Vans & Trucks Club of Finland ry.

vani projekti valmistumassa nii kaikista maailman viosta nii pumppu rupes vuotamaan pimeämmästä nurkasta mitä vaa voi löytyä eli asiaa tutkittua vuoto on ilmeisesti ennakon säätimessä joten asiasta kolmanteen:
Löytyiskö keltään kunnostettua pumppua ku oon kyselly tossa nii tarjotaa ei oota tai sit elämääkin kallimpaa .. ja kuulosti mitä kyselin että viisain täs vaihees vaihtaa pumppu ja korjauttaa oma sit joskus..

Mulla on hyllyssä kunnostettua ja uutta pumppua.
Kunnostettu 650€
Uusi 1000€

mikä onkaan vanin syöttöpumpun kyljessä oleva musta muovilätkä ja mikä tarkootus sillä on?

vilpertti kirjoitti:mikä onkaan vanin syöttöpumpun kyljessä oleva musta muovilätkä ja mikä tarkootus sillä on?

Siis lätkä eikä "mötikkä"?
Kummassa kyljessä ja missä kohdin suunnilleen...?

cheyenne kirjoitti:

vilpertti kirjoitti:mikä onkaan vanin syöttöpumpun kyljessä oleva musta muovilätkä ja mikä tarkootus sillä on?

Siis lätkä eikä "mötikkä"?
Kummassa kyljessä ja missä kohdin suunnilleen...?

juu se lätkä....pumpun takapäästä kattottuna oikealla kyljessä. suht keskellä.

No juu...
Eli toi on noita tietokone-ohjattuja koneita??
Silloin se "lätkä" on varmaan TPS-anturi. (pitäis lähteä 2 johtoakin)

Vanhemmassa ihmisjärjellä toimivassa siinä ois ollut alipainejakaja tai muu semmoinen selkeä "mötikkä"...

eikös tps anturista lähde 3 johtoa?
olis vaan tämmönen muistikuva vaikka itellä semmosta ei ookkaan

No en muista niin tarkkaan... Saattoi olla kolmekin johtoa. Kerran semmosen (sieluttoman kallis palikka) on vaihtanut, mutta eihän paska tietokonejärjestelmä senkään jälkeen toiminut...
Enhän muutenkaan noista Hi-Tech-palikoista oo niin selvillä...

cheyenne kirjoitti:No juu...
Eli toi on noita tietokone-ohjattuja koneita??
Silloin se "lätkä" on varmaan TPS-anturi. (pitäis lähteä 2 johtoakin)

Vanhemmassa ihmisjärjellä toimivassa siinä ois ollut alipainejakaja tai muu semmoinen selkeä "mötikkä"...

no ei sekkää mikää sähkösiika oo ... siis kyselen nyt vaa ku vanha ja käytetty-uuspumppu on vierekkäin niin vanhas pumpus on se lätkä paikallaan kaikkinee johtoineen,ja uudessa kunnossa olevassa pumpussa on sille paikka,ja sillä on jotkut säädöt,et joku pikku palikkahan siel on ?

Se on TPS anturi. Vaikuttaa vaihteiston vaihtamiseen.

Panze kirjoitti:Se on TPS anturi. Vaikuttaa vaihteiston vaihtamiseen.

mites ku ostin toimivan käytetyn pumpun,niin siin ei oo tota lätkää ollenkaan? toimiiko ilman sitä

Kyllä se pumppu toimii ilmankin. Aski saattaa vaihtaa melko hassusti ja pahimmassa tapauksessa hajoaa. Uus tps maksaa 250€ ehkä kannattaa kokeilla toimiiko se sun vanha? Se tps pitää sit myös säätää oikein kohdalleen ettei tietsikka luule että sulla on tyhjäkäynnillä 15% kaasu auki.

Panze kirjoitti:Kyllä se pumppu toimii ilmankin. Aski saattaa vaihtaa melko hassusti ja pahimmassa tapauksessa hajoaa. Uus tps maksaa 250€ ehkä kannattaa kokeilla toimiiko se sun vanha? Se tps pitää sit myös säätää oikein kohdalleen ettei tietsikka luule että sulla on tyhjäkäynnillä 15% kaasu auki.

vanhas pumpus oli toimiva tps juu...täytyy laittaa se paikoilleen