Vans & Trucks Club of Finland ry.

Joo elikkäs sellainen ongelma kun laatikko pelannut aina ok ei mitään häikkää. kunnes yhtääkkiä 90nopeudessa laatikon ja turbiinin välinen stefa irtosi ja öljyt pihalle.
pistin uuden stefan ja 50km niin laatikko tiputtelee taas stefasta ja välillä vaihtamisessa on ongelmia. onko kellään ollut vastaavaa mikä voisi aiheuttaa tekeekö painetta tai jotain. autolla ei ajettu metriäkään ilman öljyjä.

mahtasko olla huohotusreikä tukossa

koitin puhdistaa mutta tuntuu että ei auttanut. nyt tuntuu vielä että laatikko alkanut hakemaan vaihteita 80 kympin nopeudessa voiko turbiinin asennolla olla merkitystä tai voisiko jokin muu säätö auttaa. ei sentään kampuran laakeri vois olla loppu ja se täristää laatikkoa ei kai sentään usko loppuu pian. vara laatikkona on th 400 mut ei kovin mielellään viittis heittää sitä paikoille jos edes käy ei ainakaan mittarit sun muut laitteet pelaa

epäillään että et käyttänyt lukiteklipsua tai jotain laakerilukitetta kun sovitit stefaa paikalleen?

itse jätin joskus öljyt särkäniemen mäkeen kun oli joltain ( lue minulta) unohtunut laatikkoa kasatessa nuo pikku jutut

samoin stefa täytyy öljytä ennen kuin sovitat siihen turbiinia, muuten se palaa heti