Vans & Trucks Club of Finland ry.

moi, katastusmiäs hoksas että astron co liika korkeat tyhjäkäynnillä, ei anna vikakoodeja ja käy ja kukkuu niinku ennenkin. voiskohan moottorin lämpö-anturi olla sökököö? mistäpäin se edes löytyy koko nupikka? yritin etsiä termarikotelon vierestä mutta en kyllä keksinyt sitä. auttakee.

Joo et kertonut minkäikäinen se vekotin.... Mutta veikkaisin kattia

90 vm ei pitäs olla vähäpäästönen ainakin otteessa lukee jotain että pakokaasupäästöt hyväksytty lm päätöksellä sejase. oon ollu siinä käsityksessä että katalysaattori on noissa vaan näön vuoksi, voin toki olla väärässä. lambdan vaihdoin talvella ja sen hajoamisen kyllä huomas ajossa ja myös vikakoodit anto siitä. kuinka paljon voi vaikuttaa tulpat ja putsari?

No vaikuttaahan ne... Kannattaa suosiolla vaihtaa ilmanputsari ja tulpat...

Silti tuo katti taitaa olla se syyllinen, vai onko putkessa vuotoa

Voipi olla kuiten siellä lapdassa vika koska katti ja lampda pitäisi vaihtaa yhtä aikaa ja jos ei ole rek otteessa vähä päästönen nii katti mäkeen sieltä

ei lue vähäpäästösest mtnnn . katin toiminnal siis kain ei mtn välii.

Menee kuulemma vähäpäästösen arvot alle ilman kattiakin että mixi on sitten laitettu nii sitähän ei tiedä mut ota pois vaan se

tulpat ja ilmanputsari vaihdettu, ja pakokaasuarvot sen jälkeen kun vastasyntyneellä ja leima tuli.

rantsu kirjoitti:tulpat ja ilmanputsari vaihdettu, ja pakokaasuarvot sen jälkeen kun vastasyntyneellä ja leima tuli.

Hyvä homma