Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tällaasta kyselisin että onko moista tilannetta ollu? Puhaltaa öljyt pihalle ö tikun reiästä kun on ajanu pitempään 100km h Hutkin asiaa ja ku piti kierroksia korkeammalla nii alko myös sillon tuleen tikun reiästä Seuraava koitos otin huohottimen möykyn pois paikaltaan ja lappu lattiaan nii ei tullu kummastakaan pihalle ölkkää eihän vaan ole motti niinku moro kunnossa????
Siis kampehan on -89 6.2 siliveraato

Oisko se irrotettu huohotin tukossa?

Ainaki happi kulki läpi siitä ei ymmärrä et mikä se jousi hässäkkä on siellä

Voiskos se huohotin olla väärinpäin venakopas, muistaakseni niis on merkintä
mikä puoli ylöspäin.

Mun mielestä ei kait voi laittaa väärin eix se ole että mikä on alas päin menee vena koppaan ja niinku pylpyrän sivusta nii menee imusarjalle?? vissiin

Ei kun siitä huohottimen persauksesta imusarjaan ja ympyrän sivulta vena koppaan.

No wit... soo ollu koko ajan sit väärin koko ajan Mut kokeillaan niin mitä sanoo

Eli tarkotan sitä cdr venttiiliä joka on venakopan ja imusarjan välis
sellanen tonnikalapurkin näkönen, niin mun mielestä se
purkki pitää olla venakopan päällä niinku kyljellään ja purkin
pohjasta letkulla imusarjaan.

Aivan ja mulla on juuri silleesti ollu että tasanen alas päin niinku purkki olis pöydällä mut vaihan huomenna toisin sen nii näkee mitä tekee Kone huoneesta ei ölkki vuotoa näe mut maasta näkee kyllä

Kiitetään Kiitetään tiedoita ja kuvasta jos se vaikka loppus ny pitkän ajon jälkeen aina tiputtanu jos nyt loppus sitten

Kuvassa olikin sinikan konehuone

Siellä voi olla kaikki väärinpäin

Nonnii härpäke käännetty toisin päin ja konehuone pesty ja lätkä lattiassa ajettu ja edelleen puhas konehuone Elikkäs suur kiitos kaikille ja wappuja!!!!!!