Vans & Trucks Club of Finland ry.

Olisiko kenelläkään tietoa mikä on kyseisen auton sisätilan korkeus. Olen aatellut tälläistä autoa

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb

Tosin euroopasta ostaisin ja olen miettinyt, että eikös se ollut niin et matkailuautosta ei tarvitse maksaa veroja? miten siis onnistuisi jos auto on kyseisessä maassa rekisteröity tila-autoksi ja toisin sen tänne ja haluaisin sen matkailuautoksi ja näin välttäisin verot, vai vältänkö? sisätilan korkeushan pitää olla 190cm ja muut hommat eivät mielestäni ole pahoja. Joku ainankin saanut ilmeisesti kyseisen asian tehtyä http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/3362545 kaiken näköinen tieto otetaan ilolla vastaan:)

11.3.11 näihin tulee myös se perkuleen "päästövero"painon mukaan mikälli ei ole rekisteröty kuorma-autoksi

en ole ihan varma , sisätilan leveys ei riitä matkailuautoon, pitäisi olla vissiin 180 senttiä

en tiedä tuosta sisätilan leveydestä, mutta itse luulisin sen täyttyvän helpommin ku tuo korkeus pykälän. Wikipedia sanoo näin

Verotus

Ajoneuvo voidaan rekisteröidä Suomessa autoverovapaaksi matkailuajoneuvoksi mikäli mm. seuraavat ehdot pätevät:

* auton omamassa on vähintään 1 875 kiloa
* auton sisäkorkeus on vähintään 1,9 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 40 prosenttia asunto-osan pituudesta

Pitää laittaa kattokorotus,muuten ei sua!
Kävin konttorillä kysymässä.
Eli niin kun jo sanottu että korkrus 1,9m.

tomppa2706 kirjoitti:en tiedä tuosta sisätilan leveydestä, mutta itse luulisin sen täyttyvän helpommin ku tuo korkeus pykälän. Wikipedia sanoo näin

Verotus

Ajoneuvo voidaan rekisteröidä Suomessa autoverovapaaksi matkailuajoneuvoksi mikäli mm. seuraavat ehdot pätevät:

* auton omamassa on vähintään 1 875 kiloa
* auton sisäkorkeus on vähintään 1,9 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 40 prosenttia asunto-osan pituudesta

Tämä päätös on voimassa toistaiseksi(muuttuu 11.3.11 verotuksen suhteen mitat pysyy.....)kannattaa soittaa trafiin niin ei tarvii meijän esso-tietojen varassa tilata autoa :lol:eikä tossa painot(ainakaan akselien perusteella riitä kuorma-autoksi)ja sitä myöten kokonaispaino jää alle sallitun....mutta kysy trafilta tai lähimmältä konttorilta auton kuva ja tekniset tiedot mukaan kyllä ne kertoo mitä saa olla ja mitä ei....mun mielipide että eisaa rekisteröityä kun tuohon päivänmäärään asti ja sit pamahtaa verot samoin kuin pakuille ym...

moorits kirjoitti:Pitää laittaa kattokorotus,muuten ei sua!
Kävin konttorillä kysymässä.
Eli niin kun jo sanottu että korkrus 1,9m.

niin se sisäkorkeushan mua kiinnostas luulis et aika lähellä kuitenkin ollaan jo tos kuvan autos, missä ihan tehtaan korotus kai täällä ny jollain on 96- etenpäin oleva vani siis korkeampi malli ja jos hiukan viitsis käydä mittailees netist en ole löytäny ku ulkomittoja

Jos nyt rekisteröi auton suomessa matkailuautoksi siitä tulee henkilöauto/matkailuauto. Vanhat perusverottomat erikoisajoneuvot saa olla mutta uudet on henkilöautoja vaikka kokonaispaino olisi 5000 kg.

Matkailuauto

Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa olevat majoitustilat on varustettu vähintään seuraavilla tukevasti kiinnitetyillä varusteilla:

· istuimia ja pöytä (pöytä voi olla helposti poistettavissa);

· makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista(makuutilat on oltava mitoitettu riittäviksi aikuisille);

· keittomahdollisuus (sisätiloihin, kiinteästi asennettavaksi sallittu);

· säilytystiloja (riittävät säilytystilat matkailuvarusteiden, astioiden ym. säilyttämiseen).

Autoverolaissa tarkoitettua verovapaata matkailuautoa koskevat lisäksi seuraavat vaatimukset:

· Sisäkorkeus on vähintään 1,9 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 40 prosenttia asunto-osan pituudesta.

· Omamassa (nykyisin ajokuntoisen ajoneuvon massa) vähintään 1875 kg, mittaus käyttöönottoajankohdan voimassa olleiden säädösten mukaan.

Matkailuajoneuvojen nestekaasu- ja sähkölaitteiden koskevat myös omat säädöksensä, jotka tarkastetaan matkailuauton rekisteröintikatsastuksessa (AKEn ohje 647/208/2009: Matkailuajoneuvojen nestekaasu- ja sähkölaitteiden vaatimuksista).