Vans & Trucks Club of Finland ry.

Mikä on kun avaimesta vääntää niin ei sammu ja kuitenkin katkee virta , pumpulle menevälle johdolle!? Sitten kun kaasua vähän antaa ; niin tukehtuu eli löpö loppuu ja sammuu !

Sammutin oikuttelee. mesessä oli samaa vikaa.

Eli siis ei katkaise syöttöpumpulle menevää virtaa... Siirtopumpulle menevä virta katkeaa...

Syöttöpumpulle menevä virta katkee,mut käy silti ja kun kaasua painaa niin sammuu . Tavallaan tukehtuu.

Olisko sammutinsolenoidi syöttöpumpun kopasta loppu.

Pääseekös käsix muuten ku imusarjan irrottamalla?

Muistaakseni ainakin 6,2 koneessa pääsee... Varmaan myös vapari 6,5 koneessa...
Eli siinä minne menee muistaakseno pinkki johto... Vai oliks se vaaleen vihree...

Joo täytyy huomenna kattoo,et mitä joutuu tekee!

Missä se sammutus solenoidi on ja mikä näkönen ja saako sen putsattua/uusittua ilman että ottaa pumppua pois! .

No en tohon pumppuun oo tarkemmin tutustunut, mutta eiköhän ton saa siitä päältä (enhän oo pitkään aikaan edes kurkistanut dieselin konehuoneeseen ). Eikös siinä pumpussa ole apumiehen puolella kaksi johtoa (sammuttimen ja nopeantyhjäkäynnin johdot)...
Kysele tuolta Overdriven puolelta, niin esim. Mudraser vastaa äkkiä tohon kysymykseen...
http://www.overdrive.fi/forum/viewforum.php?f=8

Jep jep . Sain aukastua pumpn päältä sen kannen ja putsattua kaikki j ny pelaa niikuin pitää!! mut n ei taka jarru t!!!! s....a mä son taaaaas , mut ein ku pakko !!!!! o ha se mun..... ps. äkkiiiäääää perseen allleee... !!! t:kolo