Tämä nyt ei oo vaniin tehty roiskeläppä juttu eikä viestiketjukaan ihan tuoreimpia mutta aihe kai säilyy ....
rakentelin monta vuotta sitten (n.6-7vuotta) Berettaan isot korin väriset (punaiset) roiskeläpät. Täällä ainakin Etola myi silloin sellaista n.10 mm paksua tavaraa, joka oli tarkoitettu esim. Bobcatin kauhaan tai tuollaisen pienkoneen jonnekin vastaavaan kulutuskestävyyttä vaativaan paikkaan.
Materiaalia oli silloin mielestäni useampana eri värinä saatavana.
Ja uskomattoman vahvaa kamaa vaikka olikin hyvin joustavaa. Poraamalla ei meinannut tulla reikää ja kun sai sen aikaiseksi niin joutui isontelemaan sitä, että siitä olisi tullut edes sen aiotun ja muka poratun reiän kokoinen. Tavara ei halunnut laskea sitä terää läpi millään. Jos tuohon materiaaliin vaikkapa niittaa chevyn tms. merkin kiinni niin läppä on paikoillaan ehjänä vielä kun merkit ja niitit ja korikin osittain on jo hävinnyt
Nyt kun katsoo vuosien jälkeen noita Berettan roiskeläppiä niin ei edes värimuutoksia ole tapahtunut eikä mitään muutakaan vauriota.
Mieleeni jäi hinnasta, että aihiot maksoivat niin paljon että oikein joutui harkitsemaan ostamista. Olisiko vertauksena rosteriputkiston osto autoon pakoputkeksi vastaavaa......Etolastahan voisi kysäistä jos haluaa autoonsa sellaiset läpät jotka kestävät isältä pojalle
Luulisin tuota tavaraa vieläkin saavan sieltä.
Bertan takalistosta muutama kuva ko. läpillä löytyy sivuiltani.
............................muokkausta .................
Kävin aktiivisuuden puuskassa Etolasta kysymässä tuosta materiaalista tietoja. Myyjä sanoi, että ralliautoihin ainakin sitä menee ja esim. helsingin kaupunki käyttää sitä jossain aurojen terälevyjen alla(?)
Materiaali on polyuretaania. Löytyy punaista ja sinistä. Paksuus 4mm.
Ja se hinta; 197€/m²
!! Ihan niinkuin muistelinkin, että kallista on. Mutta...ei tartte koskaan uusia....voi vaihtaa autosta toiseen
....................ja muokkausta edelleen heinäkuussa 2013......
Fleetsideen rakensin entisestä murskaamon kivimurskan kuljettimen hihnasta roiskeläpät. Materiaali on noin 10 mm paksua usealla kangas kerroksella. Ei mee ihan pienikaliberinen luotikaan läpi. Painavaa tavaraa. Harvahampaisella kuviosahan terällä onnistui leikkaus muotoon ja rälläkän hiomakivellä loppumuotoilu.
Omasta mielestäni niistä tuli hyvät. Ja kestävät taas pitempään kuin ympärillä olevat materiaalit. Samaa materiaalia käytettiin pojan Caminoon rungon ja korin väliin.
.....................ja taas muokataan 31.12.2014 kun raketit paukkuu ulkona.....
Tuli piruuttaan kesällä kokeiltua, että meneekö tuosta murskan kuljettimen hihnasta lyijy läpi......no ainakaan 0.22 (pienoiskivääri) ei tehnyt kuin tummennuksen pintaan. Läpi menosta ei puhettakaan. Matkaa joku 40 metriä.....jos ensi kesänä kokeilisi vaikka 5,6 millistä......
