Pitäisi vaihtaa kardaaniin takimmainen ristinivel nyt ensihätiin. Kardaani on kaksiosainen, eli kolme ristiniveltä joista takimmaisessa on välystä. Varmaan olisi hyvä vaihtaa kaikki, mutta jos nyt takimmaisen ensiksi ja kannatinlaakeri kumeineen samalla, kun näyttää vähän väsyneeltä.
Kardaani näyttäisi irtoavan perästä ristinivelen kohdalta neljällä pikku pultilla. Sitten varmaan sen saa vedettyä ulos etummaisesta kardaanin osasta? Tukilaakerin/kumin vaihdossa ei liene mitään ongelmaa? Mutta mahtaako ristinivelen irroituksessa kardaanista olla jotain hankaluutta?
Kyselen tällaisia yksinkertaisia asioita, kun en ole aikaisemmin tehnyt. Olisiko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä työhön liittyen.
Kuinka usein näitä ristiniveliä Vaniin pitäisi vaihtaa noin keskimäärin, kun ajelee muuten nätisti?
Chevy Van kardaanin irroitus ja ristinivelen vaihto?
-
gee kymppi
- Viestit: 42
- Liittynyt: 26 Kesä 2012, 20:52
Re: Chevy Van kardaanin irroitus ja ristinivelen vaihto?
No asia voi olla helppo tai todella haastava....jos siellä ristikoissa on sokat jo nyt niin asia ei ole hankala(eivät ole alkuperäset joku ehtinyt jo vaihtaa),perinteinen ruistukki/hylsy poisto,mutta jos ei sokkia eli on vielä alkuperäiset niin tarviit kaasua ja pilliä....siellä vähän perkeleen kovaa liimaa ja ei sitten millään tahdo lähteä rikkomatta koko haarukkaa.mutta jos pillit niin lähtee todella kivuttomasti sillä lämmittää tasasesti niin se liima pursuaa kun finni semmosista pikku reijistä ulos ja sitten vaan ruistukkia ja hylsyä perään.ja muista merkata kohdat että rihlat menee samoille paikoille,tulee herkästi tärinöitä jos painot vaihtaa puolta.keskilaakeri samoin ei pitäisi tuottaa tuskia,kunhan merkkaat hyvin miten kartaanit oli siellä että rihlat täsmää takas.ei kait siinä muuta kun työn iloa,ja muista putsata hyvin ennen kuin asennat uudet,ja kun muistaa rasvata ristikot vaikka joka kerta kun öljyn vaihdon tekee niin kyllä ne kestää usean vuoden,jengiltä jää vaan usein ne tekemättä kun eivät viitti irrottaa 4 rutteria,tai hommaan semmosta prässiä/päätä joka menee ristikon väliin 
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
-
gee kymppi
- Viestit: 42
- Liittynyt: 26 Kesä 2012, 20:52
Re: Chevy Van kardaanin irroitus ja ristinivelen vaihto?
Nyt on takaristikko ja kannatinlaakeri kumeineen vaihdettu. Kiitokset bumballe neuvoista. Nuo kohdistusmerkit kardaaniputkiin oli hyvä vinkki, eikä olisi varmaan itsellä tullut mieleen.
Kävin vanhan kyläsepän pajalla, jossa tosi jytky ruustukki, mutta emme saaneet kohtuudella puristettua tai moukaroitua laakerikuppeja irti. Kaasupillejä ei ollut käytössä, joten tulin kotiin ja ajattelin tehdä hellaan tulet ja laittaa kardaaninpää hiilille lämpenemään. Sitten kuitenkin rälläköin vanhan ristikon palasiksi ja sain helposti vasaralla ja tuurnapuikolla naputeltua laakerikupin kerrallaan irti.
Uusien laakerikuppien asentaminen olikin aika tarkka homma, ettei pääse laakerineulat kaatuilemaan, mutta ruuvipenkissä puristamalla meni hyvin paikalleen. Vanhasta ristikosta kahdesta laakerikupista puuttuikin laakerirullat kokonaan ja ristikon akseleistakin oli kulunut puolet paksuudesta pois.
Kävin vanhan kyläsepän pajalla, jossa tosi jytky ruustukki, mutta emme saaneet kohtuudella puristettua tai moukaroitua laakerikuppeja irti. Kaasupillejä ei ollut käytössä, joten tulin kotiin ja ajattelin tehdä hellaan tulet ja laittaa kardaaninpää hiilille lämpenemään. Sitten kuitenkin rälläköin vanhan ristikon palasiksi ja sain helposti vasaralla ja tuurnapuikolla naputeltua laakerikupin kerrallaan irti.
Uusien laakerikuppien asentaminen olikin aika tarkka homma, ettei pääse laakerineulat kaatuilemaan, mutta ruuvipenkissä puristamalla meni hyvin paikalleen. Vanhasta ristikosta kahdesta laakerikupista puuttuikin laakerirullat kokonaan ja ristikon akseleistakin oli kulunut puolet paksuudesta pois.