Vans & Trucks Club of Finland ry.

Vanista (6.2d 1990) nopeusmittari lakkasi toimimasta sekä rupesi brake valo vilkkumaan kahdeksan lyhyttä, yksi pitkä.

Onko vastaavia kokemuksia muilla tai tietoa mistä johtuu??
Apua vastausten muodossa kaivattaisiin...

Liittyneeköhän noi viat mitenkään toisiinsa...
Mittarihan varmaan toimii vaijerilla (joka on poikki tai jumissa)... (vasta uudempiin taisi tulla sähköllä "toimiva" mittari ?)
No mullakin mittari välillä tekee sitä että on ihan kuollut liikkeelle lähtiessä, mutta kun nostaa nopeuden tonne 80- 100 kmh, niin sen jälkeen mittari herää taas henkiin ja alkaa näyttää normaaleja lukemia (ja tossa ainakin on vaijerilla toimiva mittari).

Mittaristo on kyllä sähköllä toimiva. Vaihtoi vilkkumisen viisi lyhyttä yksi pitkä -sykliin.

Tää ei ymmärrä...

Samaa vikaa ollut joskus omassa vanissa.
Silloin korjaantui kun sieltä kuskin jalkatilasta irroitin ja kuivasin johtoliitoksen. En muista mikä se oli, mutta liitin vain auki ja kuivaus ja taas toimi mittari eikä valo vilku.
Minulla se liitos oli valkoista muovia ja ihan jarrupolkimen alla lattialla josta sen sitten siirsin hieman kuivempaan paikkaan.
Kokeile ainakin tätä.

veikkaisin kuitenkin että vaikka mittaristo itessän on sähköllä niin vaijerilla se sen nopeuden ottaa ja monesti vika on siellä laatikon päässä, useasti se liitin viottunu tai laatikon sisälle menevä tappi pöyristyny

Mistään mitään minä tiedä, mutta mulla on 12/89 valmistunut auto jossa on VSS(Vehicle Speed Sensor) vaihdelaatikossa.

Joo -90 on sähkömittari ja siinä ei oo vaijeri, veikkaan että tuo vikakoodi joka tulee johtuu ABS:stä ja se taas korjaantuu kuin saat mittari toimimaan. Kannattaa varmaan käydä läpi kaikki liitimet ensinä.

Micke kirjoitti:Joo -90 on sähkömittari ja siinä ei oo vaijeri, veikkaan että tuo vikakoodi joka tulee johtuu ABS:stä ja se taas korjaantuu kuin saat mittari toimimaan. Kannattaa varmaan käydä läpi kaikki liitimet ensinä.

Mä taas veikkaan että vika on vaihdelaatikon nopeusanturissa koska tuon ikäisessä ABS vaikuttaa vain takapyöriin ja nopeustieto tulee vaihdelaatikosta.

NymiS kirjoitti:

Micke kirjoitti:Joo -90 on sähkömittari ja siinä ei oo vaijeri, veikkaan että tuo vikakoodi joka tulee johtuu ABS:stä ja se taas korjaantuu kuin saat mittari toimimaan. Kannattaa varmaan käydä läpi kaikki liitimet ensinä.

Mä taas veikkaan että vika on vaihdelaatikon nopeusanturissa koska tuon ikäisessä ABS vaikuttaa vain takapyöriin ja nopeustieto tulee vaihdelaatikosta.

No suunilleen sitä mä tarkotin myös, anteksi jos oli vähän sekava vastaus

Löytyikö vika?
Se jarrupolkimen alla oleva muovinen härpäke mitä aiemmin kuvailin sijaitsee muuten sen käsijarrupolkimen alla/vieressä kun tarkemmin muistelin.
Jos liitin irtoaa tai siellä on kosteutta niin tekee tuon villkuilmiön ja jos ajelee vaan pari päivää niin muuttaa sitä vilkkumistahtia.
Noin se mulla teki parikin kertaa.
Johtoliittimen kun ottaa irti ja mutikka pöydälle auki kuivaukseen.
Voihan siinä toki olla muukin vika.

Jep. Toimii taas mittari, kun kävin nuo liittimet läpi CRC:n kanssa. Tosin vilkkuu edelleen..

Siihen vilkkumiseen auttaa se akkukenkien irroitus varttitunniks.

jamppa59 kirjoitti:Siihen vilkkumiseen auttaa se akkukenkien irroitus varttitunniks.

Joo, been there done that. Aloittaa uudestaan.

Joskus abs koodit on aika kinkkisiä poistettavia. Esim astrosta ei lähtenyt kuin tuolla snap-on scannerilla.

Tai jos poistais vilkkuvan polttimon...