Vans & Trucks Club of Finland ry.

ei oo muita vaneja ennen ollu niin en oikein ton kääntyvyyteen osaa sanoa :o mut tänään tuli vähän temuttua ton kans niin yks holkki on joskus hitsattu uusiks eikä ollu lähelläkää samaa tasoa niiden kahen muun kanssa nii hioin sen runkopalkkiin asti tasaseks ja jatkoin sitä holkkia vähän et ois sama...

nyt tarviis pika pika tiedon et tuleeks ne holkit rungon sisästä yhtään yli sen rungon sinne simpukkaan päin vai onko samal tasol rungon kanssa?

autonasentaja koulutukselta. Täl hetkel turvetuotannossa ja samal noita valmetteja, kaivureita ja pyöräkuormaajia yritän korjata. Samalle firmalle viel nii sanottuna talkkarina/raksamiehenä kun pitää noita paskahuusseja ym. Käydä rakentelemassa kun mikää pysy ehjänä. Mut aika monipuolista kuitennii

simpukas ei kyl kierteitä ainakaan mun aikana oo ollu :o ku ne ekat pultitkin kun katkes niin 6 pultin palasta löyty maasta. Tuossa kun katoin ylhäältä päin sitä simpukkaa niin näytti olevan aavistuksen vinossa? Aikasemmi ku just niistä hitsausjälistä sanoin niin just nuo holkitha näyttää niil oleva...

kai jos kunnos olis nii luulis vähän ees kestävän kääntää paikallaan?

koitin tuossa ettiä ees suuntaa antavaa keskustelua aiheesta mut ei oikein kyllä mitään löytänyt enkä itsekkään oo vastaavaan tapaukseen koskaan törmännyt. Eli auto on vm.88 g20 diesel chevy vani ja noin viikon välein pamahtaa noi simpukan kiinnityksen pultit poikki. Siis ne mitkä tulee runkoon kii...

koitin tuossa ettiä ees suuntaa antavaa keskustelua aiheesta mut ei oikein kyllä mitään löytänyt enkä itsekkään oo vastaavaan tapaukseen koskaan törmännyt. Eli auto on vm.88 g20 diesel chevy vani ja noin viikon välein pamahtaa noi simpukan kiinnityksen pultit poikki. Siis ne mitkä tulee runkoon kiin...

joo elikkä itekki tuli tuollainen vani osteltua ja sama vika on eli mittarivalot ja sähkölasit ei toimi onkos se ikkunoiden sulake mustien johtojen välissä siellä muiden sulakkeiden seassa? Pikasesti jos sais jotain neuvoja kun meinaa aika kuuma olla tuolla kabiinissa