Chrysler Neon

Ruiskukoneiden keskustelut
Micke

Chrysler Neon

Viesti Kirjoittaja Micke »

Tämä ei liitty nyt vaniin ollenkaan mutta onko kenellä kokemuksia neonista.Meiden kakkos auto temppuilee nyt vähän ja ei kestää kaasua,tyhjäkäynnilla se käy melko hyvin mutta heti kun vähän kuormittaa sitä se ei jaksaa mennä ja välillä paukkuu imusarjasta.Polttainepaine on mitattu ja myös kakki anturit paitsi nokkaakselin anturi sitä en pystyy mitata voiko vika olla siinä? Myös EGR venttiili on tarkistettu.Pistää neuvoja tänne! (yksi vika voi tietenkin olla että se on mopar ei GM)
vtcf768
Viestit: 18
Liittynyt: 13 Kesä 2005, 20:08
Paikkakunta: Pyhäselkä
Viesti:

Mopar

Viesti Kirjoittaja vtcf768 »

Olisko KAT tukossa? Oletko tulpat vaihtanut? Näyttääkö mitään vikakoodia?
Micke

Viesti Kirjoittaja Micke »

No se selvis se ongelma ei ollut muuta vikaa kun sytytyskaapelit niissä oli vika vaikka tuli hyvää arvo vastuusmittarilla.Sen jälkeen on vielä vaihdettu molemmat happianturit kun polttoainekulutus meni V8:in luokkaan,mutta se on niinkun ennen mainitsin se ei oo GM
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Micke kirjoitti:No se selvis se ongelma ei ollut muuta vikaa kun sytytyskaapelit niissä oli vika vaikka tuli hyvää arvo vastuusmittarilla.Sen jälkeen on vielä vaihdettu molemmat happianturit kun polttoainekulutus meni V8:in luokkaan,mutta se on niinkun ennen mainitsin se ei oo GM
Nii et sait sitte sen kulutuksen alas :D
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
Vastaa Viestiin