Vans & Trucks Club of Finland ry.

Moi. Kuinkas paljon vaikuttaa laatikon toimintaan kun nopeusmittari näyttää 20 km/h liikaa. th 700 siis 6.2 riisselissä. onkos siinä jokin sähköinen nopeusanturi.Tarjoilee aika hanakasti 3 jälkeen oikeen nopeuden ollessa n. 60 kmh ylivaihdetta eikä anna nelosta eikä kolmosta vasta kun lyö kaasun melkein pohjaan. Öljyt ja suodatin juuri vaihdettu ja vaijeri säädetty melko kireelle.

htd1 kirjoitti:Moi. Kuinkas paljon vaikuttaa laatikon toimintaan kun nopeusmittari näyttää 20 km/h liikaa. th 700 siis 6.2 riisselissä. onkos siinä jokin sähköinen nopeusanturi.Tarjoilee aika hanakasti 3 jälkeen oikeen nopeuden ollessa n. 60 kmh ylivaihdetta eikä anna nelosta eikä kolmosta vasta kun lyö kaasun melkein pohjaan. Öljyt ja suodatin juuri vaihdettu ja vaijeri säädetty melko kireelle.

Vaikuttaa vain turbiinilukon toimintaan. 60km/h jälkeen kytkee lukon päälle jos TPS tieto ja nopeus ovat sopivat.

Kannattaa ajaa pikku d:llä sinne 80km/h asti ja sitten vasta isoa D:tä pesään.

apropoo, mistä tuommonen iso mittarivirhe vanissa johtuu? itellä näyttää 20kmh liian vähä, laatikkona th700 ja peräki pitäis olla ihan oikean mallinen. sillon kun ostin tuon rassin niin tuli huristeltua pariviikkoa mittarin mukaan ja tupisin ku muut ajaa niin hiljaa että saa ite painaa ohi vähänväliä. no tilannehan valkeni kummasti kun satuin ajamaan nopeusmittauspisteen ohi