Sivu 1/1
Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 23 Syys 2011, 18:37
Kirjoittaja kasivoimaa
Tervehdys.
Onko kokemuksia otsikon mukaisen auton kaiuttimien vaihdosta alkuperäisen mankan jatkeeksi?
Meinaan vaan kun suurin osa nykykajareista on 4 ohm:in kuormaan tehtyjä ja chevyni kajareissa lukee 9,5 ohm:ia, että kestääkö alkuperäinen soitin jos siihen kytkee 4 ohm:in kajarit?
Alkuperäisen soittimen haluan säilyttää.
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 23 Syys 2011, 19:36
Kirjoittaja T-roy
Kyllä pitäisi kestää mutta hyöty suhde vaan huononee.
Toki jos haluat niin voihan siihen johdon väliin laittaa
4 ohmiset tehovastukset niin pääset "turvallisiin" lukemiin.
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 24 Syys 2011, 11:40
Kirjoittaja pete
Miten hyötysuhde pienenee??
Enemmänhän sieltä pitäs "jerkkua"tulla ku ohmit tippuu,mutta epäilen kyllä kestääkö päätteet.
Onkohan siellä ihan normi kytkennät?
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 24 Syys 2011, 21:58
Kirjoittaja kasivoimaa
Käsittääkseni kun ohm:it pudotetaan niin kuorma laskee ja tehot nousee eli hyötysuhde paranee ja juuri sen takia kyselenkin käyttäjäkokemuksia että onko nuo orkkis mankat kestäneet kun on asennettu uudet kajarit? Jos hyötysuhdetta huononnettas eli ohm:eja lisättäis niin silloin ei kestävyydestä mankan suhteen tarvitsisi olla huolissaan.
Ja alkuperäiskytkennät on, niin kuin stereojärjestelmä on muutenkin alkuperäinen. Mutta siis pelkät etukajarit (4x6:set) olisin alkuun vaihtamassa.
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 24 Syys 2011, 22:46
Kirjoittaja T-roy
Vahvistimen päätetransu toimii parhaiten kun kaiuttimen ohmi määörä on sama.
Hyötysuhdekäyrä nousee logaritmisesti eli jos laitat 4 ohmin vehkeeseen
16 ohmiset kajarit niin ääntä kyllä kuuluu mutta et saa irti niin montaa Desibeliä
kuin koneesta voisi irrota verrattuna 8:aan ohmiin.
Toisaalta jos laitat 8 ohmin koneeseen 4 ohmiset kajarit,
niin hyötysuhde laskee nopeammin kuin liian isossa ohmimäärässä.(se logaritmisuus).
Tällöin on myös vaarana että pääteaste joutuu liian isolle kuormalle (oikosulku) jolloin
se lämpenee ja lopulta poksahtaa.
Mielummin enemmän ohmeja kaiuttimiin kuin liian vähän vs soitin.
Mä kuuntelen mielummin isolohkon murinaa savupiipuista kuin jotain
väsynyttä diskohumppaa paskoita kajareista tai paremmistakin.
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 28 Syys 2011, 21:55
Kirjoittaja kasivoimaa
Ok, tuo hyötysuhteen "logaritmisuus" tuli uutena tietona mutta lopputulos sama omaan käsitykseen.
Jos ei radiosta kuuluis muuta kuin väsynyttä diskohumppaa niin pysyis radio kiinni, mutta kun sieltä päivittäin soi AC/DC:tä niin sais isolohko-murinan yli välillä kuulua kunnon hard rockia.
Eli jos on käyttäjäkokemuksia että kestääkö orkkismankka nykypäivän kajareita niin mielellään otan tiedon vastaan.
Re: Chevrolet Silveradon (-92) kaiuttimien vaihto
Lähetetty: 30 Syys 2011, 17:12
Kirjoittaja T-roy
Ne tehovastukset 40W maksaa euron pari kappale,
niin saat ainakin mielenrauhan.
Eihän siitä koneestakaan lähde yli 10W:a.