Vans & Trucks Club of Finland ry.

Onko kokemusta vastaavasta? Alkuun ongelmasta pääsi kun vaihtoi uuden sulakkeen, mutta nythän se kärähtää heti kun vääntää virrat päälle! Nimittäin GAGES- sulake.
Mitä kaikkea tuon sulakkeen takana on, kun ajoa ei tunnu haittaavan? Vaihteet pelaa, samoin cruise ja se pirun summeri huutaa kokoajan! Käsikirjassa mainitaan jarrukytkin - mikä se on? ABS tuntuu toimivan.

Kerran kesken ajon alkoi hehkuvalo vilkkua ja jostain kuului he.....illinen kierroksien mukaan muuttuva ääni, sitten taas kärähti GAGES (onneksi), vaivat hävisi.

Ai niin; ja autohan on G30 turboton Dieseli vuosikertaa -96.

koitappa kattoo se naftasuodattimen lämmitysjutska se on usein oikkaris liitin vaan irti niin näkee palaako sulake

Tupakin sytkärit tekee tota,helppoa ottaa johdot/tai johto irti ja testata.

Ja edelleen tämä kysymys,oletko vaihtanut mankkaa? jos olet ryöstä virta jostain muusta kuin himmentimen virtapiuhasta

Vielä ei ole tärpännyt; Mankka ja sytkät pelaa vaikka sulake on kärähtänyt, eli eri piuhasta tulee. Onko suodattimen lämmitin kolmepiuhaisen liittimen takana? Mittasin siitä 8,1 kilo-ohmia resistanssia ja jätin liittimen auki, mutta sulake kärähtää silti. Se kaksijohtoinen liitin lienee veden varoitusvalon? Mitähän seuraavaksi irroittelis.

Siten jos oikeen muistan niin sisävalot kuuluu,voihan toi mennä niinkin kauvas kun vetokoukun sähköt,jarruvalot,oletko kattonu mittari/ajovalopotikan että siellä ei ole sulamista tapahtunu käy aika kuumana jos ei ole ajovaloja releistetty ym siinä taas pari paikkaa

Apukuskin kannen takapäässä on lämpö anturi.Mulla kärähti se ja poltti gages sulaketta.
Se on cold advance solenoidin anturi.Nyt on pari vuotta ollut käsi kytkimellä toiminnassa

Ai siitä savutus johtuukin. Siis mistä otit liittimen auki kun asensit katkaisijan? Apukuskin kannen takapää? Solenoidi on ilmeisesti pumpun päällä, mutta mistä anturi löytyy? Eikö anturia kannata vaihtaa? Tietää taas viikonlopuksi mukavaa puuhastelua.

Se anturi on kannen takapäässä.Ei löytynyt sillon anturia mistään kyselin kyllä ja eipä ole sen jälkeen tullut mieleen koko anturi.
Johdot saa irti siitä anturista alakauttakin jos kokeilee johtuuko siitä.
Laitoin releen sinne väliin kone kopan alle ja maadotuksen ohjaus vaan katkasijalla.

Jahuu!

Tänään ei sulake palanut kun nyppäsin sen anturin piuhan irti? Onko sitten sattumaa vai totta. Jäi mittaamatta onko se anturi oikkarissa.
Suuret kiitokset Uunolle jos tämä nyt tuli kuntoon! Missä muuten on kuljettajan istuimen säätömoottorien sulake? Lakkasi penkki liikkumasta ja nippanappa varpaat ulettuu polkimille

Hetki ja monta sulaketta meni mulla ennen vian löytymistä.Alkuun poltti sillon tällön sulakkeen saatto toimia viikon yhdellä ja sitten posahti.
Lopulta ei kestänyt hetkeäkään no pakko selvittää vika kun latauskin häviää sen myötä.