Vans & Trucks Club of Finland ry.

Moi

Millaislla kulutuksilla ja millä softilla vani liikkuu ?

Ei sillä että jotain ecoautoilua kannattaisin, mutta ihan mielenkiinnosta.

Itelläni oli ensin vakio softa ja nyt H1:sen softa. Kulutuksessa ei mitään eroa, eli molemmilla menee n.12 l /100 km maantieajossa. Kaupunkiajoa en ole juurikaan ajellu, mut eiköhän siellä sitten 15 l kieppeillä liikuta...

Meneepi vähällä. Noille on normaali kulutus 12-16l /100km Kuskista riippuen myös.
Varmaan menee samalla sopalla ku vanha kun niissä on sama fuel kartta

Mulla -00 pitkämalli, sanoisin jotta 13-16, jos oikee polkee nii enemmänkin. Matka-ajossa kärryn ja kuorman kanssa nii siin 15-16. Siis matkustajia 5-8 ja ralliauton huoltokamat ja traileri auton kanssa. Toi kuorma ei mahottomasti nosta kulutusta.

vm 95 g30 piiiitkä ja 6,5diesel kulutus matkalla alta 12-13 l/100km ja täsä työmatka huristelussa n17l-->/100km

hilussilla on vissiin 6.5 vapari?

niii on...

Vapari 6,5 jotain 12litran luokkaa menee tossa pyöriessä.

Vapari 6,5 jotain 13 litran maantieajos. "kylil" luultavasti enemmän.. lootana 4L80E

mulla 6.5td suoralla 3" putkella (sis.yhden läpivirtaavan vaimentimen) 9# resistorilla menee sekalaisessa ajossa 15-16l en oo kerenny matkaajossa mittaamaa vielä....toiki kuulostaa kyl mun mielestä aika paljolta kun aikanaan suburbani vei n.17l samallaisessa ajossa ja siinä oli kuitenkin isomnmat renkaat ja korotettu ja kuitenkin neliveto!

Onko sulla käynnistyksen esto toiminnassa?
Meinaan vaan josko sinne on vaihdettu joku 97 mallin softa.
Lastutetut on menny sekalaisessa 13-14,5l/100km matkassa 11-13 riippuen kaasujalasta.

Hilussilla nyt tämmönen onkelma. vani imas dieseliä miltei 20l/100km MATKA AJOSSA!

lämpötilaanturi vikaa???

hilussi kirjoitti:vani imas dieseliä miltei 20l/100km MATKA AJOSSA!

Mulla vei alakuun sinne 20 pintaan koko ajan, syy pumpun ennakko (myöhäsellä)... Vaasan miitisä ku mamma kävi niin vei reilun kympin sajalle (n:500km lenkki), normisti ku ajellaan nii 14-15 menee

eikös se kylmäkäynnistys anturi nimnomaan käänä ennakkoa myöhäselle 4 astetta ku kone on kylymä?

ja viiminen mittaustulos 13,5l/100km
sisälsi n500km matkaajoa, 30km kaupunkia, 3 KYLMÄ käynnistystä... lähtölämpötila aamulla muuten -22

pieni puotus tosta 20 litrasta. mitä tein: lisäsin termarin sille kuuluvalle paikalle ja lämmöt saatiin kohilleen, lisäksi moottorin lämpötilaanturin vaihto uuteen ja laitoin johdonki kiini mikä löyty iha vääräästä paikasta ja kylmäkääynnistin anturin korvasin kytkimellä....
kyllä se pitkäki näköjää kulkee vähällä

hilussi kirjoitti:ja viiminen mittaustulos 13,5l/100km
sisälsi n500km matkaajoa, 30km kaupunkia, 3 KYLMÄ käynnistystä... lähtölämpötila aamulla muuten -22

pieni puotus tosta 20 litrasta. mitä tein: lisäsin termarin sille kuuluvalle paikalle ja lämmöt saatiin kohilleen, lisäksi moottorin lämpötilaanturin vaihto uuteen ja laitoin johdonki kiini mikä löyty iha vääräästä paikasta ja kylmäkääynnistin anturin korvasin kytkimellä....
kyllä se pitkäki näköjää kulkee vähällä

Noin se pitää,ei sitten ollu termaria

ei ollu ei... termarittoman alkutalven jälkee tuntuu että tonne paahtuu