ei ongelmia, itseasiassa tehoiltaan ja keskinäisiltä suhteiltaan oikein hyvät jarrut. Käytännössäkin liukkailla abs toimi niin kuin pitääkin. Vaihdoin talvirenkaiden jälkeen vähäksi aikaa sekarengastuksen, takanakit samanlaiset, edessä oli vähän eri kehäiset ja valo äity palamaan koko ajan. Syttyy reilun kilsan ajon jälkeen ja ei sen jälkeen sammu. Myös jarrut toimii toisinaan "väärin", joku rengas pyrkii lukittumaan hitaassa nopeudessa esim. hiekalla jarrutettaessa. Tämä taitaa olla vain tosi kosteiden kelien ilmiö, joka kerran ilmeni kun (siis silloin kun kaikki oli ok) jouduttiin ajamaan syvässä vedessä tulvivalla kadulla. Silloinkin lukittuminen meni ohi lämmittämällä jarruja jonkin kerran laahaamalla kevyesti. Abs valo ei tuolloin ilmaissut mitään, mutta jarrut kyllä oikutteli. Sen jälkeen meni puoli vuotta ja nyt sitten tämä. Mitähän tekisi ekaksi, luinkin aiempia ketjuja, joissa mainittiin resetointi akun irtikytkennällä, nesteiden vaihto, takakenkien kuluneisuuden tarkastus. Olisiko muuta "kotikonstia" vielä näin alkuun?

kiitti etukäteen

Kyllä kai oot jo vaihtanu saman kokoisiksi etupyörät??
Ei kokemusta noin uusista autoista mutta en ihmettelis jos abc reagoi eri vierintänopeuksiin,ehkä se varoittaa että nyt on jotain pielessä kuten eri kokoiset nakit samalla akselilla
Jos näin olisi tilanne niin abc ei voi liukkaalla alustalla toimia täysin tarkoitetulla tavalla koska haistelee pyörien nopeudet väärin..

Koitin tuossa aiemmin kertoa että samaa vikaa oli ennen sekarenkaitakin mutta häviävän harvoin, nyt samankokoisilla renkailla taasen koko ajan. En osaa sanoa mitä abs järjestelmä lukee, tai paremminkin miten suuriin eroihin se reagoi tai jättää reagoimatta, siitä kai lopulta on kyse. Pieni pyörintäero ei teetä jarrujärjestelmässä kait mitään muutosta, vasta lukkiutumisen rajalla alkaa tapahtua noin niinkuin fyysisesti jotain havaittavaa.