Vans & Trucks Club of Finland ry.

moi. mistä sais autoon e hyväksytyt ajovalot dottien tilalle. vm99. eli lituskavalot

jarski77 kirjoitti:moi. mistä sais autoon e hyväksytyt ajovalot dottien tilalle. vm99. eli lituskavalot

Todennäköisesti tilaus kamaa mut tässä muutama paikka
-us-parts
-souht west trade
-metro-auto
-autovahinko keskus

Itsellä edessä sama homma, mutta onneksi on keksitty vanimiitingit. Siellä nimittäin oli yksi mihin oli valot vaihdettu.

Etuvalojen tilalla oli Mitsubishi Lancer etulyhdyt vanhaa mallia. aika hyvin istui paikallensa, en olis tajunnut ilman kysymättä että ei oo omat.

Se on vaan liimaa, leikkaa, askartele,mut jos on tekevä kaveri niin mikäs siinä

Ja autohan on sini&make tai toisin päin tuo nickkimerkki siihen ne laitettu ja mitsusta tosiaan

Onkos Tikru ollu tekemässä...

Kapu kirjoitti:Onkos Tikru ollu tekemässä...

EI ole selvittelin vain noita valoja ja kunnia kuuluu tuolle JULLEROPAAJALLE tietääkseni........

Ainoa murhe mikä tulee vastaan on auton keulan/helman/alusta/perän kolarointi.......
vakuutus yhtiöt ei tykkää jos on jostain toisesta autosta otettuja osia ja sovitettu mihinkä merkkiin tahansa.Siinä joutuu vääntämään ja kääntämään vakuutus yhtiön kanssa........asiakas joutuu itse hommaamaan umpiot,spoilerit,maskit etc.etc ja maksamaan itse aiheutuneet lisä kulut,mitä ei tarvitse tehdä "orginelli" osilla,kun ne vain laitetaan paikoilleen ja meno jatkuu
TIEDÄN kun olen autoalalla töissä ja meilläkin käy jos jonkinlaista lippaa,spoileria,ajovaloja,takavaloja,alusta srj. jne jne
Ei ole helppoja tapauksia ollut mitkään.............

Ei me täällä kehäkolmosen ulkopuolella olla tommosia toheloita... Ajellaan ihan nätisti kolaroimatta. Ne on Pääkaupunkisudun ihmiset kun ajaa tuhannen kolaria heti kun ensimmäinen kylmä rintama saavuttaa suomen

Tosin mulla ne tuli GMC Savanan maskiin. Toi Chevyn maski on vähän erilainen.

Tervehdys kaikkille! Olen tuossa samassa tilanteessa noiden valojen suhteen. Joten kiinnostaisi että minkä Lancerin valot tuohon letukkaan sopisi, eli vuosimalli ja onko korkeudensäätöä? Miten paljon hommia että saa sopimaan?

Onkos siinnä toi parempi maski (make&sini avatar) vai "truck"mallin maski?

Autossani on ns."jenkkimallin" maski,eli se krominen jossa lyhyet/pitkät samassa umpiossa.

Lancerin vuosimalli 88-92 ja mulla ajovalojen korkeudensäätö on Skoda Felician osa, samaa käytetään myös Citroen/Peugeot/Fiat-pakuissa.

Joopa joo,näyttäisi siltä että muovi johon valot tulee kiinni on "rotta" käynyt syömässä! Hommasin nuo lanserin valot ja koitin noita tuonne sovittaa,mutta näyttää siltä että tuo gmc maski/tausta tarvinee olla erillainen?

ootteko saaneet valoasiat kondikseen ja minkälaisilla sovelluksilla?? omassa vielä tekemättä ja kohta leimaus edessä.

Chevyssä ja GMCssä on sama lyhty, joten ei ne pohjatkaat voi kauheati erota, eiköhän ne joudu ne pohjatkn tekemään ihan uusiksi kuitenkin koska tarvii saada se korkeudensäätö. (korkeudensäätö kelpaa myös ilmapusseilla tehtynä niin, että kompuralla voi muuttaa auton korkeutta)

En ole sen tarkemmin vielä tehnyt omalle mitään, auto on vasta tulossa jenkeistä.

Kyllähän ne ilmeisesti saa tuohon sovitettua,mutta työtä se vissiin vaatii ja paljon. E-merkintää noista alkuperäisistä valoista ei löydy,joten se ilmasäätö ratkaisu ei mennyt lävitse kun tuota kyselin Akelta/katsastuksesta. Itse näin "helpommaksi" vaihtaa tuon toisen maskin/valot/jäähdyttimen kannattimen ja siihen laitoin Bmw e36 säätömoottorit.Tuon lampun kehykset teetin tutulla... Eihän tuokaan ilman työtä onnistunut,mutta eipä tarvi taistella noiden viranomaisten kanssa enään!

kertokaas näkökulma tämmösestä ratkasusta. Suunnittelin jos ostais hellan tarvike pilleriajovalot"halkasia 7-9cm" ja poraisi dottilaseihin reijät"muovia" ja upottaisi mini umpiot alkuperäisiin umpioihin, niin sillä saisi hyödynnettyä alkuperäisen korkeus säädön ja pitkät valot jäisi entiselleen. Mielestäni pääsisi pienellä vaivalla sekä kustannuksella. Kertokaas näkökantoja voisko mennä katsastuksessa läpi ja jos ei niin mix. Olisin erittäin kiitollinen keskustelusta/pohdinnasta. Terv. Jarmo

Hellan valot käy, miksei kävisi? Alkuperäisten valojen sisälle ei voi laittaa, koska niissä on lasissa valokuvio (mutta reikä lasiin menetelmällä käy). Takavaloja saa kirkkailla muoveilla mutta etulyhtyä ei.

Jep,ei tuossa minunkaan mielestäni pitäisi olla ongelmaa? Jos projektorivalot kairaa alkuperäisiin laseihin niin vetää vaikka maalin ympärille? Eikös noissa projektorivaloissa pitäisi olla itsessään korkeudensäätö,sellaisia huhuja olen kuullut? Onko Jarski niissä dot-valoissa korkeudensäätö? Ps. Tuollainen dot-vastainen laki pitäisi kumota

Joo on korkeuden säätö ja mistä muuten sais niitä projektio valoja

Ota yhteys Tiikeriin, se kertoo sulle hinnatkin.

joopa joo. laittaisin pienet ajovalot uppoasennuksella, mut en vaan ole löytänyt mistään. 5" kyl löytyy mut ei pienempiä. 96 vm vaneissa olen nähnyt neliskanttisia tuplavaloja mut onko ne e-hyväksyttyjä ja alle 5" korkeudeltaan, mistähän niitäkin löytäisi??

Kyseleppäs tuolta /www.teohydrauli.fi. Käsittääkseni pitäisi olla valojen maahantuoja?