Vans & Trucks Club of Finland ry.

gee kymppi

Jaaha, tähän kommentti omasta kokemuksesta. Vaihdoin syksyllä termarin ja ostin valmiin tiivisteen sinne termarin kopan kannen alle. Tiiviste oli jotain uretaanin tapaista höttöä. Kun kaadoin nesteet syyläriin, niin lorisemalla tuli ulos sieltä termarin kannen välistä. Tein tiivisteet itse tiivistep...

gee kymppi

Sepä se, että paljonko niitä hevosia ja vääntöjä haluaa. Itselläni oli edellinen auto vanha bensa transit, enkä sitä saanut niin täyteen pakattua, että olisi veto tai hevoset kesken loppuneet. Eli riitti minulle sen puolesta. Tämä G10 kyllä vääntää ja lähtee ihan mukavasti, mutta tuo kulutus ihmetyt...

gee kymppi

Hyvä kysymys :) Itselläni on tämä pitkä vanha vani kutosen koneella, kts. allekirjoitus. Auto toimii kyllä hyvin ja on ollut pariin otteeseen pajalla tutkittavana / säädeltävänä. Kun olen tuota kulutuspuolta ihmetellyt, joka heiluu pienellä kuormalla 16-18litran välillä tällä hetkellä, niin vastaus ...

gee kymppi

Meillä joskus emännän mopoauto oli hitsattavana ja tankki oli irroitettu sen takia. Sen jälkeen myös sammui tien päälle ja käynnistyi aika ajoin mutta sammuili pienen ajon jälkeen. Tankin sisällä oli jotain karstaa irronnut ja se tukki polttoainelähdön tankissa.

gee kymppi

Kiinan laturi ehti olla vanissa kiinni 9kk ja 15tkm. Olin reissun päällä ja koneesta alkoi kuulua ylimääräistä "metallin kirskuntaa" laturin suunnalta. Ääni kesti hetken ja esiintyi pariin otteeseen. Otin moniurahihnan irti ja koitin pyörittää laturia. Pyöri nätisti eikä ollut välystä aks...

gee kymppi

Gabriel ilmaiskarit 248€ Loimaan US-Centerissä. Ilmapussit olisi saanut tuolta Niemensivulta, mitä Kapu vinkkasi ja hintaa satasen lisää näihin iskareihin verrattuna. Hinnat ei mielestäni pahoja, mutta sama juttu tuon asentamisen kanssa. Eli pihalla vesisateessa auton alla hommailin. Tosin auton per...

gee kymppi

No niin, ilmaiskarit sinne tuli asennettua. Työ vaikutti helpolta ja helppohan se olikin. Minimipaine sinne olisi 2kg ja maksimi 14kg. En saanut kuitenkaan omalla naulapyssykompuralla, kuin 7kg, mutta auto oikeni ja jämäköityi jo silläkin. Tässä tapauksessa neekerimallin vaniin tuli neekerimallin il...

gee kymppi

Kiinan laturi ehti olla vanissa kiinni 9kk ja 15tkm. Olin reissun päällä ja koneesta alkoi kuulua ylimääräistä "metallin kirskuntaa" laturin suunnalta. Ääni kesti hetken ja esiintyi pariin otteeseen. Otin moniurahihnan irti ja koitin pyörittää laturia. Pyöri nätisti eikä ollut välystä akse...

gee kymppi

Kapu kirjoitti:Ilmapussit on hyvä vaihtoehto, ittellä vielä ohjaamosta säädettävät.... Saat pusseja ainakin Porista Niemensivulta (osoitteet löytyy FAQ palstalta)

Kiitos tiedosta! Ilmapussit kuullostaisi sopivalta työautoon.

gee kymppi

Anna roikkua :lol: Rälläkällä edestä kierros pois ja taas mennään suorassa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: En kuitenkaan ala madaltamaan. Mukavampi katsella muita tielläliikkujia alaviistoon. :wink: Helpoin sinne on laittaa ilmaiskarit ja jos luksusta haluaa niin kompura säiliö ja venttiilit. Ilmapus...

gee kymppi

Onko kokemuksia lisäilmajousien asentamisesta taakse lehtijousien lisäksi? Vani on vm. -89 ja perä roikkuu raksatyökalujen painosta. Mistä saa ilmapusseja? Mitä maksaa noin? Voiko satunnainen remonttimies itse asentaa?

gee kymppi

Nyt noin 15tkm ajettu tuon sähläämisen jälkeen ja ei ole jarruremonttia tullut. Nesteet on pysyneet järjestelmässä ja tänään hain leiman vuodeksi eteenpäin. Tasaista pitoa jarruille testeri näytti.
Us-Centeristä sain uuden kumitiivisteen jarrunestesäiliön kannen alle.

gee kymppi

Paljon kiitoksia Fullerille taas neuvoista! Yritän tutustua asiaan.

gee kymppi

Pari kertaa on SES-valo vilkahtanut talven aikana kaupunkiajossa matalalla nopeudella. On sammunut heti kun vähän polkasee kaasua. Kuitenkin siellä vikakoodia 33 vilkuttaa kun tarkastin tänään, vaikka useampi viikko siitä kun viimeksi ajossa vilkahti. Google kääntäjällä valolle selitys: 33 MAP antur...

gee kymppi

Kylillä puhutaan kaikennäköistä. Jos vani vi 20 tai 30 litraa satasella, niiin sittenhän vie. Ei se kulutus ole mikään häpeä. Kun soppa loppuu tankista, niin huoltikselta saa lisää. Jos joku uskoo pääsevänsä 10 litralla satasen, tai alle sen, niin saa uskoa. Väitän vain, että mittaustavat kulutuksel...

gee kymppi

sen verran pakko antaa mommenttia,et vaikka oon köyhä,2tenavan yh-isä,leski,ei mun tarvi valehteleen ruveta.Oma -91 g20 6,2dsl vani vie pyöritys ajossa n.15-17L,kohta 3v vieny tenavat kouluun ja hakenu jokapvä yht.n.6-7km/pvä.Pitemmällä matka-ajossa kesällä kun reissattiin kulutus jäi siihen 10L pi...

gee kymppi

Nyt näyttää edelliset kommentit rehellisiltä. Olen ihmetellyt näitä tarinoita, että v8 bensa tai diiseli vie oikein nätillä ajolla 9 litraa satasella. Köyhät ne valehtelee kulutusta alakanttiin. Oma mopoauto, eli tämä G10 vani on pienimmillään mennyt 14.7 litraan ja suurimmillaan 21 litraan 100km. A...

gee kymppi

Aamulla -20 pakkasta ja vani käynnistyi kuin palmun alta. Startin pyörimisnopeudella näyttää olevan merkitystä. Sain myös pajalla hyvän vinkin, eli ensimmäinen starttaus vain pari pyöräytystä ja muutaman sekunnin tauko. Toisella startilla paukahtaa heti käymään. Joku tyyppiominaisuus tälle koneelle ...

gee kymppi

Pistä jokunen kymppi enemmän rahaa ja osta akkuliikkeestä Bosch S5004. Ampeeritunteja "vain" 61, mutta kylmäkäynnistysvirtaa on 60 Ah enemmän kuin Boschin S4004:ssä. Fyysisesti saman kokoinen kuin Boschin S4004, joka taasen on ominaisuuksiltaan sama kuin tuo Motonetin akku. Mahtuu G-sarja...

gee kymppi

hilussi kirjoitti:osta ennemmin joku oikea käynistus akku...

Mitä suosittelet?

gee kymppi

Nyt on ongelma korjattu. Tuo vaihtamani uusi egr-venttiili oli valmiiksi rikki. Siinä oli kalvo puhki ja oli varmaan kiina-varaosa. Sitten taas vanha egr-venttiili oli ehjä, joka laitettiin takaisin. Myös solenoidiventtiili oli ehjä, mutta siinä oli egr-venttiililtä tuleva letku väärässä paikassa, e...

gee kymppi

Pakkasta yöllä reilu -30C ja aamulla vielä -27C. Ei puhettakaan, että Vani olisi käynnistynyt. Pari kertaa startti pyörähti laiskasti ja akku oli tyhjä. No vika on varmaan siinä, että akku on perinteinen huoltovapaa nesteakku, 55A Hankook. Ajattelin ensi viikolla hakea Motonetista 70A SZNAJDER akun....

gee kymppi

No joo, helpommalla pääsisi kun vaihtaisi vaan osan kerrallaan. :wink: Mutta olikin jo vaikeammin saatava osa tuo solenoidiventtiili ja hintaa melkein satasen USA-liikkeen kautta. Itsellä ei nyt ole tarvittavia alipainemittaria ja yleismittaria, joten varaan sen huoltoajan USA-pajalle. En sitten tie...

gee kymppi

Kiitoksia Fuller taas vinkeistä. Tuo solenoidiventtiili on tuttu osa siinä egr.n vieressä ja siihen vaihdoin letkut. En vain tiennyt sille nimeä. Sain myös ohjeeksi irroittaa akun kaapelin puoleksi vuorokautta, jonka jälkeen "ajotietokone" ohjelmoi itsensä uudestaan. Jos uudelleenohjelmoin...

gee kymppi

No en ole sen enempää jyvällä kuin puoli vuotta sittenkään. Haluaisin kuitenkin saada kuntoon tuon ko. vian, jos vaikka kulutus laskisi. Kulutus on siellä 15-17 litraa satasella, kun ajelen pienempiä ja mutkaisia teitä, eli nopeudet enintään 60kmh. Silloin ses-valo syttyy harvemmin ja palaa lyhempää...

gee kymppi

Sanoivat pajalla, että tässä Vanissa on heikoin mahdollinen moottori ja vahvin mahdollinen laatikko. :) Ilmeisesti siinä on sitten TH400 lootana mutta mitäs heikkoa tuossa 4.3 V6:ssa on? Teholtaan ja väännöltään se ei ainakaan ruiskuversiona juurikaan häviä 305:lle ja tuskin kestävyydessäkään eroa ...

gee kymppi

En osaa sanoa turbiineista ja lukoista mitään, mutta vaihteita on kolme ja automaattilaatikko. Sanoivat pajalla, että tässä Vanissa on heikoin mahdollinen moottori ja vahvin mahdollinen laatikko. :) Elättelen toiveita, että kun tuo EGR-venttiili / "servise engine soon" vika saadaan korjatt...

gee kymppi

No joo! Teki aamulla mieli tulla tänne kiukuttelemaan, kun laitoin vielä auton narun päähän lämpiämään. Noin puolentunnin lisälämmitys ja akun lataaminen riitti, niin taas hörähti käymään, enkä paljon myöhästynyt töistä. Startti ei ole kovin nopea, mutta tuntuisi muuten pyörittävän tasaisen varmasti...

gee kymppi

Pakkasta 20 astetta ja auto ollut lohkolämmittimessä kolme tuntia. Ei käynnisty ja lohkolämmitin on uusi. Akku vaikuttaa aika uudelta noin päällisin puolin, mutta tyhjenee nopeasti. Kovin isoa akkua kokonsa puolesta ei tuonne pellin alle mahdu. Onko huono kylmäkäynnistys näille Vaneille ja Astroille...

gee kymppi

No nyt kun sanoit, niin niinpä näkyy! Takuuhan on aina myyjän vapaaehtoisesti antama vastuu tuotteelle, mutta tuotevastuulaki määrittelee kyllä jonkinmoisen käyttöiän kulutustavaralle. Eli tuotevastuulain pitäisi olla kuluttajan puolella näissä tilanteissa. Ei muuta kuin kova rähinä päälle vaan, nii...

gee kymppi

Ei oikein avaudu meikäläiselle noista kuvista, että mitä siellä on tapahtunut. Latureita kyselin parista USA kaupasta ja hinta 110e. Startti&laturi kaupassa 90e. Kukaan ei osannut sanoa laturille merkkiä, mutta takuu ainakin yhdessä kaupassa yksi vuosi. Olisko jukepoksilla mennyt vielä takuun pi...

gee kymppi

Laturi oli helppo vaihtaa eikä paljoa maksanut. Taas käy kuin sähkökello.

gee kymppi

Jaahas, tänään kotiin ajellessani lakkasi vani lataamasta. Radio sammui ja sanoi good bye, joten tuli vilkaistua latausmittariin. Mittari oli punaisella yläasennossa eli alarajassa. Pian valot ja pyyhkijät pois ja jännäämään, että riittääkö virta kotiin asti. Kotipihassa koitin vielä uudelleen start...

gee kymppi

Nyt on takaristikko ja kannatinlaakeri kumeineen vaihdettu. Kiitokset bumballe neuvoista. Nuo kohdistusmerkit kardaaniputkiin oli hyvä vinkki, eikä olisi varmaan itsellä tullut mieleen. Kävin vanhan kyläsepän pajalla, jossa tosi jytky ruustukki, mutta emme saaneet kohtuudella puristettua tai moukaro...

gee kymppi

Pitäisi vaihtaa kardaaniin takimmainen ristinivel nyt ensihätiin. Kardaani on kaksiosainen, eli kolme ristiniveltä joista takimmaisessa on välystä. Varmaan olisi hyvä vaihtaa kaikki, mutta jos nyt takimmaisen ensiksi ja kannatinlaakeri kumeineen samalla, kun näyttää vähän väsyneeltä. Kardaani näyttä...

gee kymppi

Tänään vaihdettiinkin kaikki jarrunesteet. Pumpattiin läpi liki pari litraa oikeaa jarrunestettä, eli niin kauan, että tuli puhdasta nestettä letkusta. Kaikki nipat aukesi vaikka ei niitä ole taidettu aikaisemmin ilmata. Sen verran karstaisilta näytti ja vanha neste oli mustaa. Vani on -89 rekisterö...

gee kymppi

Kiitos Fuller asiantuntevista vastauksista. Alan pikkuisen päästä tästä jyvälle. Palailen ehkä myöhemmin asiaan.

gee kymppi

Olen tässä tehnyt tuttavuutta kesän aikana Chevy Vaniin. Ostettaessa muiden nesteiden lisäksi jarrunesteet oli vähissä ja se pienempi säiliö pääsylinterillä oli tyhjä. Lähdin heti Motonetiin hakemaan jarrunestettä ja kaadoin säiliöt täyteen, ettei menisi ilmaa putkistoon. No sen jälkeen katsastukses...

gee kymppi

Olen tuossa pyrkinyt selvittämään kun muilta kiireiltä olen kerinnyt, että mikä sytyttää huoltovalon. Pistoke löytyi kojetaulun alta helposti ja navat yhdistämällä antoi koodia 12 ja vikakoodia 32, eli egr-venttiilissä vikaa? Irroitin eegeeärrän ja mutterit oli ainakin vähän löysällä. Tuskin oli aik...

gee kymppi

Kiitos paljon perusteellisesta vastauksesta. Lähden tältä pohjalta asiaa lähestymään ja kerron myöhemmin mitä sain selville.

gee kymppi

Lisään vielä, että on bensakone.

gee kymppi

Vanha kysymys taas uudelleen esillä? Jenkkiauto on minulle ihan uusi tuttavuus ja täytyy nousta tyvestä puuhun. Auto on Chevy Van V6 ja 4.3 litrainen, vuosimalli -88 ja kolme lovinen automaattivaihteisto. Tämä huoltovalo syttyy pienen ajon jälkeen ja sammuu vasta kun auton sammuttaa. Perushuollot on...

Haku löysi 42 tulosta