Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tyhmänä vielä sen verran utelen, että laitetaanko siihen silti se katkaisija vai ohittaako tuo viritelmä vaan sen lämpötila-anturin..?

Hienoa, se on korjaamista mukavimmillaan
Mistähän sellasia sais ja mihin hintaan?

Mulla -91 6,2d "kitisee" tyhjäkäynnillä kun vaihdevipu on asennossa D. Kitinä loppuu kun vipua nostaa hieman ylöspäin, raivostuttava ominaisuus jolle en ole löytänyt ratkaisua. Onko muilla vastaavaa..?

Vani nosti savuja koppiin. Eli purkasin kojelaudan pois ja löysin savun lähteen. Puhallinnopeuskatkaisija alkaa savuamaan siitä vivuston päältä melkein heti kun laittaa päälle (ruskehtava köntti siinä). Se tekee sen yleisimmin asennolla VENT, myös muilla asennoilla satunnaisesti, paitsi ilmastointia...

Oikea paikkka löytyi, sit kysynkin että pitääkö yhdistysjohdon olla yhtä paksua piuhaa kuin releelle menevätkin vai käykö vähän ohuempikin? Ja tuleeko katkaisijan olla mallia heavy duty?

Eli yritin selailla täältä, mutta en löytänyt selkeitä ohjeita. Perusongelma siis kyseessä. Lähtee upeasti käyntiin, paitsi lämpimäks ajon jälkeen kun ei hehkuta.. Pumppu on kunnossa. Miten saan sen pakotettua hehkumaan, ettei auto jäis joka kauppareissulla pitkään parkkiin? Selkeitä ohjeita tarvisi...