Vans & Trucks Club of Finland ry.

...jos kytkennät ja kaapelit on kunnossa, niin ei luulis tuolla varustuksella tarvittavan mitään lisävastuksia?

Mun katiskassa on kans 60g hehkut.
Ratkaisevampi tekijä käynnistymiseen on akun ja startin kunto, jotka vaikuttavat käynnistysnopeuteen, sekä polttoainelinjaston kunto. Siirtopumppu iskussa ja linjastossa ei ilmavuotoja.

Hehkut saa vaihdettu matkustamosta käsin, paitsi kaksi kuskinpuolen keulimmaista helpoimmin etupuolelta ja alakautta.
Lisävastuksen laitto on tarpeetonta, kunnossa olevaan moottoriin.

Ootko mitannut hehkut, et ne on ehjät/ rikki?
Huono käyntiinlähtö voi korjautua siirtopumpun vaihdolla...

Ainakin minulla kahva on lähtenyt vetämällä, jahka on ensin sisäkahvasta ruuvin irroittanut. Jos on juuttunut, niin sit vois koittaa varovasti antaa apuja naputtamalla muovi-/kumivasaralla akselin päähän. Huulitiivisteitä löytyy Oitraconilta ja sit netin kautta maailmalta... http://www.overdrive.fi/...

Moro! Kiitoksia vinkeistä - kyllä näillä eväillä on taas entistä viisaampana etsimässä vania kesän rientoihin. Muuta lisäkyssäri tuli vielä mieleen. Onko käytännössä isoa eroa G20 vs. G30 välillä? Eli huomaako ajossa kevyellä kuormalla (kovempi alusta) ja kuinka paljon kulutuseroa (pelit säädöissä ...

kaikki merkit kelpaa pitää olla vaan saman henkinen kaveri ,,tai jotain... Juuri näin 8) Ja... Kalustomme koostuu sangen sekalaisesta autokannasta, mukana on niin jenkkejä kuin euroja ja japsejakin, on niin Chevyä, Fordia, Bedfordia, Volkkaria, Dodgea kuin Toyotaakin, kaikki sulassa sovussa keskenä...

Kapu kirjoitti:A: Ei ole tossa kamerassa sellasta
ja
B: vaikka oliskin niin ei se osais sitä laittaa päälle...

Tästä päätellen ei kamerassa ole muita toimintoja kuin kuvan otto ja katselu. Toivottavasti nekin on laitettu eri nappien taakse.

JTP kirjoitti:Eikös tuo ole se vipstaaki joka aukaisee jalkatilan tuuletusluukun?

Juuri näin on.

Tuon ikäisissä alkaa olla sähköpuolen ongelmiakin jossain määrin.

Kapu kirjoitti:Olisit vaan Bumba ostanut sen Fujin kun sulle kauppasin, etkä tommosia Singsungeja. Sais kuvista selvääkin....

... ja kameran tarkennuksen valikosta yhden pisteen tarkennus. Silloin ei tarkenna mistä sattuu

Kokeile ihan ensimmäiseksi, ennen syvällisempiä tutkimuksia, toisella pistokejohdolla. Tahtoo noista johdoista iän myötä murtua johdot. Sit vasta ryömisin sinne alle tarkistamaan muut liitokset.

Moi On tuossa tullut korjailtua vanin ovien alareunoja. Näyttäisi siltä, että suurin syy mätänemiseen on saranan reijistä pääsevä vesi. Eli suosittelisin tiivistämään saranareijät jollain sikafleksillä. Mika Harmi vaan kun just 4 oven jälkeen alkaa oppimaan niksit niin ovet loppuu kesken =) Myös se...

juu ja mitäs sitten tekisit kun kärjet hehkureleen-sisällä jää jumiin ja ajonaikana hehkut rämähtää päälle :?: T:nimimerkki näin käynyt en vaan minä ainakaan halua vaihtaa hehkuja jatkuvasti mulla on vanis sellanen kytkentä et hehkut ei mee päälle jos en nappia paina :wink: Oisko aika vaihtaa uusi ...

siis vain tässä kyseisessä tinken vanissa ei kannata yrittää ajaa tankkia mittarin mukaan tyhjäksi. luulen tietäväni mistä autosta kyse...ja tankinpohjassa on aika suuri lommo. turhaa kaikki nyt kertoo miten omasta autostaan pystyy ajaan!!! Joo tankin pohja oli kokoalalta sisässä, rikkinäisen takin...

Motonetista taitaa sama pönttö irrota 58e. Tai ainakin kesällä irtosi.