Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tänä vuonna taisi talvi yllättää naftakauppiaat.... Aika myöhään oli vielä kesälaatua myynnis. Kesänafta voi kiusata kauankin tankis.

Kapu kirjoitti:Tänä vuonna taisi talvi yllättää naftakauppiaat.... Aika myöhään oli vielä kesälaatua myynnis. Kesänafta voi kiusata kauankin tankis.

Niin joo.Veikkaisisin että seassa enintään 5%kesäkamaa jos ei sit joku bensis o kusettanu?Lisäsin jäätymisen jälkeen jäänestoa,on sekoteltu ja kiikuteltu autoa edestakas.Moottorin läheisyydessä kaikki sulatettu MUTTA voisiko tankin läheisyydessä olla toinen suodatin tai vastaava johon sakeutunutta löpöö ois voinu jäädä???
KIIRU !!!...pitäis päästä tien päälle !

Ihan heittona: oliko tankki kuin vajaa kun alko temppuilee - tuli mieleen et jos oli niin oisko tankin imusihti (eiköhän tiiseleissäkin ole semmonen?) vetäny vesikiisselit itteensä???

Jos on pitkään ollut vajaalla/tyhjällä tankilla ennen ku tankkasit täyteen ni mahdollisesti tankista lähteny kosteutta ja muuta roskaa liikkeelle

blazoffer kirjoitti:Ihan heittona: oliko tankki kuin vajaa kun alko temppuilee - tuli mieleen et jos oli niin oisko tankin imusihti (eiköhän tiiseleissäkin ole semmonen?) vetäny vesikiisselit itteensä???

Teki tätä samaa edellis talvena kun pakkaset alkoi,kun yöx sai lämpöseen ni johan hörähti käyntiin!
...nyt hyvissä ajoin aloin tankata talvikamaa ja ajelin 50km päivittäin,vähän ennen joulua2010 vedin tankin piripintaan ja aaton alla ajoin"töyssytietä"...jossa samui ajossa!!! Joku heitti että pumpussa olis ollut vesihelmi joka lähti töyssyissä liikkeelle ja saostui suodattimeen!!!Oletettavasti sama vika kuin vuosi sitten!NYT ei ole talli mahdollisuutta eli miten saisin"saostuneet"löpöt juoksevaksi TAI POIS????

JIMsalaBIM kirjoitti:miten saisin"saostuneet"löpöt juoksevaksi TAI POIS????

Ite tuon työkalun kans pelleilen kesä/talavi pensalla joka talavi... Laita (diesel 100) tankkii menee veet läpi (löpösuodatin voi mennä vituiks, mutta vaihtaa uue) Mun mielestä ns. jäätymisvika ei oo löpösä vaan josaki muualla.. tankisa paskaa tai jotn

Ja jos joku väittää ettei kesä/talavilaatu sekotu keskenään, oon täysin eri mieltä, ainaki mulla toiminu aina "lantrattuna" esim. 50/50 suhteella menee yli -30 että heilahtaa..

Nyt ku alako syssyllä kylymät oli nesteen kesäaine tankisa ja laiton 20% (n:100L) talaviainetta sekkaa, aamulla -25 ja pelitti iha ok

karaVANNARI kirjoitti:

JIMsalaBIM kirjoitti:miten saisin"saostuneet"löpöt juoksevaksi TAI POIS????

Ja jos joku väittää ettei kesä/talavilaatu sekotu keskenään, oon täysin eri mieltä, ainaki mulla toiminu aina "lantrattuna" esim. 50/50 suhteella menee yli -30 että heilahtaa..

Vanista en osaa sanoa, mutta meillä on veljen kanssa mettämaasturina Nissani, missä joka alkutalvi on ollut ongelma toi naftan hyytyminen. useampana vuonna jouduttu purkamaan naftasysteemi atomeiksi kun kesänaftan (parafiini vai mitä siinä on???) aineet vetää putket tukkoon.

Kaupan lisäaineilla ei ollut mitään apua. Helppo seurata kesänaftan ja talvinaftan toimivuutta, kun tankin saa nostettua tallin pöydälle ja jakotukkikin on tullut purettua muutaman kerran...

Tänä vuonna oli eka kerta kun saatiin kone toimimaan ilman putsauksia; joku neuvo että laittaa bensaa 10% sekaan. Se temppu toimi ja päästiin pakkasillakin ajelemaan. Ilmeisesti tieliliikennekäytössä ei bensaa uskalla sekoittaa, en tiedä.

Kapu kirjoitti:Ilmeisesti tieliliikennekäytössä ei bensaa uskalla sekoittaa, en tiedä.

Miksei eihän ne kato ku värin löpöstä, mielellään ei punasta

karaVANNARI kirjoitti:

Kapu kirjoitti:Ilmeisesti tieliliikennekäytössä ei bensaa uskalla sekoittaa, en tiedä.

Miksei eihän ne kato ku värin löpöstä, mielellään ei punasta

Kyllä vaniin uskaltaa sekioittaa bensaa, olisin pikkasen varovainen jos on joku uudempi dieseli pumppusuuttimella.

Onko suodatin vaihdettu ennen pakkaskelejä? Ehdottomasti joka syksy ennen talven tuloa uusi löpösuodatin kiinni niin yleensä pelaa hyvin koko talaven!! Ja kannattaa tuo siirtopumppu sieltä moottorin kupeesta tarkistaa, se alkaa vanhemmiten horia ilmaa kun se akseli väljenee... Huonontaa käynnistymistä huomattavasti!

Kapu kirjoitti:

karaVANNARI kirjoitti:

JIMsalaBIM kirjoitti:miten saisin"saostuneet"löpöt juoksevaksi TAI POIS????

Ja jos joku väittää ettei kesä/talavilaatu sekotu keskenään, oon täysin eri mieltä, ainaki mulla toiminu aina "lantrattuna" esim. 50/50 suhteella menee yli -30 että heilahtaa..

Vanista en osaa sanoa, mutta meillä on veljen kanssa mettämaasturina Nissani, missä joka alkutalvi on ollut ongelma toi naftan hyytyminen. useampana vuonna jouduttu purkamaan naftasysteemi atomeiksi kun kesänaftan (parafiini vai mitä siinä on???) aineet vetää putket tukkoon.

Kaupan lisäaineilla ei ollut mitään apua. Helppo seurata kesänaftan ja talvinaftan toimivuutta, kun tankin saa nostettua tallin pöydälle ja jakotukkikin on tullut purettua muutaman kerran...

Tänä vuonna oli eka kerta kun saatiin kone toimimaan ilman putsauksia; joku neuvo että laittaa bensaa 10% sekaan. Se temppu toimi ja päästiin pakkasillakin ajelemaan. Ilmeisesti tieliliikennekäytössä ei bensaa uskalla sekoittaa, en tiedä.

Eiköhän se pensiini ole sen verran verotettua, että vaikka koko tankillisen hulauttais... Laki ei kiellä... 80-lukuinen v8scania kuulemma otti kierrosta ja kiihtyi melko hyvin... Vakuutusyhtiö oli aikoinaan myynyt 5000 litraa naftabensaplissiä suht edullisesti...

10% voi bensaa laittaa sekaan vanhoissa jakopumppuriisseleissä, enemmästä alkaa elementtien voitelu kärsiä ja vaarana kiinnileikkautuminen...

juuri vanhoista Scanioista tuttua touhua kun venäjällä jouduttiin kaikki konstit käyttämään että vehkeet pysy käynnissä moskovan kinttupolulla. valmiiksi "jatkettua" kamaa sai myös joskus mittarilta mutta niiden suhteista kukaan tienny niin parempi oli sotkea itte koktailit. Tverin huoltiksella kerran laittoivat liikaa kerosiinia(lentokenttä lähellä=helppo saatavuus) mittarilöpäkkään niin yli kymmenestä suomalaisrekasta leikkas pumput kiinni, puolet vieläpä saman yhtiön vehkeitä... jov´t tvoje maid..

-83 vuoden diiseli vanis oli aikoinaan rungossa ennen taka-akselia isompi suodatin jossa myös veden tyhjennysproppu.

Mikä pakkanen?Syyskuussa otin liikenteestä chevyn pois,nyt piruuttain aloin kokeileen onko akuissa virtaa.Se pirulainen lähti käymään pakkasta oli -23 ja edellisenä päivänä sitä oli -30.Aika esitys se oli auto umpi hangessa mökin takana metri lunta katolla ja kauheat savut pukkas koko lähiseutu oli mustana pari kolme minuuttia nyt laitoin akkulaturin ja lämmöt päälle.